共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
通过工程实例,对比分析采用&;lt;公路沥青路面设计规范&;gt;(JTJ014-97)与《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000与JTJ034-93)计算弯沉值的差异,说明设计弯沉值本身就存在差异,在施工过程中弯沉值只能作为一个参考值。或者通过修建实验路段,找出适合本工程的弯沉综合修正系数,从而建立本工程或本地区的弯沉值计算经验公式。 相似文献
2.
回弹弯沉值能反映路基路面的承载能力,通常用于路面结构及旧路补强的设计。但规范中弯沉值的计算值往往偏大,结合一实例对其进行验证,并推荐一种弯沉值的确定方法,能更真实地反映路基路面的承栽能力。 相似文献
3.
4.
公路工程是连接我国各个经济地区的重要通道,现如今,伴随着我国城市化建设速度的不断提升,公路网络已遍布全国各地,在一定程度上促进了经济发展。而公路工程是连接我国各个经济地区的重要通道,因此,加强公路工程建设十分重要。在实际公路工程建设期间,为了确保路基路面质量能够符合标准要求,就必须要开展质量检测,当前最常用的检测方法为回弹弯沉检测法,此方法能够精准体现出公路施工的整体质量和性能,从而为施工人员判断路基路面质量提供可靠依据。对此针对回弹弯沉检测法的应用原则进行分析,并提出该方法在公路路基路面检测中的具体应用以及加强策略。 相似文献
5.
PFWD在国外得到了广泛的应用,而在我国尚不普及。主要是通过对PFWD的研究,提出PFWD的检验与验收标准,为日后PFWD在我国的推广奠定基础。 相似文献
6.
7.
路基、路面回弹模量是设计和施工的重要指标,但回弹模量是变化的线性函数,较难直接测量,在施工中采用了路基弯沉测量来间接控制回弹模量。用多层弹性体系理论方法全方位阐述路基路面各层回弹模量与总弯沉值的关系,给出施工过程中控制弯沉值的理论标准。用此方法计算理论弯沉值可以在实际施工中及时了解路基质量情况。 相似文献
8.
通过新疆公路工程路基、路面验收时实测弯沉值与设计弯沉值的对比分析,提出新疆公路设计弯沉存在的主要问题,并通过对设计参数的调查,对设计参数的取值进行分析,最后提出相关建议. 相似文献
9.
10.
11.
路基排水设计是公路设计中的重要内容,因其理论计算相对繁琐,设计中大多省略理论计算过程,仅结合经验确定相应的排水设施形式及尺寸。对于降雨量较大地区的重难点项目,可能造成部分路段路基排水设施形式及尺寸不合理,从而出现排水不畅,威胁路基安全。对路基排水设计计算步骤进行简要梳理,并根据现有的排水理论计算公式,结合案例,对路基排水进行理论计算,使路基排水设计趋于合理,避免因排水问题引发安全事故及地质灾害。 相似文献
12.
13.
14.
15.
16.
本文论述了用回弹弯沉值控制路基施工质量的重要性和可靠性,并通过实例介绍弯沉值在路基施工质量检验中的应用。 相似文献
17.
18.
19.