朔黄铁路大机捣固预测与维修决策系统研发

针对朔黄重载铁路线路设备特点和大机捣固维修管理实际需求,研发了朔黄铁路大机捣固预测与维修决策系统。该系统集成了朔黄铁路轨道质量分级管理标准、轨道质量发展规律预测、大机捣固经济维修决策等技术,实现了朔黄重载铁路线路运维数据管理,大机捣固质量指数(MTQI)及其劣化率分布分析与趋势预测、大机捣固维修决策及作业效果评估等功能,为朔黄铁路大机捣固维修提供科学化、智能化决策支持。     

朔黄铁路工务设备修理管理模式的探讨

根据朔黄铁路发展的需要,对朔黄铁路工务设备维修管理现状和施工"天窗"进行了分析,提出改进"天窗"的方案、推行"检修分开"和"修养分开"的管理体制的模式。     

朔黄铁路1.6万吨交直流机车互联互通技术研究

由于交流机车和直流机车的牵引特性差异大,解决两种机型的动力匹配问题成为朔黄铁路1.6万吨列车顺利开行的技术关键.文章从两种车型牵引特性差异、牵引力匹配分析等方面开展研究,提出交直流机车互联互通技术解决方案,并开展试验验证,以保障1.6万吨列车运行的安全性和稳定性,提升朔黄铁路的运输效率.     

朔黄铁路机车调度系统设计

朔黄铁路是国家能源集团连通煤源单位至港口的重要的煤运重载铁路,运量大运距长.作为动力保障,机车调度对朔黄铁路的运输效益和安全至关重要.现有的机车调度系统存在着系统设备繁多、功能不全面、信息不共享等问题,从而影响运输组织作业.机车调度系统是针对朔黄铁路机务特点定制研发的一个机车调度信息平台.系统采用中心、站段两层架构,用...     

基于绝对控制测量自动化养护技术研究

线路养护质量好坏直接影响列车运营安全,大轴重、高密度和长编组的重载列车开行对线路养护提出更高要求。通过对朔黄铁路大机捣固施工工程现场开展基于绝对控制测量的自动化养护试验,探索自动化养护新模式。     

朔黄铁路5亿t运输组织方案研讨

朔黄铁路是神华集团铁路板块的重要组成部分,更是我国"西煤东运"的第二大通道,自2000年开通至今,年运量以千万级增长,截至2016年朔黄铁路年运量已达2.7亿t。然而朔黄铁路公司管内各车站技术设备自2011年实施3.5亿t扩能改造后再无较大革新,随着运输压力的不断攀升、车流密度的日益饱和,整个运输组织面临越来越大的压力。结合朔黄铁路既有技术、设备,总结分析现有运输组织中存在的不足,为朔黄铁路远期5亿t运输目标的实现提供优化建议。     

朔黄铁路按站区集中建库的思考

从国铁的管理模式、朔黄铁路目前的管理方式、存在的问题出发,引申出朔黄铁路按站区集中建库的构思,分析了集中建库的优点及可行性,提出了实施方案和在实施过程中需要解决的重点问题。从有效利用现代信息技术和现代物流管理技术出发,以提高朔黄铁路的物资管理水平为目的,提高仓库资源的利用率、降低仓储管理成本、提高物资的周转率、确保仓库安全管理等方面的工作为手段,进而促进朔黄铁路公司信息化、精细化管理的水平。     

朔黄铁路机车检修模式的探讨

通过分析朔黄铁路现有机车检修模式存在的问题,并结合朔黄铁路自身特点,提出提高检修效率、压缩机车检修停时的具体建议和措施。     

关于朔黄铁路公司现有仓储管理模式的探讨

通过对朔黄铁路公司肃宁分公司现有仓库物资管理现状的研究,分析了管理中存在的问题,进而提出了解决方案,使物资仓储工作更好地适应朔黄铁路的发展要求。     

编后语

在党的十七大召开不久的新形势下我们编辑出版了《朔黄铁路公司优秀科技论文》专刊。党的十七大是在我国改革发展关键阶段召开的一次十分重要的大会,报告中提出了"加快建立企业为主体,