家庭档案——我家庭生活真实、完整的历史记录

我在大学学的是档案专业，又做了19年档案工作，最了解档案积累工作的灵魂——齐全、完整、准确。因此我在积累家庭档案时，不是被动地自然形成什么就积累什么，而是主动地去形成、去收集．力求齐全、完整。我的家庭档案就是我的家庭生活真实、完整的历史记录。     

帆船需亲身体验

在三亚参加海天盛筵时，虽然我和我的同事苗则洵有很多事情要做，可是我还是极力推荐他去体验—下航海的乐趣。苗则洵毕业于海事学院，目前为一家国际游艇俱乐部的母公司工作。但是他还没有享受过玩船的乐趣。我想是时候让他体验一番了。     

集装箱市场营销漫谈

1 货运营销人员的一些必备条件 从事集装箱货运工作十多年,在激烈竞争的揽货市场上摸爬滚打,偶一停顿想总结点什么,却又觉得无从下手。还得从日常缠绕在我们脑海中的一些问题入题。初入门者常常会问:做一个合格的揽货SALES究竟应该具备那些基本条件、基本知识和素质呢?怎么去跟客户交流?怎么报价?做过几年SALES后则又会碰到:怎么把客户维护好、做得长?运价比其它船公司或货代的SALES高怎么办?运价与客户服务孰轻孰重?等等一系列相关的问题搅得我们晕头转向,有时甚至会怀疑自己的能力和当初选择做营销是否是错了?我想对这些疑问寻个究竟或者进行一次广泛的讨论,无疑会对我们今后仰或正在进行的揽货工作是大有帮助的,对今后从事SALES的工作人员也会有所裨益。     

融思想政治工作和经济工作于一体促进企业深化改革全面发展

<正> 党的十一届三中全会以来,我们党始终坚持思想政治工作围绕经济建设这个全党工作的中心,紧密结合经济工作一道去做,为保证和促进经济建设和改革开放发挥了极其重要的作用。在市场经济条件下,生产经营是企业全部工作的中心,这就决定了企业思想政治工作必须定位在服从和服务于这个中心,紧紧围绕这个中心来展开,才能使思想政治工作进入主渠道,掌握主动权,唱响主旋律、打好主动仗。在开展企业思想政治工作中,根据港口生产经营的内在规律,我局党委提出了“加大结合性,提高针对性,增强战斗性,注重实效性”的四性原则,作为加强和改进港口思想政治     

亲见第34届美洲杯帆船赛

2013年4月15日，启程去意大利那不勒斯观看第34届美洲杯帆船赛，途经荷兰的阿姆斯特丹转机时被海关盘问，眼看着转机的航班就要起飞了，海关帅小伙还在那不紧不慢不知要做什么，直到我急得快梨花带雨了’他才请我进去要求回答三个问题。当我告诉他，我要去意大利观赛美洲杯帆船赛时，他们。下子来劲了，说他们很关注美洲杯帆船赛，也很喜欢航海什么的，而我也顺利过关。可见美洲杯帆船赛在欧洲的受欢迎度和知名度是极高的。     

通讯报道的快乐

大约是2009年8月刚刚工作的那段时间里,一次偶然的机会,我去消防支队开会,在支队师兄的帮助下,第一次接触到了公安网。后来,支队米本群副政委告诉我们,公安网只有公安内部使用,外网是进不去的。从那开始,我便非常珍惜每一次去支队开会或者学习的机会,因为我能在支队领导和同事的帮助下,浏览公安网上的信息,而且每次     

幽默笑话

我是老二 母亲:“孩子,别看电视了,快去做功课吧。要知道,少壮不努力,老大徒悲伤。” 儿子:“妈妈,我不是老大,是老     

“喜悦”之旅

正爸爸曾经做过海员,在我小时候,他一直给我讲大海的故事。在我的印象中,大海是温柔、宁静的,也是汹涌、澎湃的,更是朦胧、缥缈的。2017年7月2日,我有幸参加了上海市航海学会组织的航海夏令营,登上了"喜悦"号,见识到了真正的大海。此前,我从未参加过航海夏令营,也没有去邮轮上玩过。踏上"喜悦"号的甲板,看着码头和边上的建筑渐渐消失在     

靠泊喀麦隆DOUALA港散记

<正>中国籍商船靠泊喀麦隆DOUALA(中文名:杜阿拉)港的机会也许不是太多,然而,相信但凡去过那的船长都会对该港留下较深印象。我船前些日子去过一次DOUALA港卸货,所见所闻,感触颇深,在此,利用《世界海运》杂志介绍给即将或以后要去该港的同仁做参考。因为:保船员平平安安,使船舶安安全全,是我们身为船长的永恒追求和职责使命。     

古船今韵在大连

也许是我当过海员的缘故，时刻不忘我为之奋斗二十多年的蓝色土地，所以每年必看海，看海必看船。今年“一去大连，在开发区工作的儿子说：“今年不去港口了，去了人家也不让你进，怪伤感情的。”他用商量的口气说：“我们去海之韵广场如何?”我一听不免有些扫必，我千里迢迢是为了来看海看船，     

驾驶台迎检容易疏忽的问题

正我轮船龄已达22年。2019年10月中旬抵达新加坡,管理公司安排了船旗国的检查和安全设备的岸基服务,对船上的救生消防设备做了全面的检查,船旗国,管理公司及船方SMT对我轮抵澳前的状况及准备工作做了认真评估,更新了抵澳前的工作计划,10月底我轮顺利完成了在新加坡的装载任务,开往澳大利亚。11月30日上午,     

试论船舶工业档案治理体系架构搭建模式

档案治理体系架构折射出的关键问题是档案治理能力的提升，重点从能力建设和能力实现两个维度去考量。本文从中国船舶集团有限公司档案工作实际出发，提出构建档案工作顶层设计能力、制度管控能力、资源建设能力、开发利用能力、档案保护保管能力、人才队伍建设能力、基础设施设备建设能力、科学研究能力等八大能力，论证船舶工业档案治理体系架构搭建模式，以期为其它军工行业档案管理提供借鉴。     

抓住机遇 做大做强——第23次“斯佩克”会议主题报告

各位领导、各位代表： 今天，中国修船企业“斯佩克”第23次会议在广州召开，我谨代表广州中船远航文冲船舶工程有限公司（以下简称中船广州船坞），对各位领导、各位代表、各位来宾表示最热烈的欢迎!借此机会，我代表中船广州船坞作“抓住机遇，做大做强”的主题报告，向各位代表和领导汇报我公司成立以来的发展情况和今后的工作设想，以期获得各位领导和专家的指教。     

档案见证一汽长春齿轮厂的成长

“我去办理退休的事,他们说没有长齿厂这个单位,还让我开什么证明,我工作了三十多年的长齿厂怎么就没有了!”一位退休的职工,一位为齿轮厂奉献了青春的职工,情绪激动地对人力资源部的同事诉说着。这不能怪办事的人较真,也不能怪退休职工的态度,只能说这个时代发展得太快了,“长春齿轮厂”的名称随着改革开放的进程一变再变。我们自信地告诉那位退休职工:“不要急,档案给你做证。”     

浅谈如何做好高速公路工程档案管理工作

随着高速公路建设事业的迅速发展,形成了大量的业内资料即建筑档案,但是由于高速公路的建设时间跨度长、项目繁多,故在档案资料归档时经常发现资料残缺不全;同时由于档案管理人员和做资料人员工作能力参差不齐,造成了资料填写很不规范,甚至错漏百出。通过系统地介绍工程档案的建立过程和档案整理过程中常见的错误,可以有效地提高档案管理人员的知识水平和工作能力,从而使档案管理工作得以顺利进行。     

风景这边独好--珠海九洲港客运部香港航线文明服务纪实

每个人都有自己的工作岗位,每个人都有自己不同的工作,没有人刻意地去了解他人的工作,但每个人的努力都是为了一个共同的目标--让企业更加繁荣,更加强大.今天就让我带大家去了解一下工作在珠海九洲港客运部香港航线的同仁吧……     

外事接待二三事

正1980年,我结束驻英使馆工作回到国内,正赶上交通部进行机构调整,海协工作划归外事局,我也就随着到了外事局,仍负责海协事务。1982年的一天中午,李清部长约我去聊天。他任船检港监局局长时就有不睡午觉的习惯,我也不睡午觉,于是常在这个时间段一起聊天,但聊着聊着就聊起     

张向东:它是惟一不可以一眼看穿的城市

Q&A1你的生活或工作,跟广州的关系是怎样的?我是陕西人,1995年到北京读书、工作,2002年我从北京来到广州,从互联网行业转入媒体,做了两年杂志后,又重为冯妇,回到互联网,和邓裕强创办了3G门户。从2006年开始,每月都要在北京广州之间穿梭数次,现在,是在京沪穗往来。我们公司总部在广州,近一千人的团队,多一半在广州。     

周敏 与水的缘分

"在海边长大的我从小就对海有着特殊的感情,能够在海事部门工作,从此跟水、跟船、跟船员打交道,也算是一种缘分。"说这话的周敏笑容里有着难得的腼腆。2008年广东商学院法学硕士研究生毕业后,与其他争相选择广州、上海、北京等大城市工作的同学不同,周敏选择了回到自己的家乡——汕头,"从小就在这里长大,家乡的一草一木都让我觉得亲切,能够利用自己所学的知识为养育我的家乡做点事情,我觉得是我义不容辞的责任"。于是,在2008年的秋天,周敏成功     

收获

1991年,带着对未来的美好憧憬,我被分配到了山海关船厂档案处,做一名专职档案员。我依然清晰地记着初到档案处时的情景。面对成千上万的装订成册的档案,我感到迷惑,这就是我的工作吗?在同事的帮助下,业务开始渐渐熟悉。接下来的日子就在机械地整理、装订案卷及档案提供利用中度过。档案员除了地位在工厂相对略低,收益相对较少外,工作倒也轻松自在,闲暇时还可用聊天和看书来打发日子,业