关于“2016年中国城市交通规划年会”论文征集的通知

<正>学委会拟定于2016年4月15—16日,在深圳召开"2016年中国城市交通规划年会"。本次年会将紧密结合我国经济社会发展的新常态,践行"创新、协调、绿色、开放、共享"的发展理念,深入硏讨新型城镇化、"互联网+"背景下城市交通面临的新问题、新变化和新趋势,探讨城市交通与城市互动协同发展的机制、策略,进一步推动理论、技术、政策的融合创新与集成评估,促进城市交通人本、智慧、多元、生态发展。为了     

北上广深四市交委主任共商出租车改革

<正>11月1日,第二届北上广深城市交通年会在广州召开。四个国内特大城市的交通委员会主任创新性地以"围炉对话"的形式,围绕出租车行业改革及约租车发展的主题展开了热烈探讨,为探索城市交通治理发展携手商讨对策和出路。交通运输部党组成员刘小明及部运输服务司、广东省交通运输厅、广州市政府相关负责人出席了会议。出租车改革四城目标一致,强调安全公平基础上的差异化服务本届北上广深交通年会恰逢"互联网+"经济     

2015年中国城市交通规划年会暨第28次学术研讨会在杭州召开

<正>2015年5月15—16日,"2015年中国城市交通规划年会暨第28次学术研讨会"在杭州之江饭店成功召开,会议由中国城市规划学会城市交通规划学术委员会主办,杭州市综合交通研究中心承办,     

国内动态

2008年上海国际智能交通论坛暨技术和设备展览会成功举办;中国城市交通运输可持续发展国际研讨会;第七届汽车产业发展高峰年会于武汉召开     

南汇办事处全委扩大会议安排今年活动

3月20日上午,南汇办事处召开全体委员扩大会议．区城市交通运输管理署、区城市交通行政执法大队、区航务管理所应邀出席会议。会议由办事处主任王银祥主持,副主任兼秘书长张国全汇报了2007年工作和2008年工作设想;副主任兼副秘书长李广幸汇报了2007年经费收支情况;道路运输专业组、汽车维修专业组、水运装卸办公室分别对2008年工作要点作了交流;     

广深为首批综合运输服务示范城市

<正>8月3日,交通运输部发出通知,确定京津冀、沈阳、营口、上海、南京、镇江、杭州、宁波、济南、临沂、湘潭、武汉、广州、深圳、桂林、泸州共16个城市(城市群)为第一批综合运输服务示范城市。各有关城市交通运输主管部门在城市人民政府领导下,重点围绕综合客运枢纽、城市货运集疏运中心、运输服务信息共享、综合运输组织模     

不忘初心 砥砺前行 2017中国道路运输协会城市客运分会年会暨新时代公共交通创新发展论坛在京胜利召开

正北京公交集团党委书记、董事长王春杰就任城市客运分会理事长交通运输部党组成员、副部长刘小明莅临会议作重要讲话本刊讯12月16日,2017中国道路运输协会城市客运分会(以下简称城市客运分会)年会暨新时代公共交通创新发展论坛在北京胜利召开。交通运输部党组成员、副部长刘小明莅临会议并作重要讲话;交通运输部运输服务司城市交通管理处处长孟秋,中国道路运输协会会长王丽梅,北京市交通     

深圳前海综合交通枢纽动工建设

<正>9月1日,由深圳地铁集团负责建设的亚洲规模最大的综合交通枢纽——前海综合交通枢纽正式动工建设。前海综合交通枢纽处于深圳特区南部城市发展带和珠江东岸的"港—深—莞—穗"都市西部发展轴的交汇处,主要是为缓解城市交通拥挤、提升城市区域环境质量。同时该枢纽也是落实城市轨道交通规划、实现城市交通发展战略目标的     

中心城市集中智慧攻关交通发展难题

9月13日,主题为"城市交通运输发展趋势与未来"的第29届全国中心城市交通改革与发展研讨会在陕西省西安市召开。与会代表围绕公交都市建设、低碳交通运输体系建设、城乡交通运输公共服务均等化、出租汽车和谐劳动关系建立等进行深入交流和探讨。     

提高执法水平,体现社会价值

为适应上海一体化交通建设的需要,2005年上海进行了城市交通管理体制改革,以实现"三个转变":变政企不分为政企分开,深入转变政府职能;变部门差别化管理为区域差别化管理,着力提高办事效率;变条线管理为综合管理,规范优化工作流程。在撤销了市陆上运输、汽车维修、公交客运、出租汽车和轨道交通5个管理处后,2006年1月1日起,新组建的上海市城市交通行政执法总队、上海市城市交通运输管理处等单位开始正式运作。     

市城市交通管理局印发关于促进行业协会发展的指导意见

上海市城市交通管理局11月20日以沪交法[2006]646号文向市运输管理处、市交通执法总队、市交通受理中心、市交通考试中心、有关区县交通主管部门和本会等行业协会印发了《关于促进城市交通行业协会发展的指导意见》，并要求认真贯彻执行。     

专题导读

<正>"协同发展与交通实践"是2015年中国城市交通规划年会暨第28次学术研讨会的主题。发展需要协同。城市交通面临的诸多问题,已经不能简单地用交通运输的观点去看待。无论是交通资源配置、公共交通优先发展,还是破解城市交通拥堵、大气污染、停车难等现实问题,都涉及城市社     

巴士集团荣获“中国企业文化竞争力十强”称号

<正>2014年12月13日在北京召开的"2014年全国企业文化管理年会暨全国企业文化合作组织公益平台启动仪式"上,深圳巴士集团获颁"中国企业文化竞争力十强"称号,人力资源部经理辛维佳、企发部经理雷玉斌、《深圳公交》编辑程锐获颁"中国企业文化建设先进个人",团委书记陈天顺获颁"中国企业文化建设优秀个人",鹏程出租汽车公司党委书记罗文杰获颁"中     

小精灵承载大市场——重庆恒通都市灵动、都市领航隆重上市

破解最后几公里难题 随着公交优先战略在全国各地深入开展,很多城市兴建了BRT、地铁、轻轨等城市公交干线运输通道,极大地缓解了城市交通压力.但干线运输属于城市交通大动脉,不可能覆盖全部小区,如何才能把城市居民方便快捷地输送到这些干线运输的站点呢?2012年12月7日,有公交运输解决方案专家之称的重庆恒通客车公司推出了5米级都市灵动和7米级后横置都市领航巴士,为解决困扰居民出行"最后几公里"的难题提供了可行的解决方案.     

解析城市交通运输规划与管理的几种平衡策略

国内外城市交通运输规划与管理中存在诸多不平衡现象,如城市交通运行的潮汐式、向心式等。解决城市交通问题的关键在于运量与运能的随机动态匹配,即同步实现居民的出行需求随时随地都能够由有效地交通供给服务来满足,并确保交通资源的充分有效利用。阐述现状不平衡现象并结合国内外实践经验,解析了五种平衡策略:职住平衡;城市交通运输服务公益性与交通运营企业赢利性的平衡;城市公共交通运营服务计划性与居民出行自组织性的平衡;"行"的顺畅与"停"的有序的平衡;双向交通流的平衡,并提出其适用范围与实现途径。     

《交通与运输》刊委会年会暨践行"交通强国"学术研讨会

正时间的如椽之笔勾勒出《交通与运输》35年成长的刻度,谱写出一篇篇交通人的时代咏叹。2019年11月,本刊在深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司,成功举办大型刊委会年会暨践行"交通强国"学术研讨会。这是一次学术交流、知识碰撞的盛会,是一次凝心聚力、充满期待的盛会。本刊特撷现场活动花絮和主编寄语,以飨读者。     

依托世博谋发展 优化服务促和谐——货运出租委召开落实《迎世博600天行动计划》动员会

为贯彻市城市交通管理局《上海市城市交通行业迎世博城市管理600天行动计划》的精神,10月20日上海市道路运输行业协会货运出租专业委员会召开了货运出租行业落实迎世博600天行动计划动员会,八家货运出租单位向全行业职工提出了“依托世博谋发展、优化服务促和谐”的侣议。     

出行改变中国——CPN首届中国城市交通国际年会清华圆桌会议

随着中国城市化进程的加快,以往的交通发展战略已不能适应新形势的需要,城市交通正在成为国内大型城市经济与社会可持续发展的核心问题。为此,中国发展与规划国际论坛（China Planning Network）联合麻省理工学院（MIT）、中国科学技术协会（CAST）、新华社瞭望周刊社（Xinhua News Agency Outlook）共同发起了“CPN首届中国城市交通国际年会”。2007年8月3日，CPN首届中国城市交通国际年会清华圆桌会议在清华大学美术学院顺利举行。[第一段]     

深圳巴士集团首批转岗驾驶员正式上岗

正1月16日,深圳巴士集团举行"推动转岗就业,践行国企担当——深圳巴士集团驾培转岗人员正式上岗仪式"。集团领导王慧农、张守军、范章顺、陈妍,集团各部室、各下属公司负责人,驾培转岗人员代表等200余人参加仪式。深圳市城市交通协会副会长、执行秘书长施佑生应邀出席。仪式上,驾培转岗人员代表、女驾驶员王楚元代表转岗驾驶员郑重承诺:遵守交通法规,遵章公司规章制度,     

深圳BRT系统建设的思考

世界上许多城市部面临着城市交通拥挤的问题。这严重地制约了城市的发展。深圳市修建巴士快速公交系统EBRT（Bus Rapid Transit）是实现公交优先战略的一项重要措施。在近期内深圳地铁还无法形成网络采满足现阶段城市交通的巨大需求的情况下，BRT系统的投资少，建设周期短，而性能接近轨道交通的特点，必然能起到缓解近期交通拥堵、培养未来轨道运输客流、塑造合理的城市交通布局的作用。