高速铁路桥面系的施工及验收

结合工程实践,针对CRTSII型板式高速铁路桥面系的施工特点,总结并提出了高速铁路桥面系施工及验收的关键点,即八个技术要点、五大关键温度。四个工艺要求、四条注意事项,供类似工程参考。     

桥涵施工规范及质量验收标准的特性商讨

通过几年来的现场实践与体会,就现行的桥涵施工规范及质量验收标准的功能与特性方面的相关性、完整性、准确性、兼容性等所存在的问题,本文从定性与定量的结合上进行了分析,并在分析的基础上提出了商讨与建议。     

铁路工程施工质量验收标准系列组成和基本内容

简要介绍新一轮验标的编制指导思想、标准系列组成、基本内容框架、新旧验标的不同之处和实际应用中需要注意的问题     

贯彻执行验收标准确保客运专线铁路工程施工质量

客运专线铁路工程施工质量验收暂行标准(以下简称验收标准)是客运专线验收标准的重要组成部分。贯彻执行验收标准,要求客运专线建设、设计、施工、监理等单位必须充分认识验收标准的重要地位和作用,正确把握制定验收标准的主要原则,全面掌握验收标准的质量控制方法和主要技术内容。在发布的验收标准中,主要包括路基、桥涵、隧道、轨道和混凝土等,其他验收标准正在抓紧编制。贯彻执行验收标准还要求注意适用范围和适用条件,与建设项目的特点相结合,实行动态管理。     

2018版铁路轨道施工质量验收标准解读

介绍《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB10754-2018)和《铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB10413-2018)的编制背景、前期调研情况和修编原则,重点阐述CRTSIII型板式无砟轨道、无缝线路等主要修编内容,对隐蔽工程影像留存提出建议,便于项目参建各方全面掌握验收标准的主要内容和贯彻执行验收标准。     

高速铁路牵引变电所亭地网回流动态验收标准的修改方案研究

本文介绍了现行的高速铁路牵引所回流指标,介绍了高速铁路牵引供电回流系统的组成,计算了牵引供电回流各支路的分流系数,分析了影响回流分配的各种因素。结合直接供电加回流和AT供电方式的地回流特征与差异,指出根据方差偏离均值的程度进行地回流指标判定和质量分级标准存在的缺陷。最后,综合全路高速铁路牵引供电接地系统和地网回流的情况,提出高速铁路牵引变电所地网回流动态验收标准的修改方案建议。     

国家铁路局发布铁路工程施工质量系列验收标准

2018年11月12日国家铁路局发布铁路工程施工质量系列验收标准,进一步完善了以高铁为代表的各类型铁路工程勘察、设计、施工等验收标准体系,为保障铁路工程建设质量和铁路运输安全提供重要依据。     

高速铁路施工安全质量管理实践

介绍全面质量管理理论和8项管理原则,结合高速铁路施工情况,提出高速铁路安全质量管理原则、＂分级管理＂模式和＂四方控制＂机制,总结高速铁路施工安全质量管理实践经验,认为其核心是充分发挥高层领导、工程建设指挥部、监理单位、施工单位等各自特点的管理方式,介绍安全质量管理应用的具体案例。     

《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》（节选）

7.7 机车信号车载设备主控项目 7.7.1 车载设备进场应进行验收,附件、备件完整齐全,质量符合相关产品标准的规定的设计要求。检验数量:施工单位、监理单位全部检查。检验方法:检查质量证明文件,观察、测试检查。 7.7.2 测速装置应固定牢固,并与轮轴运转同步。检验数量:施工单位、监理单位全部检查。检验方法:观察检查。 7.7.3 天线安装应牢固,并有防松动措施。检验数量:施工单位、监理单位全部检查。检验方法:观察、测量检查。 7.7.4 电源及主机设备安装应符合下列要求: 1 设备的规格、型号及安装位置,应符合设计文     

论完善我国接触网工程施工质量验收标准

德国接触网工程施工质量验收的主要内容包括监理人员随工验收、工程承包商提出竣工验收申请、临时验收、克服缺陷、试运行开始（送电）到结束试运行、最终验收等。结合我国目前接触网工程施工质量验收现状，提出建设验收人员队伍、完善接触网工程现场验收程序及具体方法等建议。     

努力做好高速铁路工程建设技术标准体系编制工作

高速铁路代表了当今世界铁路发展的方向,也是时代发展的潮流,建立具有我国自主知识产权的高速铁路技术标准体系既是我国高速铁路基础理论研究和工程运营实践、创新的系统总结和全面提升,也是我国铁路技术走向世界的战略要求。     

《铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准》修订的主要特点及内容

为适应铁路跨越式发展 ,强化施工质量验收 ,新的《铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准》已于 2 0 0 4年1月 1日起实施。为使广大设计、施工、监理、建设有关人员更好地理解和应用 ,拟就修订的主要特点和内容进行有重点的说明     

从铁路隧道工程施工质量验收标准谈施工质量控制

国家铁路局发布了2018版铁路隧道工程施工质量系列验收标准,从验收单元划分、验收程序和组织、验收内容和要求等方面进行了全面修订,突出了混凝土、锚杆等原材料的进场检验,加强了初期支护、二次衬砌等隐蔽工程的质量检查,做实了关键工序的质量把控,为铁路隧道工程建设划出了"质量红线"。本文从2018版铁路隧道工程施工质量验收标准主要修订内容、技术特点入手,浅谈铁路隧道施工质量控制,以期对使用者有所帮助。     

中国高速铁路绿色通道建设目前存在的问题和合理化建议

随着中国高速铁路的快速发展,高速铁路绿色通道建设作为其基础设施的组成部分,对促进和谐铁路建设和提升运输服务质量都显得尤为重要。但在实际铁路建设过程中,由于铁路绿色通道建设所受重视程度不够、建设标准低下、绿化手法相对单一等原因,导致高速铁路绿色通道建设水平比较滞后。为了确保高速铁路绿色通道的更好实施,分析高速铁路绿色通道建设目前所存在的问题,并从设计和施工的角度对高速铁路绿色通道建设提出合理化建议,归纳和总结了高速铁路绿色通道建设模式,倡导多样化绿色景观,旨在为今后的高速铁路绿色通道建设提供参考依据。     

BIM技术在京张高铁标准梁设计中的应用研究

以Bentley软件为建模平台,创建标准梁的BIM模型,对基于BIM技术的京张高铁标准梁设计进行研究。研究表明:(1)标准梁设计的主要控制要素为几何精度与信息深度;(2)在Bentley软件平台上,可以设定标准梁模型的属性附加项,通过对BIM模型不同类别的属性赋值来承载模型的几何与非几何信息;(3)标准梁的BIM模型主要依靠构件模型控制点的平面位置坐标、高程与方向角进行定位。     

高速铁路建设项目后评价工作探讨

我国高速铁路建设成就举世瞩目,对拉动内需、保持国民经济平稳较快增长作用重大,与此同时,高铁的安全性、经济性、综合社会效益等也成为国内外广泛关注的新热点。随着多条高速铁路的建成运营,加强项目后评价工作,系统总结项目的前期研究、建设和运营情况,有利于今后高铁项目建设及国际技术交流。由于项目后评价工作的重要性与迫切性,此文对后评价涉及的主要工作进行论述和探讨。     

高速铁路施工中的安全质量管理与控制

从实行责任制、建立安全质量保证体系和管理制度、纵深推进标准化管理等方面对新建高速铁路的安全质量管理与控制进行了论述,最后对如何做好高速铁路的安全质量管理与控制提出了建议,供今后高速铁路施工安全质量工作参考。     

基于BIM的杭黄高铁建德东站现浇梁支架方案研究

针对杭黄高铁建德东站站场地形地貌复杂,桥墩高度变化大,18种现浇非标准箱梁型式各异,支架搭设、拆除、周转施工组织难度大,提出采用Revit建立支架贝雷梁BIM模型进行三维审查细化支架布置方案,三维技术交底,工程材料数量提取,虚拟推演施工过程,4D施工进度动态控制,材料周转方案优化,采用Midas.civil进行力学分析计算,优化支架设计方案,确保支架布置形式合理,支架结构安全稳定,为实现支架施工过程的安全控制、质量控制、进度控制、成本控制提供了一种基于BIM技术的解决方案。     

《铁路轨道工程施工质量验收标准》宣贯要点

系统介绍新《铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB10 413— 2 0 0 3 ,J2 84— 2 0 0 4) (以下简称《验标》)的编制原则、特点 ,主要修订和新增加的内容 ,论述轨道施工过程中的质量控制关键和在执行验标时应注意的问题