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相似文献
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1.
东海岸趋势     
对于进口商来说,全海上运输服务就是一切.但是对于跨太平洋航运公司来说,经济性就是一切.于是就出现了矛盾的境地. 进口商希望获得更多来自亚洲和美国东海岸的全海上运输服务.  相似文献   

2.
东海岸趋势     
经济萧条、燃油费用增加成为航运公司增加全海上运输服务的阻力对于进口商来说,全海上运输服务就是一切。但是对于跨太平洋航运公司来说,经济性就是一切。于是就出现了矛盾的境地。进口商希望获得更多来自亚洲和美国东海岸的全海上运输服务。  相似文献   

3.
文阳洁 《游艇业》2010,(8):84-87
对于王明春来说,蓝鲸号不是噱头、不是广告、不是事业,就是与海洋接触的载体,与自然整合的媒介。说白了,就是玩。船上的人没有贫富贵贱,不分男女老少,都是平等真诚的朋友。  相似文献   

4.
廉梦琦 《游艇业》2014,(1):64-65
中国有1.8万公里绵长的海岸线,得天独厚的自然优势致使中国帆船赛80%都集中在沿海城市。但是从陆地单位面积占有量来说,中国仍然是个内陆国家。广大的内陆湖泊河流资源相当丰富,对于开展帆船运动来说也是非常不错的地方。其实在国内已经有不少在湖泊河流上举办的帆船赛,太湖杯帆船赛就是其中很具代表性的一项赛事,该赛事较为成功地将地理位置的劣势转化为场地优势。  相似文献   

5.
无论是正值青春,还是青春已逝,不同年龄的人们对于青春都有着自己的理解和感悟。从远洋船员到海事执法人员,角色虽变,不变的是对水上事业的无限忠诚和热爱。青春,是个永不褪色的话题。无论是正值青春,还是青春已逝,不同年龄的人们对于青春都有着自己的理解和感悟。青春是什么?有人说:“青春是可能”。我觉得这个观点非常正确,青春就是可能,因为年轻,一切皆有可能实现。  相似文献   

6.
船舶投资业缺乏透明性 无论是个人行为,还是公司行为,如果考虑对船舶进行投资,有一个至关重要的因素不容忽视,那就是,市场或说二手船买卖这个行业,总的来说缺乏透明性。因此,对于任何一个从业人员来说,试图“把握全局”几乎是一件不可能实现的事。另外,航运业的运作是否有规律可寻也是争论比较激烈的话题。  相似文献   

7.
在集装箱运输的初始阶段或箱运支线的小型港口.码头装卸工艺与设备选型比较简单。对于特大型的国际集装箱枢纽港来说,这个问题同样比较简单。因为其集装箱吞吐量高至数百万箱乃至近1000万箱.不但底盘车工艺系统早已成为过去,就是跨运车工艺系统也困堆存密度较小而不堪重负.  相似文献   

8.
赵博 《中国船检》2023,(2):15-19
<正>有些船型,虽然小众,但其绿色探索创新的标志性意义却非同一般。正所谓草蛇灰线,伏脉千里。对于整个海事业来说,脱碳是大势所趋。大市场中的“集散油”受到的关注度高,业态改变也让我们习以为常,以致于分不清是偶然还是必然。而在那些“小领域”中,某种变化或许就是埋了一条很长的时间线,顺着一个线头,捋出来的可能就是一种趋势。  相似文献   

9.
《游艇业》2008,(3):36-39
手表品牌热衷于各类帆船赛,互蒙其利,这早已不是什么新鲜事。很多手表品牌都曾为帆船赛推出过纪念表款,目的就是为品牌塑财富、运动与激情并容的形象,更为收藏爱好者提供更多的选择空间,可谓一举多得。除去手表品牌自身的小算盘,对于专业帆船选手来说,他们也的确需要一款性能强大的帆船寒专用手表,可以让他们在比赛蝇免去后顾这忧。  相似文献   

10.
信息时代档案馆的发展趋势   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着计算机技术和通讯技术的发展,当今世界正迈向一个信息化的社会。信息社会就是网络社会,它把人们的学习和生活纳入一个庞大的信息网络,网络无处不在。每时每刻都有大量信息在网上流动。一切信息都可以数字化,一切数字化的信息都可以在网络上高速流动。  相似文献   

11.
《游艇业》2013,(6):116-116
4月11日,中国杯帆船赛再添荣誉,被上海游艇展授予亚洲“年度最佳赛事奖”,得到国际社会对于其组织能力、竞技水平的认可。第七届中国杯帆船赛将于金秋十月10月25—28日再次启航,对于想参加比赛的船队来说,今年将面临的新挑战就是…国际帆联规定的竞赛新规则,今年中国杯将执行《国际帆联帆船竞赛规则2013—2016)(RRS)中定义的规则,其中发生变化的关键地方,选手、裁判及仲裁都必须引起注意。  相似文献   

12.
跻身亿吨大港,无疑成为中国港口身份的象征。对于已经身处其中的港口来说,他们谋划的是上市或多元化的经营思路。而对于那些尚徘徊在亿吨之外的港口来说,挤进去成为他们头等重要的目标。为此,他们积极谋划各种入门的条件。  相似文献   

13.
港口的概念     
叶红军 《水运管理》1996,(4):14-17,21
港口的概念叶红军研究港口遇到的一个基本问题就是港口的定义。多年来,港口成为一个约定俗成的概念被人们广泛使用,而真正科学严谨的港口定义对于人们来说却又十分陌生。立法中也是如此,关于港口的立法和在条文中使用港口这一概念的比比皆是,但对港口作出严格定义的立...  相似文献   

14.
对于多数人来说,海难就是一场灾难。但是法国海事考古学家弗兰克·戈迪奥所钟爱的就是从古至今发生的海难,对他来说那就是他的用武之地了。他感到庆幸的是:克里奥佩特拉女王丢失的皇城(这座皇城由于地震与海啸而沉没于地下),1966年被他发现了。 在航海史上,一艘葡萄牙三桅大帆船“自由号”在1627年沉没于法国沿海,360年后,戈迪  相似文献   

15.
陆育新 《集装箱化》2002,(8):11-12,3
进入骄阳六月,一切事物似乎都随着气温的上升而变得火热起来.对于目前的中日航线集装箱运输市场而言,一场"战争"正如火如荼地进行着,那就是船公司之间在不断地恶性杀价.  相似文献   

16.
社会主义市场经济就是法制经济,社会主义市场经济体制是我国走上繁荣富强的必由之路。而市场经济的繁荣发展也就是法制不断加强与完善的过程。企业作为市场经济的主要载体,无时无刻不在与法律、法规打交道。因此,企业的发展与法制建设是息息相关的。对于中国人来说,企...  相似文献   

17.
笔者认为,要想准确地识别出某艘舰艇的具体型号,比较简单的方法就是看三个方面:舰型、武器装备和雷达系统、舷号和舰艇名。西方以及世界上大多数海军国家的舰艇由于拥有比较固定的、规律的舷号和舰名,所以辨认起来相对容易。而对于全球曾经唯一能与美国海军抗衡且最具神秘色彩的前苏联海军来说,谋求通过舷号来识别其具体舰艇的途径并不可行。在冷战期间,  相似文献   

18.
《世界海运》2009,32(8):18-19
青岛港“企业文化理念”中的“发展理念”就是:自我加压,加快发展;历史从来不加注解,发展创造一切;挑战极限,突破瓶颈,超越自我,实现“1〉2”。  相似文献   

19.
邬双舟 《中国水运》2007,(12):46-47
对于一个有着135年历史的老企业,6年光阴也许微不足道;但对于管理着上万亿资产的招商局集团来说,却有着非同寻常的意义。  相似文献   

20.
亲历险境     
1980年8月25日,对于我来说是个漫长的面又刻骨铭心的一天,那时我在5万吨级的散装船“安海”轮上当报务员助理,船是从上海启程开往澳大利亚装运矿砂的。这一天对于别人来说,也许只是一个不为人留念的平凡的一天,而对于我,却是在死亡线上挣扎的一天,与死神擦肩而过,给我留下了终生难忘的记忆。  相似文献   

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