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淘汰黄标车数量 近日国务院总理李克强在宣读任内首份政府工作报告时称，今年要淘汰黄标车和老旧车600万辆，并在全国供应国四标准车用柴油。     

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700万辆丰田混合动力销量在混合动力领域,截至今年6月,丰田混合动力车型（HEV）的累计销量超过700万辆。在烟波浩渺的全球汽车百年历史进程中,卖得最多的单一车型和卖得最多的环保车均由丰田创造。14.6万辆河北上半年淘汰黄标车日前,河北省治理淘汰黄标车领导小组办公室表示,上半年全省交管部门严格按照省政府治理淘汰黄标车工作方案要求。     

浙江省道路运输行业“黄标车”的现状与治理措施研究

经统计,浙江省道路运输行业的"黄标车"有9.8万辆,而"黄标车"的治理淘汰对于降低我省机动车污染排放和空气质量的改善具有重大意义。因此,研究出台有效的治理措施和长效机制显得十分必要。通过分析和调研周边省份和我省"黄标车"的治理现状,归纳出了浙江省道路运输行业"黄标车"淘汰工作存在的问题,提出了"黄标车"的治理淘汰措施,同时探索了对老旧及高污染车辆治理的长效机制。     

珠海新能源公交车超九成清洁能源出租车过半

正从珠海市交通运输局获悉,该局已启动"轻、中度污染天气"应对机制,采取加强泥头车、黄标车等重点运输车辆的管控,加强交通工程施工工地、港口码头的扬尘防治,加大新能源公交车投放力度,截至目前新能源公交车占比已超九成,新能源出租车过半。据了解,珠海在推广使用新能源公交车方面一直力度较大。按照计划,去年珠海市共更新投放400台纯电动公交车,更新的公交车辆100%为新能源车,超额完成2017年年初制定的工作任务。截至2017年底,珠海清洁能源和新能源公交车占公交车总数的92%,清洁能源出租车占出租车总数的55%。珠海市交通运输局相关负责人介绍,该局与环保、公安等部门沟通协调,共同开展营运黄标车清理整治。依法注销"营运黄标车"的     

威海290辆环保公交车今年上路

2014年全年，威海公交集团计划购进290辆环保公交车。2013年以来，威海市计划三年购置711辆“绿色公交”，在2015年年底前全部淘汰611辆老旧黄标车。     

加快结构调整 促进道路运输业持续健康发展

改革开放以来，我国道路运输业快速发展，使计划经济时期长期存在的“乘车难”和“运货难”的问题得到了基本解决，运输市场供求关系发生了根本变化，到2003年底，全国营运车辆达到660万辆，其中营运客车（含出租）达到150     

杭州地铁1号线进行设计招标

日前，杭州市委常委会专题研究地铁建设工作，会上明确表示将加快建设步伐，确保2011年底前完成一期工程，成为全国工程质量最优和营运效益最好的地铁。     

恒通，绿色燃气客车先行者

在今年的《政府工作报告》中．国务院总理李克强提出“我们要像对贫困宣战一样．坚决向污染宣战”。并针对雾霾频发、大气污染等问题，具体到汽车行业．李克强表示．今年要淘汰600万辆黄标车和老旧车辆。     

大理公交打赢蓝天保卫战中基层党组织战斗堡垒作用的发挥

为认真贯彻落实《云南省人民政府关于印发云南省打赢蓝天保卫战三年行动实施方案的通知》(云政发〔2018〕44号)中“加快淘汰黄标车”和省政府关于全省党政机关、事业单位、国有企业在2018年9月30日前必须完成黄标车淘汰任务的要求,大理市公交公司党总支在上级党委的领导下,在打赢蓝天保卫战中,充分发挥了基层党组织的战斗堡垒作用。     

斗霾,我们一直在努力——济南公交节能减排、防治大气污染纪实

近几年来,济南市公交总公司以节能减排为管理导向,大力推广使用双源无轨电车和清洁能源公交车,推行汽车节能先进技术和操作流程,认真做好汽车尾气治理,第一时间响应政策要求淘汰黄标车,走向了节能减排绿色发展之路. 1 节能减排从内部管理抓起 济南市公交总公司拥有营运公交车4800余辆,客运出租车646辆.公司从一线职工做起,全面推进企业节能文化建设,激发职工节油积极性,推广节油经验,提升职工整体节油技能,成效显著.     

合肥公交改革发展纪实

随着城市建设的蓬勃发展,合肥公交也在不断发展壮大.1994年底,合肥公交只有营运车568辆,营运线路43条,营运线路总长452.05公里,年行驶里程2 483.35万公里,营运收入6 580万元;到2000年有营运车1 442辆;营运线路79条,营运线路总长1 017.85公里,年行驶里程8000万公里,1999年营运收入达1.45亿元,创历史最高水平.各项指标的增长幅度最高达222%,最低也达83%.合肥公交在短短几年内取得这样大的变化主要的改革举措是:……     

城轨资讯

南京地铁3号线预计2014年底通车 青奥会前,地铁10号线、机场线、宁天城际一期陆续通车运行,南京市地铁营运里程达179公里,位居全国第四,地铁日均客流量达到140万人次。     

深圳:对黄标车不再发检验合格标志

<正>从1月1日起,深圳市行政区域内所有道路24小时禁止黄标车通行。深圳交警部门在办理机动车注册、转出、转入登记及核发检验合格标志时,对尾气检测不合格的,一律不予办理登记,不予核发检验合格标志。根据车辆注册登记的车型型号和尾气排放环保检验合格情况,分为环保检验合格绿色标志和     

长三角跨域危险品车辆安全监管系统设计与实现

该系统基于长三角各地交通部门关于营运车辆跨域安全监管特性与需求,通过建立道路运输车辆数据交换共享平台,实现平台间跨域车辆的信息有效共享,同时与本地区的重点营运车辆监管平台进行整合,实现长三角营运车辆跨域安全的一体化监管,改变传统信息化平台辖区内注册车辆监管的局限,实现区域间危险品运输的跨域协同监管,提升区域间危险品运输监管水平。     

关于货车外挂问题的研究

改革开放以来,道路货运行业发生了翻天覆地的变化,根本改变了运力紧张、运货困难的局面。上海从20世纪70年代只有10家国营专业运输公司;80年代产生了近百家对社会服务的由行政性公司创建组织的车队;90年代全社会办运输得到了突飞猛进的发展,至1999年底,本市共有对社会服务的运输企业近5000家,营运车辆近4万辆;其中非国有货运企业达4500家,营运车辆3万辆,与其他道路运输行业相比,市场化率最高。     

我国东西部地区道路交通安全状况浅析

改革开放二十多年来，我国经济建设取得了长足的发展．社会面貌日新月异，作为经济建设基础性产业之一的道路交通运输业更是发展迅猛。截至2003年底，我国已建成等级公路181万公里，居世界第三位，其中高速公路2万9千余公里，居于世界的次席：全国机动车保有量达到9650余万辆，其中汽车2421万辆：注册驾驶员总数达10278余万人，其中汽车驾驶员5420万人。     

武汉公交车超三成达国Ⅳ标准

7月2日记者从武汉市公交集团获悉，国Ⅳ标准公交车达到2400辆，占公交车总数的35％。 2012年，武汉公交的黄标车数量达2968台，占公交车总数的40％。从当年起，公交集团开始淘汰更新黄标车，换为国Ⅲ或国Ⅳ排放标准的新车，减少尾气排放中的颗粒污染物。“目前，国Ⅳ标准公交车达到2400辆，占公交车辆总数的35％，已开通的35条微循环线路，共有400台国Ⅳ排放标准公交车承担运营。”武汉公交集团相关负责人表示。     

公路运输能源消耗现状及其节能降耗对策

2000年来,我国国民经济的快速发展促注交通运输业也得到稳步发展,公路客、货运输周转量的年均增长率超过了7%.据统计,2005年我国全社会完成公路客运量169.74亿人,旅客周转量9292.08亿人公里;完成公路货运量134.18亿吨,货物周转量8693.19亿吨公里.公路客运量、旅客周转量在综合运输体系中所占比重分别为91.9%和53.2%;公路货运量、货物周转量在综合运输体系中所占比重分别为72.3%和10.9%.公路运输大力发展的同时,公路运输的能源消耗也在快速增加,估计2005年全国公路运输营运车辆消耗成品油约5400万吨.     

推进数字信息化在公交企业创新应用提升管理水平让公交出行更加便捷 ——以乌鲁木齐公交集团为例

乌鲁木齐市公共交通集团有限公司(以下简称乌鲁木齐公交集团)为大型国有全资城市公交客运企业,截至2020年底有运营线路149条,各类营运车辆4923辆,各类从业人员1.3万人,年客运量近3亿人次.     

客运联通长三角 诚信服务全中国

上海芷新（集团）有限公司及下属的上海长途汽车客运总站．主要从事省际道路旅客运输和客运站服务。上海长途汽车客运总站自2005年8月12日正式投入营运以来．目前日均发车1200余班，拥有班线358条。芷新（集团）公司被国家交通部和中国道协核定为全国道路运输一级资质企业：上海长途汽车客运总站是全国道路运输百强诚信客运站、也是上海市交通局核定的一级客运站。[第一段]