公路运输经济发展对策研究

公路运输在生产分配密集的时代具备良好的发展前景．在国家的宏观调控之下,公路运输经济对国民经济增长的贡献率越来越大,促进人民生活质量的提高。因而公路运输经济发展应该受到足够的关注,相关部门要采取实效性的措施来促进公路运输的长期稳定发展。     

论信息化管理对公路运输经济发展的促进

当前国内金融市场依旧变幻莫测,房地产、能源、交通工具、重工等领域金融形势紧张,众多资金持有者由持观望态度开始逐步撤资。在这种大的金融环境下,传出利好消息的是公路运输概念股,并且吸引了大量的短期投资资金,获得了资金持有者较为广泛和积极的关注。据此,有理由相信,公路运输经济目前正在以较为良好的态势进行发展,倘若对公路运输经济进行有效的管理和运营,其将会成为较为稳定的传统+新兴产业发展的新模式。主要对目前公路运输经济中信息化管理对其发展的作用进行了探讨,另外,还对公路运输经济中信息化管理系统的改革措施进行了详细的探讨,目的在于为公路运输经济的信息化改革提供一定的理论指导。     

公路运输对经济发展的影响分析

结合公路运输的基本特性,以及公路设施对人们生活出行的重要性,详细阐述公路运输对经济发展的影响。公路运输系统的发展,不仅会大大促进国民经济的发展,而且对人民生活水平的提高和社会的全面进步,都有着巨大的推动作用和重要的现实意义。     

论公路运输在经济发展中的作用

公路运输是构成交通运输业的一个重要部分,其具有安全、快速、经济、舒适的优势,在我国社会经发展过程中起着重要作用.介绍公路运输的优势和特点,并详细分析公路运输对经济发展的影响作用,提出应积极发展我国公路运输业,完善和提高公路运输设施,提升运输管理水平,以推动我国经济更快、更健康地发展.     

城市经济发展与公路运输／公路建设

文章从公路建设／公路运输自身效益、对区域经济发展、对促进商贸发展、促进旅游业发展及促进交通运输业综合发展等方面，结合国内外和云南省实例，讨论了公路建设／公路运输与经济发展的关系。     

公路运输能源消耗现状及其节能降耗对策

2000年来,我国国民经济的快速发展促注交通运输业也得到稳步发展,公路客、货运输周转量的年均增长率超过了7%.据统计,2005年我国全社会完成公路客运量169.74亿人,旅客周转量9292.08亿人公里;完成公路货运量134.18亿吨,货物周转量8693.19亿吨公里.公路客运量、旅客周转量在综合运输体系中所占比重分别为91.9%和53.2%;公路货运量、货物周转量在综合运输体系中所占比重分别为72.3%和10.9%.公路运输大力发展的同时,公路运输的能源消耗也在快速增加,估计2005年全国公路运输营运车辆消耗成品油约5400万吨.     

发展柳州市集装箱公路运输的必要性及对策

柳州市是广西的综合性工业生产基地，改革开放以来，其经济，外贸发展迅速，为柳州市发展公路集装运输提供了广阔的前景，针对柳州市具有良好的工业经济发展环境和交通地理优势，对大力发展集装箱公路运输的对策进行了探讨。     

公路运输管理存在的问题与促进经济效益的变革措施

通过分析公路运输管理中存在的问题,探讨提升经济效益的变革措施。可为有效地节约公路建设投入资金和充分利用现有资源提供参考,以缓解交通行业资源和能源消耗巨大这一难题。     

公路运输行业流党员教育管理的问题与对策

近年来，随着客货运输事业的突飞猛进，参与营运的党员也在不断增加。由于运输行业的特点注定了这部分党员流动性大，社会接触面广，教育管理难度较大。如果教育管理得当，便能充分发挥党员的模范带头作用，推动客货运输事业的快速发展，如果方法不当，疏于教育管理，他们 极可能受到一些不良现象的侵蚀，北离党的宗旨，损害党的形象。因此探索一条加强公路运输行业流动党员教育的新路子，是摆在公路交通系统党组织面前的一项新课题。     

我国公路运输经济存在的问题与对策分析

阐述了公路运输经济发展的重要性,对其发展过程中存在的影响因素进行分析,包括成本控制效果过低、缺乏资金保障、信息化技术运用不足,并针对这些问题提出促进我国公路运输经济发展的对策。     

公路运输企业开展物流业务的难点与对策

公路运输企业如何更好开展物流业务，是关系到企业发展的重要问题。就对公路运输企业开展业务中产生的难点与对策提出了一些观点。     

TBM大件公路运输遭遇问题及对策

根据多年大件运输的经验,针对TBM运输过程中刀盘、主轴承、主梁及刀盘支撑等超大超限件,系统地总结了可能制约TBM公路运输的诸多难题,例如路面宽度、高度限制,通行荷载要求,连续大坡度上下坡及转弯困扰等,从技术角度提出相应解决办法和措施,可供同行参考,以期顺利实施大件运输。     

危险货物有限数量公路运输研究

危险货物有限数量运输是方便和促进小件包装危险货物运输、提高运输效率、降低运输成 本的国际通行做法。综合分析了联合国《关于危险货物运输的建议书规章范本》、《国际公路运输 危险货物欧洲协定》、《国际内河运输危险货物欧洲协定》、《国际海运危险货物规则》、《国际航协 危险品法规》等各种国际规则以及国家标准《危险货物有限数量及包装要求》（GB 28644.2— 2012） 对危险货物有限数量运输的技术要求,并借鉴国内在农药运输、航空运输等领域开展危险 货物有限数量运输的先行经验,结合我国公路运输行业实际,从数量限制、包装、总量限制、标 记、标志牌、运单、承运人资质、车辆资质、人员资质等方面提出了我国危险货物有限数量公路 运输的实施建议：每车有限数量危险货物总量不得超过8t、包件粘贴有限数量危险货物标记以及 相应的豁免建议等。     

湖南省公路运输行业抽样调查处理研究

介绍了湖南省公路运输作业抽样调查处理系统的设计依据，主要功能和技术性能指标，以及该系统的适用范围－执行抽样调查方案的各级交通主管部门和各级公路运输管理部门。     

融入物流产业 促进经济发展

东海县联运公司一度处于濒临倒闭的边缘,通过改革管理,拓展新思路,积极培育发展物流产业,收到了较好的效果。为了进一步发展物流业,必须提高对物流业的认识,加大投入,增加运输企业的协作能力,不断提高管理水平。     

加快公路建设促进经济发展

"九五"以来常州市公路建设事业突飞猛进,极大地改善了投资环境,促进了工农业和第三产业的快速发展,加快了城市现代化建设进程.本文提出了今后高速公路建设和干线公路建设方面的发展思路.