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船员管理是水上安全监督工作的重要内容,也是海事主管部门的重要职责之一。在整个海上交通运输系统中,船员的素质是系统安全状况的一个决定因素。提高船员的整体技术水平,做好船员的管理工作,对保障船舶海上运输安全,保护国家和人民生命财产安全具有重要意义。本文从船员管理工作的针对性、船员管理工作渠道、船员管理工作的新思路等方面探讨船员管理工作目标和发展需求,以期逐步加大对船员管理工作的投入,有步骤地实现船员管理工作的新局面。 相似文献
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海上求生技能是船员在海难发生时及时逃生所具备的基本技能,是增加船员在海上获救机会的根本保证。因此,加强对船员专业的培训力度,培养船员的专业基本技能,尤其是海上求生技能的培养,对保障船员的生命安全有着重要意义。[编者按] 相似文献
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船员海上工作与陆上工作最主要的区别即在于船员工作、生活和休息的场所具有一致性,即使是在工作之外的时间船员也不能完全脱离工作环境。海上航行的特殊性,决定了当船舶无论何时遇有紧急情形时,船员都要立即投入到工作中去,这是船员应履行的义务,也是船舶正常航行与安全的保障。但是,船员工作的这一特殊性并不表示船员在船上的工作时间就可以无限制地增加。 相似文献
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受国际金融危机影响,当前航运市场极度低迷,由此导致的船员劳务派遣合同纠纷频频发生。拖欠船员工资、拖欠船员管理费、无故辞退船员、船员无期限待派等现象十分普遍。船员作为弱势群体,如何维护自身合法权益,选择海事仲裁方式可以说是快捷有效的法律途径。 相似文献
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应将安全心理教育融入航海教育中去 总被引:1,自引:1,他引:0
介绍了对未来船员进行安全心理教育的重要性,讨论将安全心理教育融入航海教育中去的必要性,并对如何在航海院校的教学中开展安全心理教育进行了探讨。 相似文献
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中国建成船员劳务输出大国的对策 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了国际船员劳务市场的现状,分析了中国船员外派存在的问题,提出了为面向国际劳务市场而改革航海教育、提高船员质量的措施,指出推行船员代理制是改革现有船员外派管理体制的关键。应把握千载难逢的历史机遇,将中国建成世界船员功务输出大国,以促进国民经济的发展。 相似文献
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关注船员工资福利及其合法权益 总被引:1,自引:0,他引:1
我国是一个航运大国,船员总数约有120万人。在船员体制改革中,如何保护船员的合法权益,完善船员社会保障体系,已经成为航运界广泛关注的焦点。 相似文献
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4月14日,国务院总理温家宝签署第494号国务院令,公布《中华人民共和国船员条例》自9月1日起施行。这意味着我国船员管理和船员维权将走上法制的轨道。日前,国务院法制办有关负责人和中国海事局的有关领导,就《船员条例》的有关情况做了解释。有关负责人指出,“维护船员合法权益”和“加强船员管理”是领会《船员条例》的两个关键点。 相似文献
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实习训练船的建造与使用——缓解高级船员短缺危机的有效途径 总被引:1,自引:1,他引:0
近年来,船员短缺,尤其是高级船员短缺,直接导致船员工资的急速上升,航运业称之为“工资爆炸”(wageexplosion)。 相似文献
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近几个月船员市场不温不火,保持着一个平稳的态势。航运市场的冷清仍是整个船员市场无法回暖的关键,船员工资近阶段亦无特别明显的调整幅度。进入11月份,船员市场即将进入换班时刻,届时船务公司对于船员需求可能会扩张,同时面对年关船员上船的积极性不是十分高涨,船员工资将会有一个升幅趋势。目前随着批量新证大副大管在市场涌现,远洋大副大管市场供应有所缓解。 相似文献
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论船员文化管理的方法和途径 总被引:2,自引:0,他引:2
如果说航海是一种特殊的行业,那么从事航海工作的船员就是一种特殊的职业,对于特殊的职业无疑应该采取特殊的管理方法。长期以来,从事船员管理的同仁和业内人士对于船员的行政管理、组织管理和思想管理的看法可谓林林总总,不乏真知灼见,而对于船员文化管理的主张却寥寥无几,有些冷冷清清。然而,在实际工作中,本人却越发感悟到对船员进行文化管理是一种不可或缺的特殊而有效的管理办法。什么是船员文化管理?为什么要对船员进行文化管理?应该怎样进行文化管理?换言之,船员文化管理方法和途径又是什么呢?这就是本文当下探讨和研究的任务。 相似文献
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《船员条例》(以下简称《条例》)是我国第一部专门保护船员合法权益、规范船员行为的行政法规,为更好地贯彻实施,本文对《船员条例》和相邻文件中船员责任主体的法律冲突进行分析、归纳,并提出相应对策。 相似文献
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随着世界船队规模的扩大。对富有经验的高素质船员的需求也在增加。然而这些船员在全球范围内的供应量受到限制。提高船员工资水平是解决船员结构失调、高级船员紧缺的有效途径之一。目前航运市场价升量涨,船东获利颇丰,适当提高船员工资应该不是很困难的事。但竞争压力及股东和投资者对投资回报的要求等因素迫使航运公司不敢轻易放松成本控制这根弦,而船员工资毕竟是船舶营运成本的主要组成部分。然而换一种思路来看问题,如果船员待遇维持在低水平。导致优秀人才都不愿从事船员工作.而对优秀船员的需求又在上升。造成船公司因找不到合适的船员来保证船舶营运。那岂不是因小失大? 相似文献
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船员素质的高低,服务质量的优劣,直接关系到航运企业的命运。做好新形势下的船员管理工作是每个船员管理者要深思的问题。 相似文献