基于浮动因素分析的山区公路基本工程造价控制

山区公路建设是空间跨度巨大的线性工程,施工难度高、本是值得深究的问题。在分析山区公路基本工程浮动因素的基础上,区公路造价控制和施工预算有较大的借鉴作用。建设周期长、成本较高,如何对山区公路进行造价管理以节约成使用线性回归和指数平滑的方法对人工成本进行预测分析,对山     

分析影响公路造价的因素及其控制管理

公路造价是公路建设时期最重要的工作,对整个项目的造价进行合理控制,可以提升工程竣工后期的总收益水平。文中以分析影响公路造价的因素为研究视角,介绍了合理控制公路造价的措施。     

桥梁工程造价控制措施

针对公路桥梁施工造价管理控制的相关内容,以全生命周期理论为核心,提出全生命周期中公路桥梁工程造价控制的主要步骤;再结合工程案例,以全生命周期理论为指导,分析了该工程案例工程造价控制的相关措施,分别对该工程项目中前期决策、施工、工程竣工的造价控制措施进行分析。     

试论公路建设造价管理

从分析公路建设质量影响造价入手，阐述了建立健全公路建设商品化管理机制的必要性，并从公路建设基建程序，规划设计、征地拆迁、施工招标、工程监理等方面怎样搞好公路建设造价管理进行了论述。     

老路改扩建工程在设计阶段的造价控制

老路改扩建工程是安徽省公路交通未来一段时间内的发展重点之一,在设计中应遵循＂符合标准、因地制宜、尽量利用老路、造价较低＂的原则,以提高公路的使用质量,降低工程建设成本。     

高速公路路基工程项目成本管理研究

随着我国经济建设的不断发展,高速公路的建设也得到了快速发展。高速公路工程复杂,施工条件也非常艰苦,存在很多不可预见性的问题。怎样从开始的设计阶段将公路路基工程成本造价控制好,是目前急需要研究的一个问题。     

浅谈我国公路工程造价管理

公路工程造价管理是公路建设过程中，从项目立项审批到工程竣工决算的全过程管理，是公路工程建设的重要组成部分。本文从公路造价管理的发展过程、我国公路造价管理体制的建立和目前运行情况出发，对我国公路造价管理现状、影响公路造价的主要因素以及目前面临的形势进行分析，阐述我国在市场经济条件下，造价管理模式由计划模式逐步过渡到以造价咨询协会或造价行业协会管理模式的必然性，提出在新形势下我国造价管理部门该怎样加强和深化造价管理工作，以适应新的形势发展。     

兵团垦区公路低造价设计要点分析

针对兵团公路特点,结合工程实例,从技术标准、路线、路基、路面、桥涵和交通工程等主要方面,总结兵团垦区公路降低造价的设计方法,可供以后的设计参考借鉴,真正起到从设计方面降低兵团垦区公路造价的作用.     

高速公路路堤与桥梁方案的造价对比分析

高速公路的工程造价一直是建设单位、交通运输行业主管部门关注的焦点,也是设计单位进行方案比选的一项重要指标。近年来,随着国内公路建筑材料价格的不断上涨,土地资源日益紧缺带来的公路建设用地成本的大幅提高,高速公路平均每公里造价日益高企。如何合理选择工程方案降低工程造价？     

路基土石方工程的造价编制

路基土石方数量是公路工程的重要工程量之一,其工程投资约占总体工程投资的1/3或更多,是公路设计的主要技术经济指标之一,直接影响修建公路的工程造价、劳动力、机具设备和施工期限。其造价的编制与控制直接影响到公路的投资与建设,因此路基土石方工程的造价编制显得十分重要。     

山区公路改建中利用灵活性设计理念进行造价控制

基于西部山区公路改建的实际情况,为达到山区公路的改建目标和有效控制造价,通过分析工程各阶段对造价的影响情况和山区改建公路的特点,提出在设计阶段利用灵活性设计进行造价控制的理念,并结合具体设计实例提出造价控制具体措施。     

浅谈公路工程投标预算编制

以运城绕城公路路基、桥涵工程第三合同段投标工作的造价经验为例,详述了编制公路工程预算时提取工程量、正确套用定额、准确把握造价的程序和方法。     

有关公路建设项目工程变更的造价控制研究

对工程变更的内涵及产生原因进行总结,对工程变更和造价的关系进行研究,对公路建设项目工程变更的造价控制进行探讨,以期对于公路建设项目出现工程变更时的工程造价控制水平的提高,起到一定的促进作用。     

高速公路专项养护工程造价精细化管理与控制

随着我国高速公路建设发展，公路养护工程数量多于新建公路工程数量。公路养护工程具有投入大、工期短的特点，因此需要对高速公路专项养护工程造价进行控制与管理。从全过程造价管理概念出发，对公路养护工程建设阶段进行划分，分为规划决策、设计、施工、竣工四个阶段。以陕西某高速公路养护为例，通过对公路病害调查确定养护等级，得到全过程造价控制在高速公路专项养护工程中的应用。     

浅谈公路项目前期的造价审查

文中笔者从近几年在公路工程项目前期造价审查的工作经验出发,谈了在“工程可行性研究”、“初步设计”阶段造价审查中的体会,并与同行进一步探讨研究公路项目前期的造价审查。     

山区双车道公路交通安全隐患改善技术研究

山区双车道公路事故多发,基于现有规范、标准、指南及工程经验制定安全隐患等级评判标准,并运用效益造价比法对安全处治对策进行评估,建立了效益造价比排序模型,为山区双车道公路安全隐患改善有序推进提供技术依据。     

基于神经网络的公路工程造价快速估算分析

从影响公路造价的影响因素中提取特征因子,用神经网络建立起公路造价快速估测模型,以工程特征为参数,用历史数据为依据,建立模型,文章最后用实例验证了BP神经网络模型在公路工程造价估测中的优良效果,结果显示,BP神经网络在这方面应用效果较好.     

影响公路造价因素与降低工程造价的方法

造价管控的成效如何,直接影响着工程的效益水平,因此公路建设企业高度重视工程造价管理。影响因素的变化,牵动着工程造价,明确了主要影响因素,采取具体的把控措施,能够实现降低工程造价管控的目的。现针对影响公路造价的因素,结合工程造价管理实践,做简单的分析,同时提出了降低工程造假的方法。     

当代公路桥梁工程施工成本控制分析

本文介绍了当代公路桥梁工程施工成本影响因素,分析成本控制存在的不足。并结合工程实例,提出当代公路桥梁工程施工成本控制对策,包括建立成本控制体系、提高成本控制意识、制定成本控制目标、加强成本动态控制、重视成本考核等方面,可为类似工程进行成本控制提供借鉴。     

基于模糊贴近度原理的“充砂袋”围堰造价预测方法应用

围堰造价预测是航道工程造价管理的关键环节,通过工程前期预测造价,可有效降低施工成本。对于围堰这类临时性工程,成本控制至关重要,快速准确地进行工程造价预测有利于方案选择及优化。本文在常用围堰形式比较分析的基础上,基于模糊贴近度原理,构建了工程造价预测模型,依托华容河航道围堰工程实例验证该模型,结果表明基于模糊贴近度的工程造价预测方法能够高效、相对准确地进行围堰造价估算,为项目宏观决策提供依据,可为大型临时工程成本控制提供参考。