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1.
王祝军 《铁道物资科学管理》2000,18(6):47-48
为适应企业由生产型向效益型的转变，在铁路分局内建立集中有序、高效可控的物资供应秩序，加强物资供应管理，使占运营成本 40％的物资消耗成本得到有效控制，是当前物资工作的迫切任务。 1物资管理的现状 一段时期以来，铁路物资采购管理权限层层下放，基层站段自购物资逐年增多，一度几乎处于失控的边缘。由于物资管理体制改革方向不明、物资供应管理的力度不够，物资部门的主渠道作用被大大削弱。一些单位由于认识上的偏差和错觉，忽视物资部门的作用，而其它部门纷纷插手物资采购供应；一些单位出于自身经济利益的驱动，由多经、集… 相似文献
2.
铁路物资部门多年来作为铁路运输企业的物资供应基地，一直采用进料提成的核算机制。但随着市场经济的不断深入，传统的管理模式已明显滞后于市场形势的发展需要。出现物资部门主渠道不主，保供应职能得不到发挥等问题。经过路局采取一系列深化改革、加强归口、强化管理的... 相似文献
3.
左腾江 《铁道物资科学管理》1998,16(3):59-59
1当前主渠道供应的现状改革放权，特别是市场经济发展以来，铁路物资供应主渠道受到了很大冲击。虽然部70号文件的下发，确定了把住源头。净化渠道的原则，采取一系列措施，也取得了一定的成效，但在主渠道供应方面，仍然存在着很大问题。1．l各级非物资部门，依据其主管项目投资、业务职能插手物资订货，或戴帽分配物资，或指定供应厂家、指定采购渠道，或以物代款等现象时有发生，干扰了主渠道供应的秩序。1．2有些物资部门未按界定权限越级采购，随意选择供应厂家，使主渠道的批量优势丧失，整体效益受到损害。1．3主渠道自身功能萎缩，… 相似文献
4.
赵传学 《铁道物资科学管理》1998,16(4):4-5
加强主渠道建设实现铁路物资流通的集约经营中国铁道学会材料工艺委员会副主任中国铁道学会物资管理委员会副主任高级工程师赵传学加强铁路物资流通主渠道建设，发挥系统的综合优势，实现集约经营，是全路各级物资部门在市场经济条件下，搞好铁路物资供应的重要途径，也是... 相似文献
5.
王岩 《铁道物资科学管理》1994,(5)
物资经营的问题与对策中卫机务段王岩当前在我国市场经济日益发展的条件下，我局物资供应、管理面临的问题主要是：１．物资部门的主渠道作用逐年下降。以三大材为例，在我局运输、生产任务逐年增长的情况下，钢材：１９９２年供应１５０２９ｔ，１９９３年降为１３００２... 相似文献
6.
李铁锤 《铁道物资科学管理》1995,(2)
对物资部门间接计划的思考柳州铁路分局李铁锤所谓间接计划，就是不要用料单位提报申请，由物资部门根据有关生产技术资料和消耗规律组织进料，供应给用料单位的一种经营方式。其优点主要是：①可以缩短直接计划层层提报的时间差，使物资计划与生产任务最大限度地结合起来... 相似文献
7.
王有 《铁道物资科学管理》1999,17(1):37-38
近年来，从全路的运输企业到工程部门，各系统的各级物资部门都不同程度地陷入困境，如物资部门在企业改制中位置模糊，供应机构的市场份额逐年萎缩，基层单位材料科的管用脱节、职能弱化等。物资部门只有正视现状，深刻剖析存在的问题，才能准确调整工作思路，在资产经营... 相似文献
8.
《铁道物资科学管理》1997,(6)
有为和有位上海铁路局物资管理协会秘书处“有为才能有位”。对于铁路物资部门来讲，即是领导的嘱托，又是长期实践而获得的省悟。怎样才算“有为”呢？“有为”就要在铁路实现两个根本转变的历史过程中，充分发挥铁路物资部门的主观能动作用。铁路物资部门要充分重视自己... 相似文献
9.
入秋的哈尔滨，天高气爽。８月２８日，笔者应邀参加了哈尔滨铁路局在哈尔滨材料总厂召开的物资部门落实安全管理机制现场会，通过与哈局物资处领导接触、访谈，通过在哈尔滨材料总厂落实安全管理机制的现场观摩学习和听取各单位的经验交流，我们真切地见到了哈局物资部门落实安全管理机制、深化安全专项整治工作的骄人成就，看到了哈局物资部门用心血和汗水换来的以“严、细、实”为特点、纵横联锁互动互控的全方位安全管理机制。哈总厂的具体做法和经验，已经成为哈尔滨铁路局物资部门落实安全机制的样板工程。所见所闻，令人耳目一新。百… 相似文献
10.
贾洪志 《铁道物资科学管理》2001,19(4):53-54
铁路物资部门担负着铁路内部的物资采购和供应工作。由于各单位在日常运输生产过程中所耗用的物资材料旨骼占整个生产成本相当大的比例，因此客观上要求，铁路物资部门必须站在全局的高度，凭借本部门工作的特点和优势，努力降低成本，为实现铁路的总体奋斗目标做出应有的贡献。 相似文献
11.
袁毅 《铁道物资科学管理》2001,19(3):52-52
所谓零库存，狭义地说就是指企业物资部门在物资购、销、存过程中，对某些品种不实行库存，现购现耗；广义地，零库存则是指企业在生产过程中，从原材料及其它物资的购进到半成品、成品的第一工序的存储过程，通过优化组合相对趋向于零。就铁路物资部门来说，零库存就是指某单位在一定时期所需用的某类或某种物资实物或所占库存资金余额为零或趋近于零。 随着市场经济的不断发展，市场经济快而活的特点，一方面，为实现零库存提供了有利条件；另一方面，当前铁路运输生产所需的物资大都已由卖方市场转向买方市场，为铁路物资部门实施零库存… 相似文献
12.
何建 《铁道物资科学管理》1998,16(6):37-37
１实行包价供应的背景由于铁路基本建设周期长，时间跨度大、很难适应工程物资价格变动频繁、涨跌幅度大的情况，给工程所需的物资供应造成很大困难，物资部门的主渠道功能被迅速削弱，旧的计划经济体制下的物资供应办法已经不适应新形势下铁路基本建设的要求。在这种情况... 相似文献
13.
服务是铁路物资部门的宗旨。在当今社会主义市场经济条件下，良好的服务质量有利于物资部门提高市场占有率，降低业务成本，提高劳动生产率，搞好规模经营，提高物资部门与其他部门的协调性。由此提出提高服务质量的途径及建议 相似文献
14.
罗昭林 《铁道物资科学管理》2000,(2):23-23,35
大宗大项物资实行专营专控 ,是当前铁路物资采购管理的主要形式 ,即大宗大项料由物资部门组织供应 ,用料单位自采自购必须取得物资部门的授权委托 ;非大宗大项料 ,用料单位可以自行采购 ,也可委托物资部门组织供应。这种管理方式 ,从理论上讲是有效可行的 ,但实际运作过程中遇到很大阻力 ,产生了很多矛盾。铁路物资管理出路何在 ,值得深思。１物资专营专控执行难的主要原因１ １用料单位有自采自购的内在要求这一方面来自考核的片面性 ,另一方面来自投资的膨胀性。目前铁路成本管理体制中 ,控制与考核的重点在管理费用 ,把材料成本视为硬支… 相似文献
15.
常国兴 《铁道物资科学管理》1995,13(6):3-4
郑州局物资工作存在的问题及分析郑州局物资处常国兴为我局铁路运输、生产、基建的顺利进行曾经提供有效的物资保障，做出过贡献的路局物资部门，目前在工作中存在许多问题，其主要表现为：第一，物资供应主渠道受到巨大冲击，局内市场占有率急骤下降。如柴油、钢材、木材... 相似文献
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高红旗 《铁道物资科学管理》1997,(2)
加强行业管理搞好物资供应兰州铁路工程总公司高红旗多年来，铁路物资部门自上而下已形成了一个比较完整的物资供应网络系统。这一网络在铁路物资供应中发挥了重要作用，良好地保证了铁路所需物资的供应，在确保路内物资供应方面有着极大的优势。但目前物资部门内部还存在... 相似文献
18.
刘志新 《铁道物资科学管理》1999,17(5):52-52
１现状分析１－１物资部门资产情况中国铁道建筑总公司物资行业有资产十几亿元，其中总公司物资局约占１／４。总公司段以上物资机构２００多家，分布在全国各地，有职工约４０００人，年销售总产值近１２０亿，约占总公司年产值的一半。可以肯定：总公司物资部门是个资产雄厚且相对集中、经营区域跨度大的行业。１－２经营范围和产值构成以铁路建设施工生产用料为主要经营范围和市场，约占销售总额的８０％以上，成为产值的主要构成。铁路建设用料主要通过市场获取，由建设单位或施工单位物资部门加以组织。１－３总公司物资企业具有二重性… 相似文献
19.
张泰山 《铁道物资科学管理》1996,(4)
开展物资部门安全优质达标建设北京铁路局物资处张泰山为了实现全局全员上载体和管理工作上载体的要求，为进一步完善企业物资功能，履行企业物资职责，提高物资部门整体素质，北京局最近下发了１９４号文件──《关于物资部门开展安全优质达标建设的通知》，并公布了对物... 相似文献
20.
提出企业物资部门建立经济技术指标的思路，总结经济技术指标阶段性结果在经营管理中的作用。 相似文献