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针对当前交通拥堵、能源紧张、尾气污染等一系列问题,为加快快速公共交通的发展、提高公共交通利用率,本文找出了影响快速公交客流的主要因素,利用系统工程学中的ISM方法,构建了快速公交客流系统解释结构模型,通过分析探讨快速公交客流的主要影响因素,进而明确了各因素间的清晰结构,得到影响快速公交客流量的5级递阶结构;最后找出影响快速公交客流因素的各影响因素.通过影响因素,建立了多元回归模型,从影响程度、影响方向、影响时期分别归类分析.通过分析各层级因素对快速公交客流量的影响,可引导更多居民选择快速公交出行,对缓解交通压力提供了一定方法指导和决策支持.并通过合理分析为快速公交运输服务提出了建议. 相似文献
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客运交通结构优化是实现城市交通系统可持续发展的重要方法之一,在提升城市客运交通系统效率方面发挥重要的作用.根据客运交通结构影响因素的性质,建立模糊解释结构模型,将客运交通结构的影响因素划分为4个层次:直接影响感知因素层、间接影响认知因素层、过渡连接因素层和根本性因素层,并使用有向弧对于层级之间与层级内部的影响因素关系进行了连接.根据模型的分析结果可知,城市规模为根本性因素,资金投入为过渡连接因素,道路布局、基础设施、出行者特性为间接影响认知因素.研究结果确定了优化客运交通结构的关键性因素,以哈尔滨市为实例,从交通政策、土地利用、出行方式效用等方面提出了优化城市客运交通结构的建议. 相似文献
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在水泥稳定碎石基层施工中,严格控制好水泥稳定碎石基层混合料的压实度是保证基层具有足够强度的重要一环.但是,影响水泥稳定碎石基层压实度的因素很多,有人的因素、原材料因素、施工机械因素、施工工艺因素等.针对高速公路水泥稳定碎石基层施工中出现的一些主要影响因素进行了分析,并在此基础上,从组织、技术、管理三个方面提出了预防和消除这些影响因素的相应对策和措施. 相似文献
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采用定量计算和定性分析的方法,以构成挠度因素分析理论为依据,建立有限元模型,在讨论分析了影响长期下挠的主要因素后,选取了混凝土箱梁超重、桥面铺装超重、预应力损失、混凝土收缩徐变、刚度降低等6个影响长期下挠的因素,分析各影响因素对长期下挠的灵敏性,从而得出影响长期下挠最主要的因素是预应力损失和混凝土的收缩徐变。 相似文献
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针对道路交通事故发生的随机性及影响事故发生的因素很多,而且影响因素中既有定量因素又有定性因素的情况.首先分析了道路交通事故事故4项指标和事故率,确定事故率作为微观预测目标;然后从人-车-路组成的系统观点出发对事故因素分析,选取驾驶员的驾龄、车道数、平曲线半径、纵坡度、路面情况、路口路段类型、道路宽度和交通流量等变量作为主要影响因素,其中前7项作为定性影响因素,交通流量作为定量影响因素,各定性因素下分为若干类目;最后在数量化理论的基础之上建立了改进的模糊道路交通事故微观预测模型.该模型以某国道466.678~559.792 km段作为算例进行计算,计算结果表明:三枝交叉口对事故影响最大,针对该路段提出具体的道路整改意见. 相似文献
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为实现小净距隧道变形影响因素的定量评价,保证隧道变形规律的有效分析,采用数量化理论Ⅲ对小净距隧道的变形影响因素及其耦合性等进行定量分析,并利用极限学习机构建隧道变形预测模型,以验证前者分析结果的准确性。实例分析结果表明: 隧道变形的主导因素有围岩重度、变形模量、泊松比、内摩擦角和黏聚力,重要因素有围岩剪胀角、隧道埋深、喷射混凝土厚度、锚杆长度及隧道间距,而隧道围岩侧压力系数为一般因素; 隧道变形影响因素间存在耦合性,且分析样本4、6、16、18的耦合度高,其余样本的耦合度均为低; 另外,极限学习机的预测结果表明一般影响因素会减弱变形影响因素与变形值间的关联性,对变形规律分析不利,这与变形影响因素分析成果一致,且极限学习机对各监测项目的变形预测效果均较好,验证了该方法在隧道变形预测中的适用性和可靠性。 相似文献
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基于ISM的高速公路养护成本影响因素分析 总被引:1,自引:0,他引:1
为把握高速公路养护成本的发展变化规律,构建养护成本的分析方法,进而为高速公路收费政策调整提供决策依据.笔者在高速公路养护成本影响因素识别的基础上,应用系统工程学的理论与方法,构建养护成本分析的解释结构模型(ISM)与影响因素的多级递阶结构模型,得出影响养护成本的直接因素、重要因素、基础因素与关键因素.结果表明:只有充分把握影响养护成本的基础因素与关键因素,才能准确预测养护成本的发展变化规律. 相似文献
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沙漠地区路基边坡冲刷影响因素分析 总被引:1,自引:1,他引:0
基于毛乌素沙漠公路路基边坡冲刷情况实地调查成果,结合一般路基边坡冲刷理论,分析了与边坡冲刷相关的风沙物理性质、降雨、边坡坡长、坡度、高度、植被以及边坡防护等影响因素,并区别于一般土质边坡论述各因素对风沙冲刷的影响,提出风沙物理性质和降雨是主要的影响因素,而其他因素影响并不明显,建议沙漠公路建设管理中应重视和做好路基排水。 相似文献
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1影响二手车价格的主要因素目前,二手车的价格评估方法主要有四种,分别是重置成本法、现行市价法、收益现值法和清算价格法;这四种方法均基于研究评估二手车剩余价值的三个指标,(即实体性指标、功能性指标、经济性指标)而建立起来。但是由于这四种方法因对二手车价格评估影响因素着重点不同而存在一定的局限性,不能具体反映出影响汽车评估价格的主要影响因素。那么影响汽车价格评估的主要影响因素有哪些呢? 相似文献
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文中针对典型车辆进行诸如轮胎磨损、轮胎类型、装载质量等影响因素对行驶阻力测试结果的影响,找出道路行驶阻力测量精度的主要影响因素,及其对道路行驶阻力计算最终结果的影响程度,为提高道路行驶阻力测量的一致性提供帮助。根据不同的行驶阻力进行油耗试验,获得各影响因素对油耗测试的影响程度。 相似文献
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针对客流预测结果存在的问题,通过对客流影响因素分析,确定线网结构变化、票价因素、运营服务水平、社会经济用地四个主要影响因素,并就每个因素对客流预测结果的影响做敏感性分析。结合地铁5号线的实际数据进行实例分析,总体给出地铁5号线的推荐域值。 相似文献
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影响路基边坡稳定性的因素很多。以榆佳高速公路路基土坡为研究对象,利用基于可靠度理论的参数敏感性分析方法,设计了容重、黏聚力、内摩擦角3因素3、4、5水平敏感性分析方案。试验中没考虑不同因素的相关性。利用不同因素、不同水平的试验结果,分析了不同组合下可靠性指标和极差的变化,确定了适用于榆佳高速公路路基土坡的不同因素对于其稳定性的影响顺序,即内摩擦角φ>黏聚力c>容重γ。通过敏感性分析认为,在确定边坡稳定性影响因素的情况下,因素水平不同划分对敏感性分析结果影响不大。 相似文献
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以2010年调查的4040家中关村科技型中小企业为研究对象,采用规范分析法和二值选择模型分析法,分析影响科技型企业融资的相关因素.结果发现:风险融资的影响因素主要为专利数;贷款融资的主要影响因素为企业规模、收入利润率、营运能力、专利;股权融资的主要影响因素为企业规模、营运能力和专利数.我国科技型企业融资渠道狭窄,以银行... 相似文献