珠海港拟开通欧美航线

珠海市日前召开“西江流域港口码头协作座谈会暨珠海港发展推介会”,据会议透露,珠海港计划今年内开通海口集装箱班轮航线和东南亚国际航线;明年开通美国航线、欧洲航线、东部航线和江门驳船快线。     

山东与韩国开展国际汽车滚装直达运输问题探讨

一、山东与韩国国际运输情况 目前,山东至韩国海上货物运输有全箱船和客滚船两种方式。青岛、烟台、威海等港口与韩国仁川、平泽、釜山等港口均有全箱（集装箱）班轮通航。集装箱从山东到韩国的目的地约需120小时,运输费用无论运距长短大致相同,20尺箱和40尺箱分别为280美元和485美元。同时,青岛、烟台、威海、石岛至仁川,荣城、日照至平泽,烟台至釜山航线上均有客滚船运行,该种运输方式在时间上更加灵活,所以费用也较高,如山东至韩国间各航线客箱船的20尺箱和40尺箱运输费用分别为500美元和900美元。     

南航开通武汉-伦敦直飞航线

正5月30日下午14时30分,一架南航A330飞机从武汉天河国际机场腾空而起,飞行12小时后抵达英国伦敦希思罗国际机场,标志着南航武汉-伦敦航线正式开通。这是继武汉直飞莫斯科、旧金山、迪拜、罗马后,南航在武汉开通的又一条国际直飞长航线,也是武汉机场T3航站楼投入使用后开通的首条洲际航线。南航武汉-伦敦航线,每周三班,周一、三、五执行,去程航班CZ673,北京时间14:25从武汉起飞,当地时间18:45到达伦敦;     

首家香港航空公司落户白云机场

香港港联航空公司9月8日推出来往广州与香港的航线，初期计划每天开通5～6班，双程机票的票面价定于1180港元。此航线的开通不仅标志着首家香港航空公司落户白云机场，同时也令广州到香港的航班从以前的每天5班增加至10班，成为白云机场航班密度最大的航线。同时，专家预计港联航空公司采取的低票价战略会促使穗港之间机票价格的下降。     

深圳年内将新开多条国际航线 国际旅客量预计将破500万人次

<正>深圳机场于今年12月陆续开通深圳至韩国济州、马来西亚槟城、越南富国岛、印度尼西亚巴淡岛等多条国际航线,今年国际旅客量预计将首次突破500万人次。据了解,近年来,深圳机场持续加快国际航线市场开拓,近三年每年新开国际客运航线数量均超过     

白云机场迎亚运“大变脸”

为满足云浮物流市场的需求，云浮市港务局与广州港最近合作开通了广州港“穿梭巴士”云浮支线航线（即广州南沙港至云浮六都航线）。 广州港“穿梭巴士”云浮支线航线的开辟，使云浮地区企业可通过来往六都港与广州南沙港之间的“穿梭巴士”，以转关方式实现六都港与南沙口岸之间的货物周转，这意味着进口货物搭乘“穿梭巴士”可直达六都港；     

韩国高速路：打造“一日生活圈”

为适应大规模经济开发的需要，韩国1967年开始兴建高速公路，翌年汉城至仁川和釜山的京仁、京釜高速公路部分开通，揭开了韩国的“高速公路时代”。30多年来，韩国不断加大投入，截至2002年底先后建成高速公路24条，总长2778公里：目前，纵贯南北的京釜线、西海岸线、中央线、     

泸州—南京—日本航线首航

<正>11月17日,"泸州—南京—日本"集装箱航线首航仪式在南京港龙潭港区举行。此次南京港与泸州港加强合作,强力推进以南京港为中转港的沿海内贸和近洋航线的开发,开通"泸—宁—日"近洋航线,形成了"泸—宁+"的快速航线布局,为南京地区开辟了又一条重要的货物中转通道,将进一步提升南京、泸州两地对腹地经济和社会发展的保障能力。南京港是长江上最大的江海转运珠枢纽港,是辐射长三角,带动中西部地区发展的重要门     

以建设“双港”为核心珠海高起点规划交通网络

珠海市交通局港务管理局局长莫鉴东8月28日在一个新闻通报会上透露，未来珠海市交通发展目标定位于建设以“双港”(珠海港和珠海机场)为核心的区域性交通枢纽城市。目前，正规划开通珠海九洲港至香港大屿山迪土尼乐园航线；珠海机场将朝“四大中心”(国际航空物流中心、国际航空航天博览会中心、国际飞行训练中心、国际飞机维修中心)方向发展。     

全球最长直飞航线——迪拜至巴拿马城航线拟开通

<正>长13821公里,飞行时间17小时35分钟阿联酋航空公司计划明年2月开通全球最长的直飞航线——阿联酋迪拜至巴拿马首都巴拿马城航线,该航线长13821公里,预计航程耗时17小时35分钟。据国际航空运输协会统计,现在世界最长的五条直飞航线分别为:(1)美国达拉斯至澳大利     

澳门至深圳集装箱航线开通

澳门至深圳首条集装箱海运航线日前正式开通。 据了解，该航线开通前，澳门进出口货物大部分要经过香港港口转运，即使是内地发来的货物，如纺织原料、食品等，主要是先通过货柜车转运至香港，再由香港通过驳船发至澳门。这样，不管是中转成本还是效率，对货主都缺乏吸引力。新的海运航线开通，这一局面得以大大改观。     

加快完善综合立体交通走廊

正日前,从宁波舟山港拔锚起航,满载着2万多吨铁矿石的"江海直达1"号顺利抵达马鞍山马钢港务原料总厂码头,这标志着我国首艘江海直达船型2万吨级散货首制船顺利完成首航任务。江海直达系列船型的研发正在持续推进。以宁波舟山港至武汉航线为例,1.35万吨级散货船、738标箱集装箱船已完成概念设计,1500车位商品车滚装概念船型设计也已经启动。     

潮莞高速大巴侧翻5死6伤

5月21日，从广西梧州港启航的“容县397”号抵达高栏港，标志着珠海市首条西江集装箱驳船快运航线正式开通。西江上游梧州、肇庆、云浮、中山、江门等13个联盟城市的货物，均可通过高栏港抵达全国沿海各地、长江沿岸以及世界各目的港口。高栏港发挥江海联运优势制定的“西江战略”正式拉开序幕。     

汕航开通潮汕至台北航班

<正>从2月15日起,南航汕头航空公司(简称汕航)开通潮汕至台北正班航班。汕航新开台北航线采用全新波音737-800型客机,每周三班,周二、四、日执飞。据悉,汕航曾于2013年7月19日开通了潮汕至台湾高雄临时包机航线,而如今由于潮汕地区已有成熟的往返台湾的旅客群体,两岸民航主管部门决定于2015年春节加班、增加定期客货运航点航班。     

青年汽车:高性价比铺就豪华之路

2006年7月9日,价值400多万元的2辆青年双层豪华大客车驶出青年汽车集团的大门,出口到韩国釜山.创造了迄今为止中国客车行业第一笔整车出口韩国的业务,进而打破了韩国不进口豪华客车的先例.此次购买的样车到达釜山运营后,釜山市政府每年还要向青年汽车集团购买50台的双层豪华客车.釜山市政府办公室主任成德柱认为,青年牌客车豪华气派、雍容典雅、舒适安全,非常适合韩国客运市场.     

中国东方航空将加密昆明-大阪直飞航线至每天1班

<正>自2020年1月15日起,将在中国昆明-日本大阪直飞航线增投运力,在已有的每周二、四、六3班的基础上,增加每周一、三、五、七,执行4班,实现每天1班,为旅客出行带来便利。届时,中国东方航空每天将有     

莲花山港往返香港机场航线开通

<正>7月15日,"广州番禺莲花山港——香港机场航线剪彩仪式"在番禺莲花山港举行,该航线为广州及周边地区的居民提供了往来香港国际机场的联运接驳服务。据悉,传统的陆路交通方式采取"广州及邻近地区出发——入境香港——香港市内转乘——到达香港机场——出境香港",既耗费了大量的时间在中转程序上,更加大了交通成本。莲花山港至香港机场航线的运行,无疑为广州及邻近地区居民提供了一项新的交通选择。     

中哈物流基地国际联运业务启动

<正>近日,中哈物流基地国际联运业务开展说明会在连云港港召开,标志着连云港港中哈物流基地国际联运业务正式启动。据悉,连云港港中哈物流公司自今年2月开行连云港港"连新亚"班列之后,携手跨国物流公司和多式联运公司,将配载后的集装箱调运至韩国,在韩国配货后运回连云港港并发往中亚,实     

韩国交通井然有序

<正>笔者航海多次到过韩国的仁川、釜山、蔚山、浦项、木浦和丽水等这样的大城市,也到过多个港口小城,韩国给笔者的印象是交通管理有序,汽车制造业发达,人们自觉遵守交通规则。     

我国轨道交通去年运客18亿人次

据“2007中国城市轨道交通关键技术论坛”透露。至2006年底，全国开通轨道交通已有北京、上海、天津、广州、长春、大连、重庆、武汉、深圳、南京等10个城市，共有23条线路投入运营，线路总长581公里。