北京国际车展

上海大众NEEZA概念车，大众Concept A概念车，宾利雅骏敞篷轿车，郑飚：宾利中国总经理，上海大众斯柯达Octavia定名“明锐”，兰博基尼Murcielago LP640，奥迪TT跑车，一汽大众迈腾……     

强势登场 上海大众全新朗逸

不知道有谁还能记得，2006年上海大众的一款概念车：“哪吒”，这是上海大众自主设计的首款概念车，也是一款与朗逸颇有渊源的概念车。     

缤纷大众辉耀京华

上海大众此次北京汽车展的参展车型涵盖了旗下的四大平台，分别为PASSAT领驭2.8V6旗舰版自动款、POLO劲取1.6L自动款、途安1.8T豪华型自动款，桑塔纳B2 1.8L豪华手动型以及桑塔纳3000 2.0L自动款，可以说，汇集了上海大众的精兵强将。与此同时，上海大众首款自主研发的概念车NEEZA也将首度公开亮相。     

哪吒老兄 闹海乎

设计任务 集合“品牌概念车”与“量产概念车”两种概念车设计方向 给出反映中国消费者文化和品味的上海大众全新未来车型设计前瞻。     

哪吒老兄闹海乎

设计任务 集合“品牌概念车”与“量产概念车”两种概念车设计方向 给出反映中国消费者文化和品味的上海大众全新未来车型设计前瞻。     

大众NMC概念车

<正>这是一辆甚至在大众之夜都没有出现的概念车。NMC概念车采用了大众家族式的设计元素,进气格栅和线条亦是如此。值得注意的是,NMC概念车在B柱之后的线条感更强,着实有一种大众CC的美感存在。在北京车展开幕之时,NMC概念车全球首发亮相,据悉该车很快便会投入量产,并且由上海大众负责全部工作。有     

逸动的中国风上海大众Lavida朗逸2.0L

在今年北京国际汽车展上全球首发的Lavida朗逸是上海大众第一辆真正意义上的自主设计和开发的全新的量产车，它的诞生对于大众汽车的全球战略、对于上海大众充实A级轿车市场、对于上海大众满足中国消费者的需求都意义重大，因为Lavida朗逸正是上海大众的一支具有国际水准的设计团队，采用了德国大众全球统一的国际设计标准，在保证德国品质的同时为中国消费者度身定制的一款全新的A级车，由此也证明了上海大众的设计研发水平已经达到了国际标准。     

上海大众凌渡

<正>凌渡在一些细节上的用心你也许并不能很快察觉,但通过长期使用后,你对它的好感一定是有增无减当见到凌渡之后,我总是不由自主地把它和CC联系到一起,因为它们的车型定位、外形,甚至内饰中的座椅和音响系统都有相似之处。但你放心,它绝对不是一辆由CC改进而来的轿跑车。要追根溯源的话,还要将时间倒回至2014年的北京车展,上海大众在车展中发布了一款NMC概念车,而当下我们看到的凌渡便是它的量产车型。凌渡是基于大众的MQB平台打造,量产车型依旧延续了NMC概念车的设计风格,只     

上市

新欧宝欧捷利将亮相；萨博发布全新9-3系列；新款起亚Picanto将亮相；上海大众斯柯达明锐上市；捷豹C-XF概念车惊艳上海；     

凌渡的美学设计

<正>大众品牌家族从不缺少优秀的设计,每一款车型的换代或者全新车型的诞生都有着令人称道的美学设计,Lamando凌渡也不例外。上海大众全新前瞻奢适轿跑终于由概念车走向量产,并正式在今年的成都车展全球首发,其英文名称为"Lamando",中文名称为"凌渡"。其造型锋芒动感、优雅大气,完美演绎了全新轿跑设计之美,成为聚光灯下的耀眼明星。Lamando凌渡的到来,正式开启了上海大众进军中高级轿跑细分市场的新篇章。