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近日,铁道部运输局会同安监司组织专家组对太原电务器材厂研制的ZYJ7-S型双杆电液转辙机及安装装置进行了技术审查,认为ZYJ7-S型双杆电液转辙机及安装装置适应复式交分道岔特点,分别转换、检查两组尖轨,减小了转换阻力,方便现场调整,结构合理,并克服了复式交分道岔4mm状态不易保持的缺陷,提高了复式交分道岔的安全性,填补了国内技术空白,审查组一致同意上道试用。 相似文献
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谢中理 《铁路通信信号工程技术》2010,7(5):62-64
介绍了适用于复式交分道岔双转辙器的双杆转辙机安装装置的结构设计和工作原理。通过与既有复式交分道岔转辙机安装方式进行分析比较,阐明双杆转辙机的特点以及如何有效解决复式交分道岔4mm不锁闭难以保证问题。 相似文献
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提高既有复式交分道岔安装可靠性的研究 总被引:1,自引:1,他引:0
张玉林 《铁道标准设计通讯》2000,20(12):36-37
从既有复式交分道岔安装结构特点及道岔转换设备 (外锁闭 )的发展 ,提出新型复式交分道岔安装方式。 相似文献
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朱清科 《铁路通信信号设计》2003,(4):45-46
本对现在使用的复式交分道岔安装装置中存在的问题作了较详细的分析,并提出了改进建议。对设计、使用复式交分道岔安装装置有一定的借鉴作用。 相似文献
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《铁路通信信号工程技术》2015,(3)
介绍朔黄铁路重载运行对ZYJ7外锁闭道岔的影响,分析道床不稳固、道岔水平轨距不良、尖轨爬行、尖轨翘头、尖轨反弹、尖轨密贴不良、道岔不方正、开程和锁闭量不标准等典型病害形成的原因,总结检查与整治的方法,对提高ZYJ7外锁闭道岔工电联合整治水平有一定借鉴意义。 相似文献
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介绍木枕复式交分道岔的特点和结构组成,分析其辙叉垂磨掉块、辙叉心撞尖、尖轨侧磨掉块及折断、大接头病害、道岔爬行、短中轴轨距扩大等病害的成因,提出相应的整治措施,以消除安全隐患,降低日常养护难度及维修成本。 相似文献
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《铁道标准设计通讯》2014,(9):28-32
道岔区病害形式多种多样,重载铁路由于其大轴重、高密度和大运量的性质,道岔部件的伤损更为严重,因而其平均使用寿命要短于普通线路相同型号的道岔。通过对神朔重载铁路现场调研,发现重载铁路道岔常见的几种病害有尖轨与基本轨不密贴,轨距、水平超限,钢轨剥离掉块,钢轨疲劳裂纹,扣件及轨枕伤损等。通过道岔病害产生机理分析,提出定期检测、更换和调整部件、定期打磨钢轨等一系列整治措施,并对重载道岔养护维修方式提出建议。 相似文献