省委书记胡春华深入揭博、潮惠高速工地

<正>8月17至18日,中央政治局委员、省委书记胡春华赴河源、汕尾市调研并检查两市实施粤东西北振兴发展战略情况期间,率省直有关部门负责人,在沿线地方政府有关领导及省交通集团董事长李静、副总经理曹晓峰等陪同下,到揭博、潮惠两个高速公路项目调研高速公路建设情况。在揭博项目控制性工程东江特大桥、潮惠项目海丰互通立交施工现场,胡春华书记认真     

甘肃首条地方高速公路开工建设总投资15亿元

10月20日,金昌至永昌高速公路奠基并正式开工建设,这是《甘肃省高速公路网规划》实施后开工建设的第一条地方高速公路,也是甘肃省内第一条由省、市两级政府和企业与交通部门共同融资修建的高速公路,项目总投资15亿元。     

省委书记胡春华赴广佛肇高速公路调研

<正>9月17日,中央政治局委员、省委书记胡春华到肇庆市调研广佛肇高速公路建设情况。胡春华充分肯定了肇庆市、省直有关单位、省交通集团和广东长大公司为顺利推进项目建设付出的努力,对项目建设在省市共建、BOT+EPC模式下取得的成绩表示欣慰,并高度评价了省交通集团在我省高速公路建设中发挥的重要作用。胡春华要求要把建设珠三角连接大西南枢纽     

桥梁钻孔灌注桩施工技术研究

贵州省思南至剑河高速公路项目的建设对于带动沿线资源开发,促进思南、石阡、镇远、剑河县城经济发展,推进城镇化进程具有重要意义。在该高速公路建设中,桩基钻孔管桩桩施工是重要的组成部分,必须对其施工技术进行严格的控制。主要阐述了贵州省思南至剑河高速公路中桥梁桩基工程中钻孔灌注桩的运用。     

高速公路项目前期报批程序概要

高速公路建设可以有力地促进地方经济的发展，地方政府无不积极推动高速公路项目建设。但往往一方面想急于开工建设．另一方面却焦急地等待上面的批复，因此，理清高速公路项目报批程序，适时安排前期工作对于推进项目建设具有重要意义。     

汕湛高速云湛段动工建设

<正>去年12月28日,横贯云浮、阳江、茂名、湛江四市的粤西交通大动脉——汕湛高速云(浮)湛(江)段(下简称云湛高速)正式开工建设。云湛高速全长315.94公里,占汕湛高速全程约1/3,总投资约为330.57亿元。去年12月28日,其三个先行工程分别在阳江市、茂名市、湛江市同时开工。该项目按政府还贷高速公路模式,由省市按7:3比例共同投资建设。     

刘志庚到肇庆、云浮督导高速公路建设

<正>12月25日至26日,副省长刘志庚到肇庆、云浮市督导高速公路建设,深入项目施工现场,听取当地政府及施工单位汇报,协调解决有关问题。在肇庆市鼎湖区,刘志庚查看了广佛肇高速公路肇庆大旺至封开段施工现场,听取了肇庆市、省交通集团关于广佛肇高速公路建设情况的汇报。刘志庚在对该项目建设进展情况予以肯定的同时,要求把广佛肇高速公路建成示范路,确保2016年建成通车。并针对项目遇到的征拆难     

奎屯至克拉玛依高速公路项目即将开工建设

6月侣日,奎屯至克拉玛依高速公路项目完成了7个合同段中的4个标段的招标工作,即将开工建设。奎一克高速公路全长135km,项目投资概算为38．73亿元,公路等级为高速公路标准,双向四车道,设计时速120km／h,计划于2011年11月建成通车。该项目的建设对于完善国家高速公路网和新疆维吾尔自治区干线公路网、提高该地区的公路通行能力、促进沿线经济社会发展具有十分重要的意义。     

徐欣督导肇庆高速公路超限检测站建设

<正>近日,省交通运输厅徐欣副厅长率厅执法局相关人员到肇庆市督导高速公路超限检测站建设工作。督导组实地察看了二广高速公路岗坪、广佛肇高速公路省际超限检测站的建设情况,听取了有关负责同志关于超限检测站建设进展情况汇报。针对岗坪、广佛肇省际超限检测站建设问题,徐欣副厅长提出了三点要求:一是要提高认识,明确责任,按照《广东省交通运输厅关于〈公路超限检测站管理办法〉实施细则》和厅有关文件要求,加大力度推进项目规范化建设;二是要高     

沈大高速公路对沿线城市发展的影响分析

以沈大高速公路为研究对象,采用统计学与经济学相结合的方法,研究其建成到投入使用以来对沿线城市发展的影响,即对沿线城市三大产业结构、农副产品的结构、城镇化建设进程的影响。研究结果表明,高速公路对沿线城市经济发展具有两次波动性;对农副产品的运输方式选择具有持续性;对沿线城镇化的建设具有诱导性;对沿线城市工业的发展具有滞后效应;对城镇化的建设具有深度局限性。     

国道112线天津东段施工环境保护对策与治理措施

国道112线天津东段高速公路的建设,对完善环渤海、京津冀都市圈的区间交通,促进天津滨海新区及沿线区县、京津冀都市圈、环渤海地区的经济发展有着重要作用。对国道112线天津东段高速公路建设沿线的自然环境的质量现状进行调查、监测与研究,对可能发生的环境问题进行预测并提出切实、有效的防治措施。从施工与环境的关系出发,分析该项目建设的可行性,为该项目环境保护工程设计及环境管理提供思路。     

李静带队赴中山督导高速公路项目建设

正今年3月31日,省高速公路建设总指挥部副总指挥、省交通运输厅厅长李静同志带队赴中山市现场督导高速公路项目建设工作,听取中山市关于广中江高速、深中通道、中开高速以及中山市东环、西环高速等项目的推进情况,了解存在的问题。李静肯定了中山市市委市政府对高速公路建设的大力支持,攻坚克难,为项目建设创造良好的施工     

张花高速

回顾20112011年是张花高速公路开工建设的第三年。张花公司、总监办在省委、省政府及省直相关职能部门的高度重视和大力关心、支持下,在省交通运输厅、省高管局正确领导下,通过沿线各协调指挥部、协调领导小组及全体建设者共同努力,项目建设进展顺利。全线完成投资占年初下达目标计划的112.7%,项目建设质量、安全、投资、环保、廉政等各项工作稳步推进,路地关系和谐。如今,一条现代化高速公路在湘西人民期盼中已具雏形,横亘湘西大地。     

以实行派驻制为契机力创“十五”高速公路建设新业绩

在省委、省政府的正确领导下,在省纪委、省监察厅及各级纪检监察机关的关心指导下,在省各有关部门和工程沿线各级党委、政府及广大人民群众的大力支持下,经过全体工程建设者们的团结拼搏和艰苦奋斗,我省高速公路建设取得了令人瞩目的成就.     

越南河内至海防高速公路通车

<正>12月5日下午,越南河内至海防高速公路举行隆重通车仪式,越南政府总理阮晋勇出席并发布通车令。前越共中央总书记农德孟,越共中央政治局委员、国会副主席阮氏金银出席通车仪式。据报道,河内至海防市高速公路项目2008年9月正式开工建设,投资总额达20亿美元,项目全长105公里,为六车道标准,设计时速120公里。这是越南有史以来最现代的高速公路。据了解,该高速公路由越南金融投资与基础     

连宿高速公路徐圩至灌云段不可避让生态空间管控区域论证

连云港至宿迁高速公路是省高网规划中的“横三”线，是2019年江苏省政府工作报告中明确提出需积极推进的战略支撑性项目。本项目为连宿高速的东段，沿线共涉及5处生态空间管控区。介绍了项目占用管控区域的基本情况和合规性，从路线走廊、方案等方面详细论证了占用管控区域的不可避让性，并分析了对环境的影响，提出了保护措施。     

衡桂高速公路召开安全生产工作会议

2010年6月3日上午，衡桂高速公路召开安全生产工作会议，全面贯彻落实全省高速公路项目建设安全生产工作会议精神，正式启动衡桂高速公路“平安工地”建设活动，全力推进衡桂高速公路安全生产工作再上新水平。     

黑龙江省高速公路通信系统建设

高速公路通信系统是高速公路建设中的重要配套项目和基础设施组成部分,它为高速公路各级部门的运营、管理以及沿线设立的收费、监控系统提供话音、数据和图像的传输,是实现高速公路快速、安全、高效运行的重要保障。介绍了黑龙江省高速公路通信系统功能框架及系统构成。     

黑龙江省高速公路通信系统建设

高速公路通信系统是高速公路建设中的重要配套项目和基础设施组成部分,它为高速公路各级部门的运营、管理以及沿线设立的收费、监控系统提供话音、数据和图像的传输,是实现高速公路快速、安全、高效运行的重要保障。介绍了黑龙江省高速公路通信系统功能框架及系统构成。     

农村公路建设管理问题探讨

以长沙至湘潭西线高速公路沿线农村公路建设为例,对地方政府自主建设的农村公路面临的问题进行了分析,阐述了农村公路建设管理的改进措施及建议。