副省长刘志庚赴深圳调研交通改革情况

<正>9月8日,副省长刘志庚率省直有关部门负责同志赴深圳市调研大交通管理体制改革实践和探索情况。刘志庚一行首先前往深圳市交通运输行政执法支队和福田交通枢纽,实地考察规范化建设情况及综合交通、智能交通有关情况,随后在深圳市交通运输委召开现场会。     

刘志庚赴清远 惠州 韶关督导高速公路建设

正3月4日,刘志庚副省长率省直有关部门负责同志赴清远市督导高速公路建设。刘志庚一行现场察看了二广高速连州K26施工段,并在清远召开了督导工作会议,听取了清远市、有关部门关于高速公路建设情况的汇报。刘志庚充分肯定了清远和各有关单位在高速公路建设过程中所做的工作。刘志庚强调,清远是我省高速公路建设大会战的主战场之一,要着力解决项目建设资金、质量安全等问题,营造"路地和谐"的良好氛围,努力打造优质工程、安全工程、廉洁工程。     

副省长刘志庚出席——深中通道项目咨询评估会

<正>1月6日,受国家发展改革委委托,中国国际工程咨询公司在深圳组织召开深圳至中山跨江通道项目(下简称"深中通道项目")工程可行性研究报告咨询评估会。副省长刘志庚出席会议。刘志庚在会上指出,深中通道项目是国务院批复的《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》确定的重大基础设施建设项目,是连接"深莞惠"和"珠中江"两大经济圈以及粤东和粤西的最便捷通道,也是连接国务院刚批复的广东自贸区南沙新区、前海蛇口、横琴新区三个片区的交通纽     

城市群背景下的无锡综合交通基础设施发展研究

在城市群发展背景下、"新常态"等国家战略的指导下,交通基础设施发展的思路将从大规模建设向集约化、综合化发展转变。通过分析无锡既有交通问题,研究新形势下综合交通体系发展的思路;从综合运输通道的分析作为出发点,提出综合交通基础设施建设的策略。     

粵东西北交通基础设施建设驶上快车道

正粤东西北要实现跨越式发展,交通基础设施建设是关键。如今这恐怕已经成为广东人的共识。"振兴粤东西北,交通必须先行。"早在2013年7月,广东省委、省政府便出台了《关于进一步促进粤东西北地区振兴发展的决定》,交通网络外通内连被列为"三个抓手"之一。自此,粤东西北地区的交通基础设施建设驶上了"快车道"。     

省长朱小丹在现场办公会上强调——加快推进广东铁路国际物流基地建设

<正>9月10日下午,省长朱小丹率省有关部门负责同志到东莞,实地察看东莞石龙广东铁路国际物流基地规划建设情况,并召集广铁集团、中外运广东公司、广州市、东莞市、惠州市等相关各方召开现场办公会,研究加快推进项目建设,推动其尽快在我省参与"一带一路"建设中发挥更大作用。副省长刘志庚主持会议。建设广东铁路国际物流基地,是我省积极参     

刘志庚春运首日在琼州海峡检查春运工作时强调:必须保障群众出行安全

<正>春运首日,副省长刘志庚率省春运检查组到到琼州海峡检查指导春运工作,刘志庚登上正在装载旅客的火车轮渡"粤海铁4号"轮,向工作人员详细了解春运保障工作,并强调琼州海峡客运航线客运量很大,压力也大,安全方面无小事,企业、船舶、海事等各方要互相配合,把牢安全的各个关口,保障人民群众的出行安全。     

抓住机遇迎接挑战努力开创交通工作新局面--黄怀文厅长在全区交通工作会议上的讲话

总结1999年全区交通工作取得的成绩并指出存在的问题;提出了2000年广西交通工作的主要目标和要求:把握形势、抓住机遇,继续加大交通基础设施建设力度,加快完善西南出海大通道主骨架系统,加大路网发展力度,积极支持乡村公路建设,强化宏观调控职能,重视安全生产和工程质量管理工作,抓好国有交通企业的改革整顿,坚持"科教兴交"方针,加大技术创新,加强法制建设和精神文明建设.     

刘志庚赴粤东四市督导高速公路项目建设

<正>12月14日至15日,副省长、省高速公路建设总指挥部总指挥刘志庚率省直有关部门负责同志赴汕头、揭阳、潮州、汕尾4市实地检查督导揭惠、潮惠、宁莞等高速公路项目建设推进情况,并现场协调解决项目建设有关问题。刘志庚充分肯定了沿线各市、县(区)政府和各参建单位的工作,认为粤东四市在建高速公路项目建设整体推进顺利,沿线各级政府在征地     

以西部大开发为契机牢牢把握发展主题推动我区交通事业实现跨越式发展——2001年2月15日在全区交通工作会议上的讲话（节选）

讲述“九五”期及2000年广西交通工作取得的成绩;提出了“十五”广西交通工作的奋斗目标和工作思路;抓住西部大开发的机遇,全力加快交通基础设施建设,全部实现广西交通事业跨越式的发展。     

省长朱小丹在全省高速公路推进会上要求——确保高速公路建设按期保质推进

<正>8月31日,全省高速公路建设推进会在广州召开。省长朱小丹要求,各地各部门高度重视,分解目标落实责任,切实解决问题、困难,确保按期保质完成全年目标任务。副省长刘志庚主持会议。朱小丹强调,要落实责任,继续实施严格的目标管理责任制,把按时按质完成高速公路建设     

浅谈在“建养一体化”模式下经营思路和方法

"十二五"以来,交通基础设施落后的西部地区,特别贵州省交通基础设施发展速度严重滞后于中东部地区。而困扰着发展的瓶颈在于建设投资额度大,省内各级政府资金缺口严重。随着中央鼓励和引导社会资本参与基础设施和公用事业建设运营一系列政策的出台,PPP模式成为了贵州省交通设施发展的最大推手。     

刘志庚副省长检查广州地区春运准备工作

<正>1月27日上午,副省长刘志庚率省政府春运检查组到广州地区检查督导2015年春运准备工作,检查组先后来到广州白云国际机场、广州火车东站、广州火车站等春运主要站点现场检查,听取各有关单位春运准备工作情况汇报,详细询问安全管理、运力安排、售票组织、便民服务等情况。     

2003年交通科技教育工作要点(厅科教字[2003]39号文发布)

一、指导思想 贯彻落实党的十六大精神和全国交通厅局长会议精神,紧密围绕交通改革与发展这一中心工作,努力实施科教兴交战略,落实<公路水路交通科技"十五"发展计划>和<"十五"交通教育培训规划>,依靠科技创新,加强联合攻关,力争在交通基础设施建设与运输生产、交通信息化、安全保障、交通决策支持等重点领域取得一批具有自主知识产权的科研成果,为交通新的跨越式发展提供强有力的科技支撑;加强交通教育与培训的管理和指导,加快交通专门人才培养,进一步提高交通职工队伍的整体素质,为交通事业可持续发展提供人才保障.     

朱小丹省长强调全省高速公路建设——质量 安全 进度 投资 廉政要“五同步”

正3月21日下午,省高速公路建设总指挥部召开全体成员大会。省长朱小丹出席会议并讲话。副省长、省高速公路建设总指挥部总指挥刘志庚主持会议。省政府副秘书长、省高速公路建设总指挥部副总指挥林英宣读2013年全省高速公路建设考核评比结果。省交通运输厅厅长、省高速公路建设总指挥部副总指挥曾兆庚通报2013年全省高速公路建设推进情况及2014年工作任务。朱小丹充分肯定了2013年全省高速公路建设工作。他表示,过去一年高速公路建设扎实     

我省高速路2012年达5500公里

5月20日，省政府在广州召开加快交通基础设施建设工作会议，贯彻落实《关于加快我省交通基础设施建设的若干意见》，部署进一步加快我省交通基础设施建设的工作任务。副省长佟星出席会议并讲话。     

南粤交通:去年水陆并进 羊年更上台阶

<正>高速公路织网高等级航道扬帆管理迈向智能化在今年1月21日召开的全省交通运输厅工作会议上,笔者获悉,我省交通运输在去年实现水陆并进,取得跨越式发展,为全省经济发展提供了有力支撑的基础上,今年全省交通规划更加喜人,在实现全省"县县通高速"的同时,进一步推进交通基础设施建设,全面提升服务能力,促进全行业持续健康发展。     

南京城市交通现状分析与发展建议

近十年来,南京市国民经济年均增长速度达到了13%.经济的持续高速发展,使城市规模不断扩大,社会经济活动日益频繁,交通需求总量逐年增加.按照南京城市总体规划,城市建设遵循"一疏散三集中"、"一城三区"的战略目标,在建设"经六纬九"道路网、优先发展公共交通、推进各项基础设施建设、加强环境建设和整治等方面取得了良好成绩,为城市发展提供了有序、畅通、安全的交通环境.     

湛江第一长跨海大桥挺起“脊梁”

<正>东雷高速是省重点交通建设项目,也是湛江市"三环四通"大交通格局的"湾区外环"的重要一段。通明海特大桥是东雷高速的控制性工程,大桥总长5755米,为湛江第一长跨海大桥。广东省长大公路工程有限公司承接了其中的TJ3标段,该标段全长4300米,截至3月8日,累计完成工程总量的80%。     

加快交通跨跃式发展 推进实施大城市战略

介绍盐城交通发展现状,分析其在交通基础设施、运输、装备、运输组织等方面的现状及存在的问题;从盐城实施大城市战略的现实需要出发,提出高速度、高质量地抓好交通基础设施建设;高起点、高效率地抓好交通行业管理;高标准、高要求抓好交通支持保障系统建设.