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微硅粉在万军回铁路隧道施工中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
采用挪威法(NTM)设计和施工的隧道,除对围岩进行定量描述外,其主要内容是以锚杆配合钢纤维喷射混凝土作为永久支护。本文主要通过万军回隧道钢纤维喷射混凝土取得的效果,介绍微硅粉首次在铁路隧道施工中的应用,对今后喷射混凝土施工有一定借鉴作用。 相似文献
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西(安)南(京)铁路第25标段Shi河大桥钻孔桩施工中,采用定位反力系统和大块预制混凝土支垫等工艺,准确定位钢筋笼,解决了施工中钢筋骨架偏移,掉笼,浮笼问题。 相似文献
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文章结合我国公路水泥混凝土路面设计与施工实际,介绍了新修订的《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTG F30-2010)中路面隔离封层与缓冲封层设置技术,阐述了隔离封层与缓冲封层的材料要求、施工技术及质量检验方法,为水泥混凝土路面的设计与施工提供理论依据。 相似文献
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监控量测是隧道挪威法(NTM)施工的关键步骤,文中对西南铁路万军回双线隧道Ⅲ-Ⅳ类围岩开挖及喷射钢纤维混凝土段施工监控量测的运用作了较详细的论述。 相似文献
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为研究钢管混凝土复合支护结构变形破坏特征及承载机制,考虑拱架-混凝土粘结滑移特性,在支护结构典型破坏模式的基础上,开展支护结构纯弯室内试验及精细化数值模拟研究,对试件在弯矩作用下的力学响应进行深入分析,明确拱架布设位置、喷射混凝土强度、钢筋网直径及保护层厚度等参数对结构承载性能的影响规律。结果表明,钢管混凝土无钢筋网试件(SRCS-FW)强度较低,混凝土迅速开裂后与拱架发生滑移破坏,钢管混凝土双层钢筋网试件(SRCS-FS)变形效果较好,呈现较好的后期承载特性;SRCS-FS试件临界滑移破坏强度较高,其极限弯矩比SRCS-FW试件极限弯矩高40.9%;构件弹性变形阶段拱架、钢筋网、混凝土三者协同作用效果明显,开裂阶段试件拉力主要由受拉侧钢筋网和拱架分担,压力由拱架和受压区混凝土分担;支护结构参数设计要综合分析其承载性能、经济性及工程经验和施工便利性。 相似文献
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通过上海交通大学海洋深水试验池超深基坑(Ф5m、深39m)工程的实践,介绍了地下连续墙施工、井内土方开挖、水下封底混凝土、降压井降水、内衬结构回筑等施工技术,提出施工中一些需注意的关键技术问题,为以后类似工程提供借鉴。 相似文献
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为了提高高速公路桥梁的施工水平,以甘芳特大桥A3标段(K29+900—K38+700)控制性工程为例,分析工程项目的重难点,着重探讨高速公路现浇预应力混凝土连续箱梁施工技术,分析安全质量防控要点,以供参考和借鉴。 相似文献
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本文结合鞍山市境内哈大铁路客运专线中铁二局管段7。混凝土拌和站的施工实例,介绍了严寒地区混凝土拌和站的规划、建设和冬季施工措施,并且对影响混凝土施工质量的关键控制要点进行分析和总结。 相似文献
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本文通过对隧道工程喷射混凝土施工过程中存在问题的探讨,并结合施工实际情况对隧道工程喷射混凝土施工提出几点建议,以供参考。 相似文献
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大体积混凝土施工中的温度监控是预防裂缝产生的关键。文章以合江长江一桥拱座混凝土施工为例,介绍了优化混凝土的配合比、合理分层浇筑混凝土及采用水管冷却混凝土三种温度控制方法。 相似文献
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设立混凝土集中拌和站,作为铁路施工的一种趋势渐渐在各条线上开始流行起来。本文以我部在秦沈客运专线施工中设立的一个混凝土集中拌 和站为例,对混凝土集中拌和与分散拌和进行经济分析比较,以评价设立混凝土集中拌和站的可行性及科学性。 相似文献
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广西兴六高速公路贵港联线水泥混凝土路面采用滑模摊铺机施工,对混凝土性能有一些特殊要求。本文介绍了滑模施工条件下混凝土配合比的设计与应用情况。 相似文献
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淳安县城中湖南路一号大桥为淳安“两隧一桥”工程之重点工程,为三跨210m(55+100+55)连续预应力悬灌混凝土箱梁结构,文章介绍其施工监控的关键技术和具体方法。 相似文献
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本文旨在通过冻结法施工中湿法喷射混凝土的设计与应用,介绍冻结法施工中湿法喷射混凝土的配制过程。该设计方法也可应用于冬季施工。 相似文献
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混凝土施工技术在公路工程路桥施工中起重要作用,为进一步提升公路工程路桥施工质量,对混凝土施工技术进行分析。首先,总结混凝土施工技术对公路工程路桥施工质量的影响;其次,提出混凝土配合比优化策略;最后,分析混凝土施工要点,包括混凝土拌和与输送、混凝土浇筑、混凝土养护技术等,以期为公路工程路桥施工提供参考,有效规避公路工程路桥施工中的质量通病。 相似文献
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本文介绍了南昆线永乐车站路堑边坡挂板档墙的施工情况,着重介绍了膨胀岩(土)的不良地质特性及其相关特性下的特殊施工措施,对以后类似的中强膨胀岩(土)的施工具有一定的借鉴作用。 相似文献
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宜万铁路有三个车站位于不良地质(顺层)路基,通过对贺家坪车站不良地质(顺层)路基抗滑桩的全过程施工,对其施工方法、工艺、技术措施及取得的主要经验和体会进行粗浅的总结,可为类似不良地质段施工提供借鉴。 相似文献