为何钟情梅赛德斯-奔驰E 260敞篷跑车

驾驶着一款豪华跑车漫游在风景优美的海岸线也许是每个人的梦想,而梅赛德斯-奔驰E 260敞篷跑车刚好可以载着你实现梦想很多人都梦想过驾驶着一辆豪华敞篷跑车沿着海岸线飞奔,一边欣赏风景,一边享受驾驭激情。今天我的梦想终于成真,它终于出现在眼前——梅赛德斯-奔驰E 260敞篷跑车,我驾驶它游荡在北京的车海里,享受着它带给我的浪漫。就像奔驰一贯的传统,它的外表显示出了低调的豪华感,豪华主要体现在前格栅的奔驰大车标。记得很多很多年前,前格栅上有着很大奔驰车标的奔驰跑车格外引人注目,完美展现了奔驰的风采。自从10年前的奔驰新C级推出了双前脸造型后,前格栅上的奔驰大标也飞入了寻常百姓家。     

三菱戈蓝

戈蓝是三菱汽车的中高档豪华旗舰轿车,外观设计由德籍前奔驰首席设计师与法籍前奔驰集团北美先进设计中心总裁共同携手操刀,全面融合了欧洲车款的经典美学与日本车系的豪华高级。第九代戈蓝不仅延续了前八代的高科技配置、优异的操控性能和大气尊贵的气质,而且采用了三菱最先进的安全科技成果,表现尤为突出。     

时尚资讯

国家大剧院与梅赛德斯一奔驰宣布续签战略合作协议 近日，梅赛德斯－奔驰（中国）汽车销售有限公司与国家大剧院正式宣布，继三年战略合作圆满完成之际，双方将续签合作协议，继续携手推动中国文化艺术事业的不断发展。作为唯一与国家大剧院结成战略合作伙伴关系的汽车品牌，梅赛德斯－奔驰将继续提供旗下S级豪华轿车、全新一代R级豪华运动旅行车以及唯雅诺豪华商务车等车型，作为国家大剧院指定贵宾用车。     

与众不同的奔驰：BRABUS CLS350/500

德国博速（BRABUS）奔驰汽车公司是全球最大的高性能奔驰汽车生产厂商，为奔驰全系列提供更豪华、个性、运动、安全的升级。BRABUS-奔驰汽车覆盖了从A级到S级的奔驰全系车，并包括迈巴赫豪华轿车和SLR超级跑车车型、继成功推出全球速度最快和最豪华的房车博速-奔驰S68后，博速-奔驰CLS轿跑车近日起在中国的15家BRABUS专卖店全面接受预订。[编者按]     

中国式进化福建奔驰唯雅诺皓驰版

继福建戴姆勒更名为福建奔驰之后，中国商务车市场第一豪华品牌——梅赛德斯一奔驰在中国市场上继续推陈出新，     

豪华运动车拼——对比奔驰C级、宝马3系、奥迪A4

车坛三大豪华品牌奔驰、宝马和奥迪，它们在任何时候都是死对头，奔驰有S级，宝马则有7系，奥迪有A8；奔驰有C级、宝马有3系，奥迪则以A4迎战。目前奥迪A4和宝马3系都已经实现国产，奔驰C级也即将在北京投产，在代号E90的宝马新款3系在国内上市之际，我们将这三款主流的豪华运动轿车做一比对。     

霸王——Mercedes-Benz S65AMG

S级一向是奔驰的豪华旗舰车型，其领军厮杀于豪华车市场攻城略地，成就王者之气。如今奔驰的改装厂AMG给它重新披挂上阵，一举杀入豪华高挂能车市场，重要的是，中国的消费者如今也可能在国内买到这部威风无比的霸王。[编者按]     

爱·更多

之所以我选用全新奔驰B200来做这个选题，主要是为了去迎合全新奔驰B200的宣传主题。作为全新梅赛德斯．奔驰前驱平台的第一款力作，全新B级豪华运动旅行车融合了大量最新的先进科技，在奔驰历史上，从未在一款车型换代时同时推出如此之多的新科技成果。无论是在运动性、安全性、舒适性还是实用性方面，全新B级豪华运动旅行车全面升级，为用户带来崭新的愉悦驾驶体验并吸引更多品位卓越的成功阶层加入奔驰大家庭。     

孤独求败——奔驰S500L

奔驰的旗舰车型S级迎来了第十代车型，与以往不同的是，奔驰在宣传这一代产品时显得非常的高调，无论是那句“wehaveinventedthecaragain”（汽车发明者，再次发明汽车）；还是铺天盖地的新技术宣讲会。几乎把这一代奔驰S推到了豪华商务顶端的位置。     

步入豪华——北京奔驰－戴克 奔驰C

新一代奔驰C问世不久便以先进口再国产的方式在中国销售，国产后的奔驰C价格更加贴近消费者，卖到30万元的奔驰轿车，让你步入豪华的梦想不再那么遥远了     

2014年度车型

奔驰S级 “华而实”是对奔驰S级最大的肯定，即使是大规模流水线的产品，但无论从内饰造型．还是材质用料上来看．都给人那种手工定制的奢华感，细节之处做工考究，手感出色。新奔驰S级的诞生受到整个行业的瞩目。再次刷新豪华旗舰车型新标杆。凭借尖端的技术革新，在设计、豪华舒适性、智能安全等方面遥遥领先“时代发展”。奔驰从汽车的发明者，再到汽车工业的领航员，意义非凡。     

奔驰EQE SUV和AMG EQE SUV

<正>作为奔驰EVA纯电动平台的第四款车型,也是该平台首款纯电动中大型SUV,奔驰EQE SUV和AMG EQE SUV在巴黎车展前正式发布。新车在设计上延续了EQ家族的风格,并且采用了最新的MBUX Hyperscreen车机系统,将科技感与奔驰一贯的豪华融合在一起。而AMG EQE SUV则是在这种豪华和科技的基础上,将典型的AMG运动风格完美诠释。作为EQS、EQS SUV和EQE的继任者,EQE SUV的前脸采用了类似的黑色封闭式面板,硕大的奔驰车标则镶嵌正中,围绕着LOGO,普通版的EQE SUV为散开的点阵式小三叉星徽,而AMG版本则是经典的亮银色的竖条。前格栅与大灯依然是一体化的设计,顶部贯穿式的LED灯带则增加了车头的视觉宽度。     

梅赛德斯-奔驰亮相CES Asia 展望未来出行的愿景蓝图

有人说,宝马看运动,奥迪看科技,奔驰看豪华。乍一看确实颇有道理,但随着时代的不断发展,汽车圈也早已开始了翻天覆地的变化,单一的属性必将走不长远,纵使你是BBA,是豪华品牌也是一样。如果说豪华是奔驰天生的属性,那么科技与运动便是奔驰这么多年来,在豪华的光环下不断进化所得来的新属性。6月10日,在2018亚洲消费电子展(CES Asia)     

从容面对 奔驰C200K C-NCAP碰撞试验

继奥迪和宝马之后,C-NCAP在2008年10月28-30日对奔驰进行了碰撞测试. 奔驰、宝马和奥迪被中国消费者喻为"德国三驾马车",一提到奔驰,老百姓心目中的第一印象就是"豪华",在一定意义上,"豪华"与"安全"是密不可分的,不知道奔驰在C-NCAP测试中能交出什么样的答卷.     

品质之选

奔驰在国人心目中一直保持豪华高端的品牌形象，最近推出了星睿认证二手车业务，以品牌的承诺来保障最好的品质，为喜欢奔驰的消费者提供更多选择     

INFINITI Q30 CONCEPT英菲尼迪Q3O概念车

目前，奔驰品牌最小的车型是A级，BMW最小的车型是1系列i3，英菲尼迪最小的车型是Q50……也就是改名前的G系列，对手锁定着C级和3系。所以，英菲尼迪若想拓展自身产品序列、挑战全新细分市场，小型豪华揭背车型无疑是一个很好的切入点，尤其是考虑到与梅赛德斯一奔驰的合作关系以及欧洲市场的重要程度，这显然成为近在眼前的必然选择。     

奔驰凌特轻型商用车

无论在世界哪一个国家，提到名车，人们都会想到那个形似方向盘的标记——梅赛德斯－奔驰，然而联想到的汽车形象却多是那些豪华的小轿车，诸如梅赛德斯－奔驰S500、梅赛德斯－奔驰S600等车型。     

CEO的移动空间

豪华商务车市场一直是备大车厂虎视眈耽的肥肉，别克陆上公务舱早已深入民心，但是国外真正雄霸豪华MPV市场还是以德系和日系率为主。就安全性来看，德系车更值得信赖，主要有两款，奔驰的VIANO和大众的T5MULIVAN，奔驰高离在上，充满潦气，价格最贵，另一款大众豪华商务车T5MULIVAN，就要便宜十几万，这款德国原装制造的MPV外形不张扬但非常有个性。     

“G”续辉煌 奔驰GL450 4MATIC

如果说具有30年历史的奔驰G级越野车是一个车坛传奇的话，那么现在我们看到的全新奔驰GL级豪华SUV就是继承了它传奇衣钵且融合当代先进技术与理念的一款车型。     

Grand-Am Cup系列赛中的Team Lexus北美豪华运动派

世人皆知的丰田豪华品牌——Lexus,在消费者心中的印象,不外乎尊贵、豪华和社会地位表现性良好。多年经营的成果,让Lexus成为北美与奔驰、宝马并驾齐驱的豪华品牌,但是与奔驰、宝马相比,Lexus似乎在性能、操控、竞技上的品牌联想力就差了少许。因此Lexus投入大量资源于赛车运动的发展之中,