短信畅谈居

1397****452本人在卡罗拉和思域之间徘徊不定。想请教各位编辑,哪辆更适合日常使用?本人比较倾向于卡罗拉,因为极为喜欢手动挡车型,觉得卡罗拉的六前速变速器很     

直面小改款—东风雪铁龙世嘉三厢VS东风本田新思域

此次为读者推荐的这两款车型都是中期改款车型。世嘉调整了车身结构，推出了三厢车型，并且在内饰上做了些许的变动。2009款新思域在外观、内饰、配置上做了文章，并且推出LXI低端配置车型，价格也有所调整。在世嘉推出三厢车型之后，两车竞争更为明显，面对世嘉三厢的挑战，新思域能否应付得了？     

稳重年轻人购A级车

刘先生自述:这是我的第一辆车。我的性格相对保守,对市场上的主流车型更为看重,觉得会更安心一些。考虑家庭年收入,在我的购车预算中裸车价格在15万元左右即可。因为父母也会经常乘坐,所以我的车要让他们能得到安全的保障和舒适的乘坐环境。我已过了爱冲动的年纪,因而对车辆的动力性要求不是很高,但也不喜欢"肉"的车。汽车是我生活中的一个爱好,所以我心目中已有合适的车辆选择:思域、速腾和卡罗拉。     

超越同级车（One Class Above）——专访卡罗拉主任设计师江崎 利先生

《家用汽车》:从卡罗拉首发中国能看出丰田对中国市场的看重程度,在设计上,卡罗拉有多大比重是依照中国市场研发的呢?江崎利:可以说有80%,为了设计这款车我亲自到中国考察数十次。但卡罗拉是一款全球车型,细节配置上每个地区都会有自己的特征。《家用汽车》:卡罗拉在中国的消费者定位是什么?江崎利:1.8L卡罗拉在中国的目标消费者是30     

多面手——做一辆好车难，做一辆面面俱到的好车更难。

什么样的车才能算是一辆合格的家用好车，乘坐舒适、油耗低？还是配置齐全、外形靓丽？都不是．一辆真正的家用好车要在每个方面符合生活中的需要。思域或许并不完美，但在满足日常需要方面的确可圈可点．难怪有个犹豫很久都不能决定购买哪款中级车的同事，只是简单了解思域后，便下了决心，就它了！     

东风本国新思域——独爱“老黑”

自上市之初算起，思域已经到了三十而立的年龄——历经八代车型的演变，拥有诸多荣耀；而我却独爱2008年底三亚试驾的八代升级版。强调一下，是“彩晶黑＋全黑内饰版新思域VTi MT”。     

奇葩之道——一汽丰田COROLLA卡罗拉

世界单一品牌车型累计销量冠军;自2007年5月28日上市以来,一直供不应求;新车上市后月销量直逼8000辆,势头强劲;即便1.6L的车型也拥有90kW的功率,动力无可挑剔;从10月份起,第三工厂开始二班制生产,努力满足市场需求,目前产能已提升至15000辆/月;COROLLA卡罗拉,正在续写辉煌。     

49岁,我还很年轻 一汽丰田新卡罗拉

<正>很难想象吧,卡罗拉真的已经49岁了。人气卡罗拉目前已经发展到第11代车型,近50年的不断革新和41 00万辆的销量让这款车已经在全球享誉盛名,人气自然不用多说。最新一代的产品在第10代车型的基础上再次创新,全新的外观和内饰设计将这款车推上了新的台阶。新款车型摒弃了中庸理念,将年轻化、个性化作为其主要的设计理念。打开车门,全新设计的中控台也很抓人眼球,数条曲线和深浅相搭的配色顿时让人感觉时尚鲜亮了不少。     

多面手

做一辆好车难,做一辆面面俱到的好车更难。什么样的车才能算是一辆合格的家用好车,乘坐舒适、油耗低?还是配置齐全、外形靓丽?都不是,一辆真正的家用好车要在每个方面符合生活中的需要。思域或许并不完美,但在满足日常需要方面的确可圈可点,难怪有个犹豫很久都不能决定购买哪款中级车的同事,只是简单了解思域后,便下了决心,就它了!     

卡罗拉&雷凌外观、内饰对比

<正>锋芒毕露49年前,丰田推出了第1代卡罗拉,随即成为世界范围内畅销的车型。49年后的今天,它已经推出了第11代车型。卡罗拉紧随时代步伐,一直追赶时尚潮流。引用同事曾经评价卡罗拉的一句话"49岁了,我还很年轻"。全新卡罗拉一改往日中庸的造型,基于"先进质感"设计理念而打造,其家族式Keen look     

一汽丰田全新卡罗拉A级更细分

正相比线下活动,线上互动更能牵动全网。4月18日,一汽丰田全新卡罗拉上市在线上发布,全民互动,充满微笑。全新卡罗拉的发布,让一汽丰田的产品体系更加丰富,价格更加亲民,通过更为精细的车型定位,抢占A级车型各个细分市场。全新卡罗拉共推出12款车型,有1.6L和1.8L、双擎三种选择。其中:卡罗拉1.6L共2款车型,售价分别为10.78万元、11.78万元,全新卡罗拉涡轮增压共4款车型,售价区间10.98-14.38万元;全新卡罗拉1.8L共2款车型,售价分别为15.38万元、16.38万元;卡罗拉双擎共5款车型,售价区间13.98-17.58万元。     

旅行也环保：丰田Auris旅行版

巴黎车展开展在即，这一向是各大厂商发布新车的好契机，丰田也将在巴黎车展正式发布全新一代的丰田Auris，同时还包括一辆旅行版车型。其实丰田Auris就是卡罗拉的两厢版，不过遗憾的是，这款车暂时不会引入国内。 这款车的全名叫“AurisTouringSports”．它的前脸、甚至C柱之前的部分都和Auris几乎没有差别。很明显的是．它的行李箱被拉长，以提供更大的载物空间。当然，旅行版车型标志性的车顶行李架也必不可少．但从照片来看实用性不大。     

十代传奇 见证奇迹

正2016-2017中国年度运动轿车大奖花落东风Honda第十代CIVIC(思域),作为Honda旗下的鼎力车型,第十代CIVIC(思域)凭借一如既往的水准和不失格调的品质成为运动轿车中的佼佼者。转眼间,思域车型已经走到第十代,却依日广受全球消费者的热捧和认可,获此奖项可谓实至名归。作为一款主打85、90后年轻群体的车型,第十代CIVIC(思域)凭借酷炫的溜背造型、大气的外观设计,堪称运动轿车中的外貌典范。思域全系配备LED日间行车灯和尾灯     

车主集中营：今秋在我的骐达内……

车主:河北唐山小君车型:07款骐达1.6GE AT 9月23日,我拥有了自己的坐骑——一辆黑色的骐达。购车之前,我并没有太多的比较,只是从外形上喜欢上了这款大屁股的小车。     

东风Honda思铂睿：操控至上HANDLING FIRST

CR-V和思域两款车型优异的市场表现，使东风Honda在新车投放上显得信心十足。作为引进的第三款车型，思铂睿开辟了一个全新的细分市场，主攻高端运动型轿车市场。     

勇者雄心 广汽本田冠道240TURBO

正在冠道370TURBO的保驾护航下冠道240TURBO只需勇往前行。对于小排量车型,广汽本田真的是在用心去做。随着冠道370TURBO的火热销售,广汽本田为了扩宽受众群体,将冠道240TURBO车型乘胜追击推出市场,小排量车型的推出,会让车型体系更加完善,冲击市场更有利。消费者有更多选择空间,价格也更加亲民。师出同门本田品牌的思域同样搭载1.5T发动机,但是冠道240TURBO搭载的1.5T发动机与思域的在调校上并不相同,     

购车方案精简版

消费者:135×××××782候选车型:马自达3、福克斯、思域购车关键词:价格、空间、配置、驾驶感受价格——福克斯运动版售价更低就3款竞争最为直接的版本而言,在马自达3手动挡(16.98万元)、福克斯豪华版(16.58万元)、思域VT-i(16.78万元)中福克斯售价最低。虽然差价不过区区几千元,但豪华版的福克斯是其全系车型中最高版本(自动挡),有着赛车桶式座椅和尾翼等运动元素,无疑对喜欢运动的年轻人有更大诱惑。     

一汽丰田新COROLLA卡罗拉

<正>新COROLLA卡罗拉增配了USB、AUX接口等人性化配置,而全新推出的2.0L GLX CVT车型,则在此基础上更增加了智能钥匙及一键启动系统、带自动清洗装置的HID氙气大灯、VSC车身稳定性控制系统、定速巡航系统等多项高级配置。     

电控AMT在9m以上大型公交车上应用优势明显、特适宜

在公交优先发展的理念的推动下,一线城市如北京、上海的公交车已经全面配置AT系统(自动变速箱),一些省会线城市如武汉也开始配备。由于我国在AT系统生产方面没有核心技术,目前公交系统配备的AT基本上是艾利逊和福伊特的产品。基于成本上的原因,二、三城市要求配置AT系统不太现实,于是在9M以上大型公交车上AMT应用与推广就显得特别有意义了(图1为配有电控AMT的东风扬子江公司的WG6100型车型)。变速箱是汽车关键部件之一     

双层公交车亮相长治

近日，两辆车型新颖、配置高档的双层环保公交车抵达长治，即将在2路公交线路上试运营，结束了长治市无双层公交车的历史。