矩量法分析导体附近线天线的辐射特性

分析金属导体附近线天线的辐射特性具有重要的实用价值.运用矩量法处理多种形状金属导体附近的线天线辐射特性问题.先将线天线模拟为带状线,天线和金属导体表面均采用平面三角形面单元进行剖分,RWG基函数作电流展开函数.在此基础上,计算了在4种不同环境下的天线方向图,计算结果与软件(FEK0)仿真结果吻合良好.为分析工程中复杂的电大尺寸目标,提供了重要的参考依据.     

基于矩量法对线天线辐射特性的仿真研究

采用全域基、点匹配法的矩量法对Hallen积分方程求解，以半波线天线为例，求得其电流分布，并与King的三项理论及Mack实验数据曲线比较，仿真结果较好，对进一步研究船舶系统中电磁兼容问题预测有指导意义。     

基于矩量法的线天线电磁散射和电磁辐射分析

针对线电流模型分析半径/波长较大的线天线的缺点,首先利用解析法描述线天线的结构,将线天线模拟为细带模型,线面连接问题转化为面面连接问题,选取RWG函数对天线模型进行剖分,采用矩量法分析不同半径下偶极子天线的电流分布,辐射场,方向图,对散射模式和辐射模式的情况进行了比较。随后计算了有限平板上10m单极子天线的天线特性。计算结果表明,当半径/波长较小时,电流基本沿天线轴向流动,线电流模型适用于分析线天线的问题,半径/波长较大时,横向电流不可忽略,线电流模型不适用于分析线天线的问题。     

矩量法分析共场线天线之间的耦合

天线之间的耦合影响是短波通信台站建设中必须考虑的一个重要因素,采用矩量法与微波网络理论相结合分析常用短波双极天线之间的耦合。先将多天线系统等效为微波网络,然后通过矩量法分析天线分布电流并计算出等效网络的导纳矩阵Y,利用该导纳矩阵Y就可得到天线之间的耦合度。分析证明该方法理论正确,并且对多天线的安装布局有重要的指导作用。     

线天线矩量法分析中积分方程的选取

介绍了矩量法的基本思想,分析并详细推导了双位积分方程、波克林顿积分方程、海伦积分方程和反应积分方程具体形式。分别对四种积分方程应用矩量法的过程进行了分析,其中,波克林顿积分方程在应用矩量法时,使用了一种新的分段和匹配方法。重点对在应用矩量法过程中的一些重要参数进行了研究。     

矩量法分析铆钉平板的电磁散射

采用电场积分方程(EFIE)结合矩量法分析了带铆钉导体平板的电磁散射问题.铆钉和平板表面的剖分用三角形面元,面元上的电流分布用子域基函数表示,用伽略金法将电场积分方程转化为矩阵方程,并求解矩阵获得电流系数.数值结果显示了导电平板上多个铆钉对整体雷达散射截面的影响.     

矩量法分析三维介质目标的电磁散射

采用电磁场积分方程（EFIE、HFIE）结合矩量法分析了介质球、介质圆柱、介质立方体的电磁散射问题。介质目标表面的剖分用三角形面元，面元上的电磁流分布用子域基函数表示，用伽略金法将电磁场积分方程转化为矩阵方程，并求解矩阵获得电磁流系数。     

海伦方程矩量法分析

介绍了矩量法的基本思想,分析并详细推导了海伦积分方程的具体形式.分别对全域基、点匹配和分域基、点匹配法求解海伦方程的过程进行了分析,重点研究了海伦方程基于分域基的矩量法,提出了一种新的分段和匹配方法,通过实际计算,比较了全域基与分域基计算结果.对广义阻抗矩阵的性态进行了重点研究,分析了导致数值结果不稳定的原因.     

基于矩量法的天线近场分析

依据矩量法对偶极子天线和单线行波天线进行分析,将其分为多个小段,分别计算各段上的电流,然后根据电流分布计算出远场和近场的场强波瓣图,从近场随距离的明显变化得出天线近场分析的必要性.     

矩量法计算半波振子天线电流分布

矩量法是求解电磁场问题的一种主要方法，其地位在电磁辐射与天线工程中更是突出。研究矩量法在求解积分方程中的应用之一一求解细直半波对称振子天线的电流分布，讨论矩量法的基本思想、主要的应用步骤，计算半波对称振子天线的电流分布和输入阻抗，证明对于细直振子天线应用矩量法分析可以得到较好的结果，该方法可推广应用于其他类型线天线的分析。     

小波矩量法求解方环天线的电流分布

将小波分析与矩量法结合起来，分析求解了方环天线的电流分布。用小波基代替矩量法中的基函数和权函数，使矩量法中与算子相对应的矩阵变成大量元素为零的稀疏矩阵，从而大大减少了计算量。计算结果与用矩量法计算的结果吻合较好。     

用矩量法求解三元八木天线阵的增益方向图

用矩量法推导并计算了三元八木天线阵的增益矩阵，进而分析在E面上增益与角度的关系，并给出了增益方向图的仿真结果。     

用扩展矩量法对实际电子设备进行EMC分析

高速电子产品的特点是高速时钟,高密度的插件,薄和轻的机壳和屏蔽层,不但耗电量低而且组成复杂。这些尖端电子产品带来的除了性能增加之外还有电磁干扰的增加,印制板的装配和所需的附件装产生EMI问题,不仅印制板可以成为高频信号源,系统的任何部分包括电缆,导线甚至外壳屏蔽结构都会似天线一样辐射电磁波,成为系统的EMI,现代电子产品的设计过程必须有一个精确的,包括全部组件,电缆,接地和屏蔽元件在内的系统级的电磁兼容（EMC）分析。利用矩量法的扩展构架建成数学仿真,对于不同种类的产品进行高效的电磁兼容分析,这种技术允许时域和频域两种分析方法精确评价其抗扰性。     

基于矩量法的舰艇设备辐射电磁环境预测

借助电磁场数值计算方法,对舰艇设备辐射电磁环境预测技术作了一定研究.根据等效原理及电磁场的连续性原理,由设备近场扫描数据在其辐射口径面上确立等效磁流源及设备与等效源之间联系的电场积分方程,按矩量法原理将电场积分方程转换为矩阵方程并求解,再由等效源计算预测设备辐射电磁环境,计算预测过程用MATLAB语言编写程序代码实现.为了验证理论及演算过程的正确性,设计了验证试验,试验数据与预测结果相比较,一致性较好.     

车载通信系统无线设备间谐波干扰量仿真分析

车载通信系统电磁兼容(EMC)设计中,谐波干扰是最为严重的一个问题.首先建立了车载通信系统中谐波干扰量的分析模型,并采用矩量法结合微波网络的方法求出谐波干扰模型中最重要的参数天线间耦合度,然后把发射及接收设备的给定数据代入干扰模型算出发射机和接收机间谐波干扰的量级.经过仿真数据与实测数据的对比,证明该方法理论正确,计算精度较高,对车载系统电磁兼容设计有较强的指导意义,最后给出了仿真实例.     

基于300 t气垫平台的接地仿真分析

针对一型300 t全垫升气垫通用平台,基于其甲板面的多天线布置现状,采用矩量法并利用相关电磁兼容计算软件(FEKO软件)进行气垫平台接地仿真分析,主要包括简化模型研究、整艇全尺寸模型仿真和船上设备接地的影响分析;最后,基于上述电磁环境分析以及仿真计算,得出相关结论。     

基于矩不确定分布鲁棒优化的船舶舱室布局设计

船舶舱室布局所涉的评价指标通常具有不确定性,诸如环境载荷等参数通常以不确定性的随机变量形式参与计算,且其概率分布的期望及方差等指标往往也是不确定的。本文采用矩不确定分布鲁棒优化方法,解决含矩不确定参数的船舶舱室布局min-max优化问题。将各舱室的全局位置参数、相对位置参数和质量分布参数加权整合为目标函数,建立全船范围内的舱室布局DRO-MU优化模型,采用拉格朗日对偶原理将其转为确定的半定规划问题以便求解。算例验证了本文方法的合理性与优越性,该方法针对性地用于解决含矩不确定参数的船舶舱室布局问题具有鲜明特点。     

采用SVR法分析扭王字块体护面斜坡堤越浪量

现行《港口与航道水文规范》未给出扭王字块体护面有胸墙斜坡堤的平均越浪量与单波越浪量计算公式。文章综合考虑了坡度、波陡、相对坡肩宽度、相对胸墙高度、相对块体尺寸、相对堤顶超高和相对水深等诸多因素,开展波浪水槽的物理模型试验。为规避多元回归分析方法在拟合回归方程时的人为因素干扰,采用支持向量回归(SVR)分析方法进行试验的数据分析。通过与传统回归分析方法比较,发现SVR模型的计算精度更高,研究成果可供工程设计参考应用。     

结合均值导纳法的声呐腔自噪声统计能量分析

讨论了湍流边界层激励下声呐腔自噪声统计能量分析。采用圆柱一圆板组合结构模拟艏部声呐罩,重点讨论了湍流边界层输入功率计算,及利用均值导纳法求解多耦合结构之间的直接耦合损耗因子及问接耦合损耗因子,给出了详细的理论推导,最后给出了具体的算例。分析结果可作为湍流边界层激励下声呐腔自噪声工程估算的参考。