高校成本控制问题初探

由于高校受计划体制的影响，一直缺乏成本控制的意识。高校的“经营”效益较差。在现阶段，高校应转变旧观念。重视成本控制问题，提高教育效益。     

提高高校办学效益的途径

优化教育资源配制，提高高校办学效益是实现21世纪中国高校可持续发展的重要保证。在简要分析高校办学效益概念的基础上，就如何提高高校办学的经济效益问题，从教育投入和产出两方面进行了分析。     

试论教育效果的整体判断

教育综合效益的研究日益引起我国教育理论与实际工作者的关注，其原因盖出于人们普遍存在下述看法。当前教育在商品经济的冲击下，过分关注教育的经济功能，影响了教育其它功能的正常发挥，因而产生了教育对社会的“不良适应”；由此想到“十年动乱中，教育的政治化导致教育的社会、经济、     

加强建设,优化管理,促进研究生教育的发展

我国研究生教育改革已进入了一个新的发展时期对于非博士点的高校来讲，为了有利于研究生教育的长足进展，必须要加强师资队伍建设，提高中，青年教师的学历层次，选拔，培养和引进优秀拔尖人才；必须建立科学的研究生教育管理体系，遵循分形理论中自的规律，充分发挥管理效益。     

物流企业成本控制初探

针对物流企业普遍存在的成本费用失控问题，从分析物流企业成本的构成因素入手，对物流企业的成本进行了科学的分类，提出了通过运用现代信息技术，实施更具效率化的配送和供应链管理等措施，降低物流企业的成本，提高物流企业的效益。     

高职院校教育信息化发展对策

高校推进全面素质教育的有效途径之一就是积极利用信息技术，有效提高教育质量和效益。教育信息化是指在教育与教学的各个领域中，积极开发并充分应用信息技术和信息资源，培养适应信息社会需求的人才，推进教育现代化进程。本文探讨了高职院校教育信息化的发展对策。     

调整交通高等教育层次、结构初探

不同的教育结构，教育的功能与效益可能大不相同。单纯追求增加数量，如果教育结构不合理，不一定能够收到预期的效益，甚至会造成很大的浪费。合理的教育结构，才能培养出方向对路、质量优良、数量相当的各类专门人才，从而，既能促进经济发展，也有利于教育的自身发展。优化交通教育结构，是交通教育战线进一步治理整顿、     

走产学研相结合的道路发展高等职业技术教育

根据多年的实践经验，对高等职业技术教育走产学研结合的道路过程中具体的做法及所产生的效益作了论述。     

公路交通专门人才预测结果分析

专门人才预测工作的开展，不仅是制定科学的交通教育事业发展规划，深化交通教育改革，提高教育投资效益的需要，而且对于交通院校本身的发展和教学改革的深化具有重要的指导意义。     

道路货运企业成本分析

道路货运业是国民经济的基础生产部门，具有准公共特性，企业运营成本不仅直接决定了企业的经营效益，而且还影响经营的社会绩效．单纯从会计角度考虑道路货运企业的成本不能充分反映资源配置的优劣和社会绩效的变化．从经济学角度分析道路货运企业的成本构成，深入了解其各种属性，有助于更全面地认识道路货运企业，为企业运营、行业管理和政策制定提供帮助．     

公路施工企业工程项目管理浅论

公路施工企业工程项目管理的实质是降低工程项目成本,提高经营工程项目效益。文章从几个方面论述了工程项目的成本管理和成本控制。     

绿色低碳有轨电车建设成本及效益分析

有轨电车具有绿色环保、便捷舒适、资源节约的特点,受到越来越多大中城市的青睐。本文以嘉兴有轨电车项目为例,对其车站、车辆基地等基础设施采用的绿色低碳技术进行介绍,并通过全生命周期成本效益分析方法对其引发的成本增加和产生的效益进行分析。结果表明,有轨电车采用绿色低碳技术会增加建设成本,但在资源节约、经济等方面也获得了效益。从长远来看,绿色低碳有轨电车带来的效益大于建设成本。     

试论高校教育成本核算

随着市场经济的不断发展。高等教育办学的投资体制已经呈现多元化的趋势,教育市场正在逐步形成,但是传统教育成本已经不能满足市场化和多元化的要求,那么要使高等教育可持续发展,就应该建立科学的高校人才培养成本的核算制度,合理使用资金和优化配置教育资源,使高校的经济效益和社会效益、教育成本与教育收益达到统一、协调发展。     

高速公路运营成本及控制

提高高速公路运营财务效益必须有效控制成本,成本管理及控制是实现效益目标的主要决定因素。以高速公路运营成本的体制因素、经营因素与技术因素分析为基础,从高速公路运营者的成本管理模式出发,运用现代成本管理理论与方法,提出高速公路运营成本控制的新途径。     

提高研究水平当好交通高等教育事业的参谋

交通高教研究会从成立到现在，已经过了10年的时间，与中国交通教育研究会及其下属的几个分会相比，交通高教研究会成立最早，做了许多工作，取得了很大成绩。用三句话概括：做了不少实事，有一定影响；有利于提高办学效益和办学质量；实践证明交通高教研究会是有前途的，是有生命力的。     

公路建设项目的成本与效益

提出公路建设项目的成本,包含内在成本和外部成本两个部分;公路建设项目的效益,包含直接效益和间接效益两个部分,并介绍了如何定义、计算公路建设项目的成本和效益     

高校心理教育和思想教育关系浅析

在高校开展心理教育的过程中，心理教育和思想教育的关系问题一直存在争议。从目前发展来看，心理教育依附于思想教育应是思想教育科学化的有益探索，也是心理教育发展的契机。从长远发展来看，这种依附关系会妨碍思想教育科学化的深入探索和心理教育的发展壮大，心理教育和思想教育的关系由依附走向相对独立是二者向更高层次发展的需要。     

企业成本与企业效益关系研究

企业成本对企业的效益有着至关重要的影响,加强成本管理与控制是提高企业效益的重要途径。这需要明确成本管理的基本内涵,探讨不同的成本管理的理念,在工作中要坚持从实际出发、具体问题具体分析,在遵循企业成本管理基本的原则的基础上,积极探索适合本企业的成本管理途径和方法,分析企业成本管理与控制中对企业的效益影响的各个方面的因素,找出存在的问题,研究相应的对策,并建立与形成长效机制,从而使企业的效益达到一个新的水平。     

加大交通教育投入 促进西部大开发

本文从西部地区人才与教育的现状入手，在分析了西部地区人才资源与交通教育状况的基础上，阐述了西部交通人才与教育存在的问题，提出了加快西部交通科技与教育发展的对策与措施。     

新形势下高校思想政治教育载体的分类与创新

本文立足改进高校思想政治教育方法，增强思想政治教育效果，提出了载体的概念，回顾了思想政治教育栽体的历史沿革，简析了高校思想政治教育载体的分类，进而从载体设计，载体内容和载体运用等方面提出了高校思想政治教育载体的创新思路。