广东粤运朗日股份有限公司

<正>广东粤运朗日股份有限公司(以下简称粤运朗日)是广东粤运交通股份有限公司的控股企业,前身为始建于1988年的阳江市汽车运输总公司,是国家二级客运资质的道路运输企业。公司注册资本为15675万元,经营范围主要包括:道路旅客运输、客运站经营、城市公交、小汽车出租及机动车维修等业务,从业人员约2600人,客运线路已达231条,覆盖全省各     

全省首条公交化客运班线在东莞正式运营

<正>近年来,广东主动适应经济发展新常态,以提高人民群众出行满意度为核心,转变服务方式,提升服务水平,推动道路客运行业改革,不断满足人民群众日益增长的高品质、个性化运输需求。2019年5月14日,东莞市正式开通全省首条公交化客运班线——"东莞市汽车客运站-深圳宝安松岗汽车客运站",这也是往来莞深两地的首条公交化客运班线。根据粤港澳大湾区发展规划和     

省汽车站、番禺汽车站喜获“广州市价格诚信单位”称号

日前，广州市物价局召开表彰大会，47家“价格诚信单位”在会上受到表彰,广州长途汽车运输公司属下的省汽车客运站和番禺汽车客运站榜上有名。[第一段]     

广东建成538个公路客运站场

近日，全国站场建设与管理研讨会在广州召开。近年来，广东客运站场建设共投入资金20．8亿元，新建站场28个，改造站场45个，站场新增面积125万平方米。至2003年年底，全省共有汽车客运站538个，其中一级站19个、二级站78个；总停车面积310万平方米；候车室面积213万平方米；广州、深圳、湛江、汕头等一批现代化的大型客运站场陆续建成投入使用。     

“便民服务”的杰出代表——广州东站汽车客运站

正广州东站汽车客运站是交通部和广东省人民政府批准的《广州公路主枢纽总体规划调整报告》中配套广州火车东站的公路主枢纽站场,是按照交通部一级汽车客运站标准进行建设的。目前东站客运站是由广州交通集团主要负责经营,属二级客运站场,占地面积2.1万平方米,建筑面积13123.3平方米,最高聚集人数为42959人。广州东站汽车客运站位于广州市天河区禺东西路43号,地处广州市繁华的天河商务经济圈内,比邻威尼国际大厦、广州火车东站,接邻地铁1号线、3号线及公交、出租车总站,联通广州各区,交通四通     

汽车客运站管理存在的问题和相应对策

汽车客运站是旅客运输生产过程中的场所，是道路运输市场的重要组成部分，在建立自主、开放、竞争、．平等和法制性客运市场中占有十分重要的地位。本文针对汽车客运站在管理中存在的主要问题，探索解决的途径和对策。     

汽车客运站公共关系研究

探讨了汽车客运站公共关系的内涵,指出汽车客运站公共关系由客运站企业、传播媒介、旅客公众三个要素构成;汽车客运站公共关系经营活动应遵循以事实为基础、以社会效益为依据、以满足公众需求为出发点的原则。     

浅谈汽车客运站安全管理

汽车客运站是汽车客运市场的源头,也是道路客运安全管理的前沿阵地和确保运输安全的重要环节。搞好汽车客运站的安全管理工作,对于建立道路旅客运输市场的良好秩序,维护旅客生命财产的安全,防止和减少重、特大道路客运事故的发生,保障道路旅客和客运经营者的合法权益,意义十分重大。     

浅谈汽车客运站安全管理

汽车客运站是汽车客运市场的源头,也是道路客运安全管理的前沿阵地和确保运输安全的重要环节。搞好汽车客运站的安全管理工作,对于建立道路旅客运输市场的良好秩序,维护旅客生命财产的安全,防止和减少重、特大道路客运事故的发生,保障道路旅客和客运经营者的合法权益,意义十分重大。     

旅客生命财产安全责任重于泰山

客运站设立安检组的法律依据是《中华人民共和国安全生产法》，行政规定是交通部公路司去年发的356号文《关于加强道路运输安全生产监督管理工作的意见》，市陆管处发的《汽车客运站安全生产与管理工作规范》征求意见稿。     

以安全、优质、高效为社会提供规范运输服务

上海浦江汽车运输有限公司创建于1994年。位于奉贤区南桥镇,座落于亭大公路、沪杭公路、南亭公路交汇处,地理位置十分优越。公司主要从事省际道路旅客运输和省际汽车客运站经营服务,兼营跨省、省际旅游包车、停车场等经营业务。2005年6月,被全国道路运输协会评定为道路旅客运输二级企业。拥有营运客车78辆,省际长途客运线路36条。     

汽车客运站选址的方法

客运站是道路运输网络的节点，是旅客中转换乘的集散地，而客运站选址是否正确合理，直接影响到客运站综合效益的发挥。通过论述汽车客运站选址的重要性和选址原则，结合广西的实际情况提出了合理选择客运站站址的步骤和方法，以实现“人便于行”的旅客运输服务宗旨。     

韶关首家一级客运站诞生

正3月13日,韶关汽车客运南站顺利通过一级(B类)客运站站级验收,这是该市唯一一家获得此级别的汽车客运站。验收组专家通过听取汇报、审核申报材料和现场勘察的形式,对照《广东省客运站级别验收标准》的要求,严格对车站的场地设施、建筑设施、基本设备、智能信息系统、宣传告示及各服务管理环节进行认真细致的考评和验收。专家们对韶关汽车客运南站的软硬件设施、站场环境面貌和服务水平给予高度评价,一致同意评定为一级(B类)客运站。据悉,韶关汽车客运南站自2013年春运前正式投入启用以来,日均发送旅客量达0.55万人次。     

运输业三班组获殊荣

经广东省交通运输协会（下称“省交协”）审核推荐的广东省拱北汽车运输有限责任公司拱北汽车客运站售票组、拱运汽车修理厂检验班和江门市汽运集团有限公司江门汽车总站售票班等三个班组，最近被评定为“2008年广东省用户满意服务明星班组”。     

市场

海格全程助力全国汽车客运站优质服务总决赛 10月16日～18日．首届全国汽车客运站优质服务竞赛总决赛在常州举行．大赛由中国道路运输协会主办、中国道路运输协会道路运输站场工作委员会承办．常州公路运输集团有限公司、苏州汽车客运集团有限公司、湖北公路客运（集团）有限公司、金龙联合汽车工业（苏州）有限公司协办．旨在为提升全国道路运输服务搭建一个崭新的平台。     

全国道路客运电子客票开始试运行

<正>2019年12月,全国道路客运电子客票试点推介会暨道路客运电子客票试运行启动仪式在河北雄安新区举行。为进一步提升道路客运联网售票服务水平,2019年,交通运输部在天津、河北、山东三省市率先开展道路客运电子客票试点工作。目前,三省市76%的二级及以上218个客运站完成电子客票试点联调,实现电子客票售票、检票、退票,统一了电子凭证与纸质凭证。71个客运站开通了线下电子客票售票窗口,试点期间     

汽车客运站客流特征及客运量预测研究

以潍坊汽车客运站为例,分析了汽车客运站的客流特征,根据客运站客流变化规律,建立了回归预测模型,经平均绝对百分误差检验预测误差小于10,属于高精度预测.同时进行了实际客运量预测,为汽车客运站合理安排组织运力提供了参考依据.     

黑龙江省乡镇汽车客运站系统的分析与规划

介绍了黑龙江省乡镇汽车客运站系统的概况,分析了黑龙江省乡镇汽车客运站系统的布局原则、建设管理模式及发展规划,为黑龙江省乡镇汽车客运站系统的建设与发展提出了意见和建议。     

客运站股道运用优化模型及算法

为了提高客运站运输生产效率和行车技术作业自动化水平,分析了客运站旅客列车到、发技术作业的特点,建立了客运站股道运用优化模型。模型目标为有利于客运站行车技术作业,有效利用车站设备和方便旅客乘降,并且优先排列等级较高的列车。运用多目标规划理论,采取分支定界法对模型进行求解。将模型和算法应用到一大型三线通过式客运站,股道运用计划有明显改变,1/3以上列车到发线进行了变更,整体安排合理,效果理想。     

南粤:“交通大会战”首战告捷

正去年高速公路7个项目、200公里建成通车,13个项目开工;公路养护、道路运输、港口航道捷报频传刚过去的2013年,由于广东交通人全力以赴、众志成城,为广东"交通大会战"交上了一份满意的答卷:高速公路7个项目、200公里建成通车,并有13个项目动工建设;公路养护、道路运输、港口航道处处捷报频传。据1月7日召开的全省交通运输工作会议透露,2013年,全年建成7个高速公路项目共200公