公路小桥涵设计

设计流量计算 实践经验公式 我们知道,流量计算与实际洪水情况相符的程度将直接影响到整个路线的安全使用与工程投资,所以在测设期间必须定出符合路线通过地区实际情况的流量计算方法.在公式修订中要充分考虑山区流域面积小、流域坡度大、流域长度短、流域内植被情况相差悬殊等特点.常用的经验公式可见涵洞设计手册.     

加纳西部走廊公路桥涵设计及其规范对比分析

简要介绍了我国承建加纳共和国西部走廊公路改建工程桥涵的设计规范、设计标准、原有桥涵使用状况及设计原则等基本情况,同时对所采用英国BS5400规范作了介绍,并将其与中国公路规范进行对比分析,归纳两者之间的异同,加深对英国规范的了解和认识,为开拓更为广阔的海外市场提供参考。     

新、旧《公路桥涵设计通用规范》中汽车荷载作用的比较分析

2015年实施的《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60—2015)将各等级公路的设计荷载及安全等级等进行重新修订。修订后原有部颁空心板通用图在新标准下适用度及已建的各等级公路中小跨度桥梁安全度,一直被设计者和桥梁管养部门所关心。文章以部颁的10 m、13 m、16 m、20 m标准跨径的部分预应力混凝土空心板为研究对象,通过对比空心板跨中承载能力的变化,评价已建成的中、小跨径空心板安全度。研究表明10 m、13 m跨径空心板的部分中、边板通用图已不能适应新规范的变化;已建成的二、三、四级公路上的中桥及二级公路上的小桥的承载能力已无法满足新规范的要求。     

山区公路小桥涵设计

在公路勘察与设计中,小桥涵设置恰当与否是公路排水设计的重要环节,直接关系到路基的稳定及工程的造价。而在山区,因其地形复杂、山势险峻、坡陡沟深的特点,为高速公路建设制造了诸多困难,小桥涵的正确布设就显得更为重要。     

山区公路小桥涵设计初探

山区公路由于其地理位置、水文状况及地质特点的原因．在设计小桥涵时要综合考虑多方因素,在依据公路建设总体目标的基础上．把握攻克小桥涵设计的重点．根据地形设计小桥涵的形式走向,以地质水文的特征进行安全实用的设计。由于我国山区地形特点．小桥涵在山区公路占的比例较高,而其在不同坡度深沟及山势的正确合理设计,也关系着山区公路长期安全稳固的运营,因此．对山区公路小桥涵进行科学设计对我国山区公路的全面建设具有十分重要的意义。     

公路小桥涵勘测设计探析

从公路小桥涵的分类和组成入手,分析了不同桥涵类型的特点及适用性,系统地总结了小桥涵勘测设计的一般过程和内容,不断地提高其设计水平和质量。     

铁路公路桥涵自动化设计动态研究

七十年代初,我国工程界从国外引进了桥涵设计软件并进行开发研究,现已缩短了与世界上先进国家的差距,本文重点介绍当代桥涵自动化设计中的热点问题及其发展趋势。     

马巢高速公路桥涵设计创新小结

重点阐述了低高度密肋式T梁、预应力混凝土槽型梁、装配式涵洞通道三项创新技术在马巢高速的应用情况。通过对已建项目设计创新的阶段性小结,可以更好的发现施工过程中出现的问题,对后续项目的持续改进及设计创新推广应用有极大地帮助。     

公路勘察设计新理念在山区公路小桥涵设计中的应用

2004年,全国公路勘察设计工作会议提出了以“六个坚持、六个树立”为核心的公路勘察设计新理念,简要介绍了新理念在2005年丹通高速公路小桥涵勘察设计中的应用情况,希望能对其它类似工程有一些参考价值.     

公路桥涵勘测设计中的常见问题及其对策

在公路桥涵勘测设计理念中,主体思想是将排水系统、行车机制以及通航体系融入到桥涵建设中.针对实施桥涵勘测工作中通常会遇到的桥涵水毁、土质松软等不利因素,提出一套合理化勘测策略和勘测管理机制的改进建议,以优化勘测技术、推动桥涵勘测工作的有序发展.     

公路小桥涵勘察设计施工问题探讨

调查目前已建成的各类等级公路小桥涵工程的服务现状，根据其病害类型，分析病害问题所产生的机理，从而引起对小桥涵设计、施工过程有关问题的重视，提高工程质量。     

《公路桥涵标准图》在窄轨铁路桥涵设计中的应用

随着公路荷载等级的提高，汽－１０级《公路桥涵标准图》由于标准过低也随之淘汰。但经过对比与计算，它可于窄轨铁路上，这可为进行窄轨铁路设计而又缺乏标准图的同行提供借鉴。     

基于公路勘察设计新理念的山区公路小桥涵设计应用研究

针对某山区公路实际情况,对其小桥涵设计过程中公路勘察设计新理念的实际应用进行深入分析,提出合理可行的设计方法,明确注意事项,以此为类似项目设计工作提供新方法、新理念。     

公路小桥涵设计中的结构选型与设计分析

前言 科技的高速发展推动建筑工程技术的进步．建筑行业对于公路小桥涵设计要求发生了变化。不同的地质与地形下所兴建的公路所用的技术不同,并且公路的兴建通常会经过山谷、渠道以及河流等地．这就需要兴建一定构造物来实现公路作用,而公路小桥涵就是公路建筑物中的排水结构,其结构的选型与设计会对整个公路的经济效益与兴建质量产生很大的影响。一段公路中会有较多的小桥涵结构,在公路兴建中所占比例较大．     

山区等级公路设计中小桥涵位置的确定

小桥涵位置的选择应综合考虑多方面的因素，故外业期间的调查应详细准确，并应与路基综舍设计和路基防护工程紧密结合，此外还应作多方案的比较，以选取最佳方案。     

山前区公路桥涵勘测与设计的体会

本文论述了山前区公路桥涵勘测才设计的经验。     

浅谈公路桥涵养护管理

在错杂的交通公路之间,桥梁和涵洞无疑是他们的连接点,是使公路安全交通顺畅的重要咽喉。我们除了需要对公路进行日常的维护以外,还应该注重对桥涵的管理,要能及时发现存在的问题,尽早进行维护和修理,使其能处于正常的工作状态,保证交通的安全和交通顺畅。     

公路桥涵混凝土强度评定

本文针对现行《公路钢筋混凝土预应力混凝土格涵设计规范》（ＪＴＪ０２３－８５）、《公路砖石混凝土桥涵设计规范》（ＪＴＪ０２２－８５）中混凝土抗压强度采用标号表达,《公路工程质量检验评定标准》采用混凝土强度等级表达。设计与施工采用不同标准导致混凝土质量控制混乱进行探讨。     

公路桥涵台背回填设计与施工的探讨

通过分析桥涵台背回填处沉陷及跳车的原因,台背回填应作为单项进行设计,要合理有效地确定桥涵台背回填处刚柔过渡段,并选择易于压实且具有相当刚度的回填材料,同时要加强现场施工管理,只有这样,才能彻底消除或减少桥涵台背回填处的沉陷及跳车问题.