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以太原至佳县高速公路填方高边坡路基为依托,对加筋路基的设计过程进行了全面分析.为保证高填方路堤稳定,提出了必要的工程措施,供相关设计人员借鉴和参考. 相似文献
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高填方路堤施工沉降控制数值模拟分析 总被引:4,自引:0,他引:4
软土地基上的高填路堤具有沉降或差异沉降大的特点,极易对路面及整体稳定产生破坏性影响,因此有效地降低高填路堤沉降,成为高填段路堤施工的必备课题。结合一工程实例,进行高填路堤施工数值模拟分析,对软基处理前后的沉降及路堤不同压实度路堤变形分别进行对比分析,得到了一些有益的结论,并获得了路堤压实度的合理值。 相似文献
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斜坡软弱地基上高填方路堤容易发生变形失稳引起路面结构的损坏,极大影响道路使用性能。通过建立二维有限元模型分析了斜坡软基高填方变形失稳发展机理,比较了不同工况条件下各因素对路堤稳定性的影响规律。然后,对实际工程中典型路堤结构进行分析,比较不同处治方法对提高路堤稳定性的效果,提出针对斜坡高填方变形失稳问题的处治对策。 相似文献
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该文针对高填方路堤的特点,采用Drucker-Prager模型模拟填料的应力应变关系,并结合ANSYS分析软件,对施工过程中高填方路堤的沉降问题进行了有限元分析,并与实测结果及传统计算方法进行比较,表明了该方法的合理性和实用性,最后对结果进行了分析,得到了一些有益的结论。 相似文献
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轻型路堤施工方法的种类与特征 总被引:3,自引:1,他引:2
本文首先陈述轻型路堤在软弱地基处理中的应用方法以及它在山区道路中的适用性,进而总结了各种轻型材料的特征。轻型路堤施工实例以日本为主,还包括美国使用轮胎片作轻型路堤材料的介绍。 相似文献
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以某高速公路两座高填方拱涵涵台产生变形破损病害为例,介绍了病害产生的原因 及病害的整治施工,并分析了设计与施工中的不足,对今后高填方拱涵设计与施工提供了依据。 相似文献
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介绍了高填方路段圆管涵管节的设计和试验.考虑混凝土的开裂和钢筋的屈服,对圆管进行三维有限元分析,精细地计算圆管的开裂荷载和极限荷载,并与试验结果进行对比.研究表明,圆管具有足够的承载力,可以安全的用于高填方路段. 相似文献
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高填方涵洞不同于一般的结构物,对涵洞地基处理不当可能导致涵洞出现各种各样的病害。对涵洞地基处理时加固区与过渡区的刚度关系进行了理论计算。通过数值模拟,对涵洞地基处理进行了研究,分析了地基处理的宽度、深度对涵洞受力状态和沉降的影响。研究结果表明,涵顶土压力随地基处理宽度的增大而减小,并逐渐趋于稳定,随地基处理深度的增加呈非线性增大。实际工程中,涵洞地基处理宽度宜取2~3倍的涵洞基础宽度,地基处理的深度应以沉降作为控制指标,不应额外增加地基处理深度。 相似文献
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红砂岩试验路堤填筑施工技术 总被引:1,自引:1,他引:0
作者提出将红砂岩在105℃温度下烘干后,冷却至室温并浸入清水中,视其崩解状况分为三类。若红砂岩24h不崩解、或崩解量不大于总量的1%,这类红砂岩为三类可按一般填石路堤对待。据此在常吉公路作了试验段,介绍了试验段内容、方法、工艺及观测成果,总结了分层填压厚度、整平、压实经验。 相似文献
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在高填土的条件下,针对圆管涵出现的病害.通过对圆管涵受力特性的分析,从圆管的生产制作工艺及加强施工规范化等方面提出预防控制措施。 相似文献