建设广州国际航运中心三年行动计划出炉 打造世界一流的城市水上观光旅游品牌

正近日,广州市人民政府正式印发了《建设广州国际航运中心三年行动计划(2018—2020年)》(以下简称"计划"),计划中提出,到2020年,广州国际航运中心建设要再上新台阶,广州港将在粤港澳大湾区世界级航运枢纽建设中发挥引领作用,积极探索建设广州自由贸易港,打造世界一流的城市水上观光特色旅游品牌。这期,小编特意整理了其中重点,帮助大家更好更快理解,快来看看吧。确立目标建设广州自由贸易港到2020年,完成港航相关项目投资1000亿元,新增港口通过能力3000万吨、集装箱通过能力500万标箱;港口货物吞吐量达到6.5亿吨,集装箱占比力争达60%;集装箱吞吐量力争达到2500万标箱,集装箱航线达到250条,其中国际班轮航线120条,力争每年新增1至2条欧美航线;集装箱吞吐量国际排名力争提     

南沙规划建设物流通道直达香港码头

南沙港区正在规划建设一条物流通道,经水上“穿梭巴士“直通香港码头或机场,依托香港这个国际航运中心开展国际物流业务。在第三届中国国际物流节上举行的供应链管理论坛上,广州港集团有限公司总经理周小溪在发言中透露了新的发展思路。     

广州南沙国际邮轮母港开航 为国内首个与地铁无缝接驳的邮轮母港

<正>随着歌诗达"新浪漫号"邮轮低沉的鸣笛声,全国规模最大的邮轮母港广州南沙国际邮轮母港11月17日上午正式启用。近1200名来自"泛珠三角"的游客登上邮轮,开启了广州南沙到日本八重山诸岛5天4晚的浪漫邮轮之行。广州南沙国际邮轮母港的启用,填补了广州邮轮基础设施的空白,标志着广州国际邮轮产业发展步入新阶段。南沙国际邮轮     

广州加快引资建设南沙港区

为了进一步满足广州市和珠江三角洲地区的经济发展以及南沙临港工业区开发建设的需要．广州市计划尽快启动总投资约26．5亿元人民币的南沙港区4个10万吨级集装箱码头建设项目，并推出了一系列优惠政策。3月16日，由广州市人民政府主办的广州港南沙港区码头工     

多重战略叠加 推动南沙国际航运中心建设

正为支持"一带一路"倡议及粤港澳大湾区建设,打造南沙高水平对外开放门户枢纽,促进中国(广东)自由贸易试验区南沙新区片区国际航运中心发展,近日,南沙区政府、中国工商银行股份有限公司广州分行、工银金融租赁有限公司和广州航运交易有限公司共同举办了"金融支持南沙国际航运中心建设"四方战略合作协议签约仪式。签约各方将以粤港澳大湾区建     

广州国际航运仲裁院挂牌

<正>11月19日,广州国际航运仲裁院、广州市贸促会南沙自贸区法律服务中心正式挂牌成立。这意味着,今后南沙地区有关航运方面的纠纷事件,有了专业的机构解决了。其实,早在今年4月的"组建广州国际航运仲裁院专家论证会"上,广州仲裁委员会主任陈忠谦就表示:"国际航运中心不是只看港口和吞吐     

旧码头圆筒结构拆除施工关键技术研究

近十几年来,水运行业进入了高速发展的时代,码头也得到了大规模的建设。在建设期间,对旧码头进行升级改造,是势在必行的工作。然而根据近些年码头工程界的施工经验,拆除旧码头往往是施工过程中的难点。本文拟基于广州南沙国际邮轮码头工程,分析本工程旧码头圆筒结构拆除中根据工程实际条件所运用的施工关键技术。     

广州港口业一季度迎来了“开门红”

正在广东自贸试验区南沙片区挂牌两周年之际,广州港口业迎来了"开门红",今年一季度运营数据成绩亮眼。货运方面,集装箱运输实现快速增长11.47%,完成吞吐量449.76万TEU;以邮轮业为代表的客运业务也是表现不俗,南沙邮轮码头出入境游客同比劲增六成。截至2017年第一季度,海关共监管处女星号、云顶梦号以及维多利亚号等邮轮出入境255艘次,进出境旅客42万人次,南沙邮轮旅客规模成为全国增速最快的邮轮母港。     

创同类桥梁世界纪录! 集“颜值+内涵”于一身的明珠湾大桥开建

正南沙区明珠湾大桥于3月3日正式动工开建,计划于2021年8月建成通车,届时南沙自贸区将新增一条过江通道。明珠湾大桥项目位于南沙明珠湾起步区南侧,线路起于横沥镇万环西路,经珠江街跨越龙穴南水道,终点接南沙街虎门联络道,全长10.42公里,其中桥长2.64公里,项目估算总投资47.15亿元。主跨436米破同类桥樑纪录     

南沙“半小时交通圈”已初见雏形

<正>2019年,南沙将推进总投资5770亿元共940项包括港口、轨道交通、高快速路、市政基础设施、电力设施及公共服务设施项目建设。5月24日,南沙区(开发区、自贸区南沙片区)召开重点建设工程工作推进会,记者从会上获悉,对比2018年,南沙今年的总投资额同比增长了14.8%,总投资额     

上海邮轮经济发展浅析

<正>2009年3月,国务院出台了关于上海建设两个中心的意见,明确提出推进上海邮轮经济的发展。邮轮经济作为上海建设国际航运中心的一个重要组成部分,它将带动邮轮制造、修理、维护、停泊及邮轮旅游等邮轮产业链的发展,给上海带来巨大的经济效益。     

发挥优势保地位 粤斥800亿发展港口业

据报道，按广东“十一五”港口发展最新规划，未来五年内将在沿海投资814亿元，建设万吨级以上码头140，届时仅货柜吞吐量将增大四倍，尤其以深圳、广州、珠海三港为枢纽的珠江口港口群将对香港形成“夹击”之势。广东省交通厅综合规划处处长王富民称，香港要继续发挥现时作为国际航运中心的四大优势才能保住龙头地位。     

珠海高栏港5万吨码头12月启用

总投资21．5亿元的珠海高栏港二期项目，两个5万吨级货柜码头正加紧建设。高栏国际货柜码头公司透露，第一个码头今年12月可建成启用，届时高栏港将成为珠三角西部地区惟一的货柜深水港。     

惠州港国际集装箱码头奠基

惠州市重点建设项目惠州港国际集装箱码头1月16日奠基。该码头位于大亚湾荃湾港区，首期建设规模为2个5万吨级集装箱泊位，设计年吞吐能力为120万个标箱，项目总投资约20亿元，预计2010年投产。     

交通新亮点——广州获批十段地铁新线

正广州获批十段地铁新线!国家发改委已正式批复广州市城市轨道交通第三期建设规划(2017-2023年),规划包括10条地铁新线路,总长度258.1公里,总投资2196亿元。预计到2023年,广州将形成18条线路、总长800公里的轨道交通网络,通车里程约为现在的2.5倍。除了加快新一轮地铁规划实施,广州还启动了下一轮轨道交通线网修编工作,以满足未来城市发展需要。支持南沙发展是本轮地铁规划的最大亮点,在现有4号线的基础     

厦门公交

元旦起厦门新增两条特色公交专线串联景点还提供WIFI 2016年1月1日起,公交专线B1路(邮轮中心码头—厦大(南普陀))、公交专线B2路(黄厝公交场站—曾厝安—火车站小广场)两条公交专线将正式开通运营.这两条公交专线将为市民游客提供差异化特色公交服务,主要有以下几个特点: 一是串联起邮轮中心码头、火车站、厦大、南普陀、曾厝垵、黄厝等旅游景点,方便市民、游客出行;二是采用与常规公交线路不同的舒适车形,车内长背靠椅,一人一座,车内提供WIFI服务;三是这两条公交专线作为常规公交线路的重要补充,主要是为了体现差异化特色公交服务,满足不同群体的交通出行需求,票价为全程一票制5元,E通卡刷卡不打折.     

广州航运业与金融业发展关系的实证研究

为推进"一带一路"建设,广州市将南沙打造成为海上丝绸之路重要节点,创设海上丝路沿线国家港口城市和地区联盟、空港联盟,提升广州国际航运中心影响力.而国际航运中心的建设离不开金融业的支持,航运业的发展反过来也会促进金融业的发展.为了验证广州金融业与航运业二者之间相互促进的内在关系,本文选择了广州银行金融机构的存贷款余额、广州港口货物吞吐量作为衡量广州金融业发展与航运业发展的指标,利用协整的分析方法研究了两者之间的关系,进而使用Granger因果检验分析了两者之间的内在影响关系,最后提出了政策建议.     

南沙港区通过国际创卫评审

1月9日下午,广州港南沙港区顺利通过了国家质检总局组织的国际卫生港口考核评审专家组的技术评估,完成了创建国际卫生港口的重要一步。 据悉,南沙港区自2004年开港以来,始终按“一流国际海港”的标准建设和管理,目前已建成10个10万吨级现代化码头泊位,成为珠江西岸唯一的大型深水码头。2005年,南沙港区集装箱吞吐量达到108万标准箱,2006年达到241万,增幅达到122％,2007年集装箱吞吐量442万标准箱,增幅达到83．4％。     

成都市将于今年开工建设轻轨

按照成都市重大交通项目指挥部的统一部署，成都市今年将开工建设“三轨九路”中的“一轨三路”，其中的“一轨”指年内开建的成郫灌轻轨线。据了解．“三轨”项目估算总投资170亿元，全长105公里．包括成温大线、成郫灌线和成龙线，“三轨”的建成将初步形成中心城与郫县等3个外围组团及成温邛城市发展走廊之间的轨道交通体系。     

南沙牵手东岸城市 凸显交通网络枢纽地位

正广东自贸试验区南沙新区片区迎来挂牌3周年。南沙送上了三年"成果礼":2017年GDP达到1391.89亿元,年均增长12.5%,增速连续4年排名广州第一。未来三年,南沙发展版图的亮点是要与东岸城市互联互通。南沙跨珠江口通道未来将有4至5条,将进一步增强南沙与珠江口两岸联系,在粤港澳大湾区经济一体化、同城化协调发展中,更凸显南沙区域交通网络枢纽地位。