物流业信息化建设刻不容缓——山东联通助力菏泽交运集团实现物流信息化全面发展

联通创造价值按照"突破发展,做大做强"的发展战略,山东省菏泽交通集团货物物流业围绕实现由经营车辆向经营货源、由经营运输向经营物流两个转变,计划通过搭建物流信息和物流运输两个平台,不断发展车辆,加快基础设施和物流园     

交通运输企业的十大经营理念

在从传统运输业向现代运输业的变革过程中，交通运输企业的经营理念随着经营行为的逐步市场化而发生着深刻的变化，并不断完善和发展。经营理念是交通运输企业活的灵魂，贯穿于运输企业经营的全过程，支配着运输企业的一切经营活动，决定着运输企业的生存和发展。一、经营战略观念经营战略是交通运输企业为了求得长期持续稳定的发展，实现本企业的经营目标，通过对外部环境和内部条件的全面评估，从运输业发展全局出发而作出的较长时期的总体性的谋划和根本对策。运输企业经营战略是一个系统的战略体系，是运输企业总体经营战略与各分经营战…     

综合运输

国家邮政局公布首批获快递牌照企业名单 6月25日，国家邮政局公布了2012年快递业务经营许可年度报告经审核符合规定的第一批企业（跨省、自治区、直辖市经营或者经营国际快递业务）名单，其中包括京东商城，这也意味着京东商城已经获得首批快递业务经营许可证。据悉，国家邮政局此次共公布了260家通过快递业务经营许可的企业，其中包括中国邮政速递物流股份有限公司31家子公司和顺幸陕递旗下77家子公司。     

综合运输

国家邮政局公布首批获快递牌照企业名单6月25日,国家邮政局公布了2012年快递业务经营许可年度报告经审核符合规定的第一批企业(跨省、自治区、直辖市经营或者经营国际快递业务)名单,其中包括京东商城,这也意味着京东商城已经获得首批快递业务经营许可证。据悉,国家邮政局此次共公布了260家通过快递业务经营许可的企业,其中包括中国邮政速递物流股份有限公司31家子公司和顺丰快递旗下77家子公司。     

海南旅游客运市场环境堪忧

●"拉郎配"导致公司化经营先天不足,车辆挂靠经营、黑车冲击、运力过剩等导致旅游汽车恶性竞争 几年来,省市交通部门出台了一系列的管理措施,努力引导旅游汽车公司化经营.但由于旅游市场不规范,车费主要是靠"回扣"来弥补,公司化经营无法操作,产权不清、资金不足,股份化、公司化经营难以实现,旅游汽车客运市场分散经营的情况没有根本改变,无序经营、恶性竞争无法消除.     

贵州:服务质量招投标推进公司化

客车挂靠经营和客运班线经营许可-直困扰着道路运输管理机构. 客车挂靠经营给道路运输管理机构的日常管理带来诸多困难,客运班线经营许可则带来许多纠葛与矛盾,该许可给谁? 如何确保公平、公正、公开、诚信?许可后如何有效监管? 如何避免形成新的挂靠? 亟待解决的问题不一而足.     

汽车运输企业的规模化、集约化和网络化经营探讨

论述了规模经济和集约化经营的基本原理以及实施网络化经营应注意的事项,并就汽车运输企业的规模化、集约化、网络化经营的理想实现途径以及应解决的问题进行了探讨.     

物流行业信息化建设案例——山东联通助力菏泽交运集团实现物流信息化全面发展

1.项目概述按照"突破发展,做大做强"的发展战略,山东省菏泽交通集团货物物流业围绕实现由经营车辆向经营货源、由经营运输向经营物流两个转变,计划通过搭建物流信息和物流运输两个平台,不断发展车辆,加快基础设施和物流园区建设,形成以物流园区、物流大市场为中心,以各级货运     

大同严打违法流动加油车

为消除因成品油非法违法经营行为给社会带来的隐患，进一步规范和净化成品油市场经营秩序，大同市近日将开展成品油市场百日安全生产专项检查，严厉打击无证无照经营加油站点及非法加油等违法行为。     

铁路企业多元化经营业务的划分原则

针对铁路企业推行多元化经营战略以后,当前运输业、运输辅助业、非运输单位经营业务存在布局性和结构性的问题,进行了系统的分析,提出了多元化经营业务划分应遵循的五大原则。     

高速公路企业经营效益及价值链优化研究

在日益激烈的市场竞争中,我国高速公路企业的经营漏洞日益凸显。为此,针对实际运营情况,高速公路企业确立经营效益指标体系,利用价值链的分析方法展开对状况的研究显得尤为重要。通过对高速公路企业经营效益及价值链的优化进行一系列的阐述与分析,指出只有加强多元化经营,提升企业的经营能力,确保工程质量,加强建造和养护成本控制,才能提升高速公路企业经营效益。     

[公司化经营改造]江苏动真格

编者按:"活着还是死去?这是个问题."这是莎士比亚留给哈姆雷特的问题;公司化经营,还是承包、挂靠经营?这也是一个问题,而这是历史遗留给运管部门的难题.横亘在客运线路公司化经营改造面前的问题纵横交错,利益和责任在客运企业、承包业户、经营业户、运管部门之间不断博弈.在化解了多重阻力之后,江苏省在客运线路公司化经营改造中获得了不错的口碑,甚至被认为是公司化经营改造的典型.在客运线路公司化经营改造前景不甚明朗的情况下,本刊记者深入苏南,实地考察了江苏省客运企业公司化经营状况,力图展现目前正如火如荼进行着的江苏省客运线路公司化经营改造进程.     

后“挂靠经营”时代到来了吗

运输业界头痛挂靠经营,却又不能忽视它的存在。曾几何时,挂靠经营还在道路运输业内大为推广,然而,因其经营行为不易规范、安全管理难以到位等种种问题,它又在道路运输市场秩序清理整顿中被列为清理对象。     

黑车整治实践引发的思考

黑车是指未取得道路运输经营许可，擅自从事道路运输经营的车辆。从经营类别上看，分为客运黑车和货运黑车两大类，其中客运黑经营者主要有从事班车客运的黑车、从事包车客运的黑车和从事出租客运的黑车三类。     

汽车租赁(之七)

汽车租赁经营管理实务经营分析经营分析管理体系依汽车租赁企业经营管理体系及业务特点而设计,分为综合分析、租赁业务统计管理、基础数据统计三个层级,包括五方面数据:租赁业务、更新业务、财务指标、人员指标,车辆指标。经营分析管理体系以定期报表为形式,以对企业经营活动的数据描述为内容;经营管理分析体系运作程序包括企业综合分析、租赁业务统计、基础数据统计;     

《邮政法》不出台是企业经营的障碍

我们在经营快递行业中已经有了20多年历史。《邮政法》的不确定对快递的经营企业是一个非常大的困惑,在我们实际经营中造成了很大的困难。     

“一事不再罚”原则适用探讨

2007年5月24日．某市道路运输管理处在监督检查时,发现A维修店未取得维修经营许可,擅自从事机动车维修经营。5,926日．经调查取证．该处认定A维修店违反《中华人民共和国道路运输条例》第三十八条．未取得相应许可从事机动车维修经营：根据《中华人民共和国道路运输条例》第六十六条,对A店作出罚款和责令停止经营的行政处罚决定：5月30日,A店缴纳了罚款。     

我国轨道交通装备制造企业的国际化经营

本文在回顾轨道交通装备制造业发展的基础上,分析探讨我国轨道交通装备制造业国际化经营的策略,为我国企业开展国际化经营提供参考。     

对筑养路机械实施资产经营管理的探讨

从资产经营效益出发,千方百计提高筑养路机械使用效率十分重要.从资产经营角度探讨了公路系统筑养路机械管理问题.     

道路客运挂靠经营再思考

存在与延续的主要原因 1.道路客运行业的经营特性是其存在的根本经济基础.客运行业的经营特性就是无法全程对经营行为进行控制,客车一出站,收入就会流失.