上海今年同时建设四条隧道

为均衡黄浦江两岸交通流量，上海今年将进一步加快黄浦江越江工程建设，年内有四条越江隧道同时建设。     

2005上海国际车展

中国汽车工业在经过2003年的井喷，2004年的震荡之后，迎来了关键发展期的2005年。如果把2005年中国车市比作一出大戏的话，上海车展就是这场戏的序曲。     

2005上海国际车展群英会

自2005上海国际车展筹备之初．各大国际汽车集团便摩拳擦掌纷纷抢滩登陆．上海滩这个自古以来英雄辈出的地方势必在2005年的这个4月．演绎出一台精彩绝伦的群英大会。在这里我们给大家介绍几款本次上海国际车展的参展车型。以弥补部分读者不能亲临的遗憾。     

上海长江路隧道将开建

黄浦江的隧道工程,除龙耀路隧道已开始施工外,众多越江工程正在黄浦江底30m至40m处悄然上演。自北向南上海已有军工路、新建路、人民路、西藏南路、打浦路复线、龙耀路、上中路等7条隧道同时越江在建,加上即将动工的长江路隧道,将可看到“八龙越江”的新场面。其中上中路越江工程的基本建成,将为中环线南段穿越黄浦江补上重要一笔。西藏南路、打浦路复线越江隧道将在上海世博会举办期间园区内部交通中发挥重要作用。     

贝洱携手中国合资伙伴亮相2005年上海汽车展

德国贝洱有限公司上海代表处的集团副总裁Michael Foerster表示：“恰逢贝洱百年华诞之际参加2005年上海车展．对贝洱来说无疑是最佳的时机。我们在中国的三家合资企业中就有两家设在上海，在合资伙伴的帮助下，我们正顺利地朝既定的近期目标迈进：5年内成为中国领先的完整气候控制系统的供应商之一，并在2010年底，全球销量的10％将来自亚太地区。     

上海将有99条桥隧车道越过黄浦江

在日前在我国召开的世界工程师大会上有关人士介绍：按上海城市总体规划到2020年，黄浦江上越江设施总体规划的桥梁和隧道的车道总和可达到99条。其中外环线以内的越江设施中，隧道车道将占一大半。     

上海将有5条越江隧道规划待建

上海除了在建的翔殷路隧道、上中路隧道及崇明越江通道南港隧道外，将有5条越江隧道规划待建，它们是军工路隧道、长江西路隧道、新建路隧道、人民路隧道、龙耀路隧道。     

热闹中的冷清——聚焦2005上海车展的商用车

作为目前国内最大的综合性汽车展，两年一届的上海国际车展云集了国内外众多知名汽车厂商。在吸取参加多次综合性车展部被轿车厂商抢尽风头．展出效果不明显的教训，以及前不久刚刚在上海举行世界客车博览亚洲展览会等原因，国内外一些商用车厂商对于这次上海车展最终选择了放弃；让我们感受到在喧嚣热闹的今年上海车展上，商用车展台有点冷清。     

历史的突破，腾飞的雅马哈——上海雅马哈建设摩托车销售有限公司2005年全国经销商大会

2005年2月28日来自全国各地的400名经销商代表、怀着喜悦的心情聚集在重庆南方君临酒店，在这里一场热情洋溢的庆功大会正隆重举行，日本雅马哈发动机林式会社执行役员中国统括部部长土屋隆史、建设工业集团有限责任公司副总经理邱林、上海雅马哈建设摩托车销售公司总经理沃成昌、     

丰田4款新车上海首展

丰田汽车公司将于4月21日～28日在上海新国际博览中心举行的上海国际汽车展上首次展出丰田4款新车。这4款新车是：最新高科技、单人乘坐未来概念车i-unit(见上图)：2005年内将在中国国产的一款中级车、雷克萨斯(LEXUS)概念车LF—A、雷克萨斯今年将向中国新推出的LX470。     

上海复兴东路隧道建成通车

上海复兴东路隧道于2004年9月29日建成通车。这是黄浦江第五条公路隧道。目前除了正在施工的法国A86公路双层隧道外，复兴东路隧道实际上是世界上第一条建成通车的双层隧道。     

上海将有99条桥隧跨越或穿越黄浦江

按上海城市总体规划，到2020年黄浦江越江设施总体规划的桥梁和隧道的车道总和可达99条，其中外环线以内的越江设施中，隧道车道将占一大半。     

2005上海国际汽车展即将开幕

第十一届上海国际汽车工业展览会(简称：2005上海国际汽车展)将于2005年4月22日至28日在上海新国际博览中心举行。本届车展的主题是“汽车——让生活更精彩”。展览会由中国汽车工业协会、中国国际贸易促进委员会上海市分会、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办，上海市国际展览有限公司、德国慕尼黑国际展览有限公司／IMAG国际展览会与交易会有限公司承办．     

我国最大直径盾构法施工的上海翔殷路南线黄浦江隧道贯通

目前我国直径最大、距离最长、行车速度最快的盾构法施工的上海翔殷路越黄浦江的隧道于2004年12月19日完成从浦东至浦西的南线全部贯通。     

“2005上海国际汽车电子技术研讨会”成功举办

本次研讨会的主题是“发展先进汽车电子技术，满足现代和谐社会要求”，旨在深入探讨并引导先进汽车电子技术的发展，推动国际间的学术交流与技术合作。会上，来自中国、美国、英国、德国、法国、奥地利和日本的国内外技术专家做了相关技术报告，内容涉及动力控制、车载诊断系统、汽车导航和通讯系统、汽车安全等先进电子技术领域。     

吉林省2005年建设8100km农村公路

为适应经济由“快走”变“快跑”的需要，吉林省将在2005年建成农村公路(水泥路、沥青路)8100km。新增通水泥(沥青)路的乡镇3个，通水泥(沥青)路率达到97．7％；新增通水泥(沥青)路的村800个，通水泥(沥青)路率达到71．5％。近年来，吉林省农村公路建设进展迅速，仅2004年就完成投资57．8亿元，建成农村公路15361km(其中水泥路面11908km，沥青路面2387km，砖路1066km)，水泥路、沥青路竣工里程超年度计划目标6295km。新增15个通水泥(沥青)路的乡镇，乡镇通水泥(沥青)路率达到97．3％，     

上海将加密黄浦江下游北段越江隧道

<正>上海连接浦江两岸的越江设施中间密集、南北两端稀疏的布局特征将得到有效改变。根据对黄浦江越江通道规划布局的深化研究,中心城将新增9条越江通道,从既有规划的18处102条车道增至27处140条车道,重点是加密黄浦江下游北段杨浦区的越江隧道,     

2005年东京卡车展

由日新出版社主办的东京卡车展已历经20个春秋了。     

2005年客车市场喜忧参半--2004年客车市场分析及2005年展望

当我们回首2004年中国商用车市场时会发现，与异军突起而大幅增长的载货车相比，客车市场延续了2003年遭受“非典”的重创走势，继续趋“冷”同时行业利润大幅下降。是何因素导致客车行业深陷泥潭？2005年会走出困境吗？     

看点——2005年上海车展新车预测

两年一度的上海车展开幕在即，届时国内乃至全世界关注中国汽车工业发展的目光将聚焦在上海新国际博览中心。将2003年由于SARS肆虐而无奈中断的遗憾永远抛在脑后，上海这座走在中国现代化发展最前沿的城市将再次向世人敞开自己的胸襟。同这座城市能够见证中国的发展进程一样，上海车展则是各大汽车厂家展示在华势力的最好舞台，因为在这里有国内汽车界最新的资讯，因为这里可以触摸整个汽车行业的脉搏。本文预测了上海车展期间各厂家值得关注的车型，希望给大家的参观计划提供一些有借鉴意义的东西。