某轮主机机油乳化事故分析与处理

针对某轮主机机油发生的乳化事故,分析引起乳化的各种原因,并提出了相应的处理措施。     

“印度之星”轮全回转舵桨系统修复工艺

2007年6月"印度之星"轮进我厂修理,该轮装备有动力定位系统(即DP系统),船东反映左全回转舵桨机构在使用过程中有异响,机油系统进水,机油乳化;右全回转舵桨系统变频电球输出轴承烧损。要求我厂对左右舵桨系统进行拆检,彻底排除异常。本文详细讲述了全回转舵桨系统修复工艺过程,希望对日后同类型船舶的修复有一定的指导意义。     

提高机车柴油机启动油温的重要性

分析了低温启动对柴油机磨损造成的影响，结合GKl系列内燃机车用柴油机机油预热启动的情况，提出了提高机油启动温度来降低机车柴油机磨损的措施．     

WARTSILA副机的机油自动调温阀

目前WARTSILA柴油机多被大型船舶用来做发电机的原动机，本文通过对机油温度不断上升的原因分析，确定机油调温阀问题。透过现象看本质，不但解决了问题，而且提出了改进建议，也为其他船舶再遏类似情况提供了参考。     

基于某型柴油机排气管排机油故障的研究

分析了柴油机排气管排机油的各种可能原因。对6L20/27型柴油机实际工作情况说明了导致排气管排机油的主要原因，提出了改进措施并取得了预期的效果。     

沃尔沃TAD720VE消耗机油过多故障的解决

分析了发动机消耗机油过多的原因,阐述了对发动机内部与外部检查机油泄漏的方法,并对维修前后的测量数据进行对比。最后,提出对发动机消耗机油过多的预防措施。     

柴油机"烧机油"的原因及改进措施

针对160行程柴油机出现批量性“烧机油”的情况，分析气门导管与气门间隙、活塞环与缸套等方面的影响因素；提出了防止机油沿气门杆间隙、沿缸套内壁窜油、提高刮油能力、改进活塞等措施。     

提高北方港工混凝土表面耐久性的涂料：乳化环氧涂料的试验研究

本文总结了环氧树脂乳化工艺，对乳化环氧涂料进行了试验研究，认为该涂料具有一种优良的北方港工混凝土表面耐久性涂料，能显著提高混凝土的抗冻性，其幅度达１００次以上冻融循环。     

某型柴油机排气管排机油的故障分析及对策

文章通过对消防拖轮“福炼 80 1”轮的大发柴油机存在的排气管排机油现象的分析 ,列出了柴油机排气管排机油的各种原因 ,就其实际工作情况说明导致排气管排机油的主要原因 ,提出了改进和预防措施 ,并取得了预期的效果。这对现有的大发主机今后的改进有一定的借鉴意义     

渔船柴油动态乳化的设计与试验

此文提出了渔船上柴油乳化实用性设计方案，并介绍新研制的适合渔船柴油机动态乳化的计量泵装置。提供的台架试验结果表明，设计方案具有良好的实用性和经济性，并且操作简单、管理方便。     

对两起机务事故的分析

事故一.浙南某县航运公司的20客玻璃钢快艇主机型号为H615.68CO2A型.轮机安装时为解决主机机油温度动辄高达120 ℃以上的问题,船厂在柴油机体外串联了一只附加的由舷外水直接冷却机油的机油冷却器,机体、机油冷却器、滤器之间,采用3根高压橡胶油管连接.在瓯江试航时,由于外加油管两端接头处流通面积不够,节流作用明显,主机低速运转时,往往引起低压报警;由于冷却效果明显,机油温度在全速航行时降到仅为85 ℃左右,已低于淡水温度,对主机极为不利.再次营运航行时,机体至机油滤清器的外接油管曾爆裂,机油大量流失,在驾驶室的值班船员没重视机油失压报警,故未采取措施;而公司机务部门在获知油管曾爆裂、主机曾断油的情况后所采取的措施不当,最终导致主机曲轴轴瓦烧毁,曲轴以及相关的大量运动部件报废.     

基于某型柴油机排气管排机油故障的研究

本文分析了柴油机排气管排机油的各种可能原因,对6L20/27型柴油机实际工作情况说明了导致排气管排机油的主要原因,提出了改进措施并取得了预期的效果.     

新型乳化器静态混合管的研究

本文设计研制了一种新型乳人化器即静态混合管。分析了静态混合管的构成、乳化方式、制备系统等对乳化油稳定性及柴油机节能效果的影响，研究结果表明，静态混合管是一种结构简单、易于制造、便于操作的乳化设备。     

某船6135型柴油机窜机油的故障分析

某船一台带发电机的6135型柴油机检修时，更换了活塞、活塞环、气门、气门座，并重新研磨了气门座。但该机整机装复试机时严重窜机油，为了查明原因，避免类似的事故再次发生，对该故障进行了分析。     

某轮电机机油高温故障处理

通过对6PSHTb-26H电机滑油系统的分析,解决该机型机油异常高温,提出机油油底壳清洗的必要性。     

船用引擎高级机油

英国开斯却尔(Castral)公司宣称,因引用了 CgLteCh80号机油,在润滑技术方面有了新的突破。此高级机油是专门为超长冲程十字头型发动机研制的。据称,它们能改善汽缸性能,使大修间     

船舶过流乳化的油—水比例混合器的研制

设计了一种可调的油－水乳化比例混合器，采取容积法进行计算，以开关量代替复杂的油－水比例控制，具有结构简单，计量精确等特点。在船舶柴油机进行过流式随车乳化模拟试验中，取得良好的试验效果，本设计半有利于乳化油的实用推广价值，改变过去乳化油难以推广的局面。     

基于故障树的WP—PXJC型船舶空压滑油乳化原因分析

本文论了空压机滑油乳化诊断的意义,结合滑油乳化的原理,应用故障分析法构建了空压机滑油乳化的故障模型,并进行了定性分析,为滑油乳化的诊断提供了可靠的程序,为消除空压机滑油乳化、优化空压机设计提供了依据。     

瓦锡兰公司推出节能环保润滑系统

日前，瓦锡兰公司推出了一新型节能环保润滑系统。该系统可精确地计量气缸润滑油消耗，进一步降低机油消耗量和节约柴油机成本。新的气缸润滑油系统将装在该公司集装箱船队所有的柴油机上。     

基于Windows95的内燃机机油耗微机测量系统的研究

机油消耗率不仅直接关系到内燃机的经济性,动力性和可靠性,而且与内燃机颗粒排放之间有着密切的联系。为此,文章介绍了在高性能价格比的研华ＰＣＬ－１８００型数据采集卡资源基础上,进行的基于Ｗｉｎｄｏｗｓ９５的内燃机机油耗散微机测量系统的研究。