投资运作大手笔--访上海(嘉定)汽配科技城董事长薛林华

月下旬的上海，气温已经超过3O度，春末少有的烈日把地面都烤的发热，行色匆匆的路人也显得浮躁不安。上海(嘉定)汽配科技城董事长薛林华的办公室里温度适宜，再加上他心情平静、慢条斯理地谈话，完仝屏蔽了窗外的热气。即使薛林华的经历在我们听来是那么地起伏小平，但他除了声音偶尔有些大之外，语气还是相当平和。这与他丰富而不平凡的经历形成了鲜明的对比。     

这个男人很圆苑——专访圆苑上海本帮餐馆老板牟海波

这个阳光明媚的下午，与牟海波在上海本帮菜馆几个钟头的短暂交谈，根本不足以深度探究这个男人的全部。但从文化延伸出去，这个非文化界的男人照样摆脱不了上海文化的笼罩，或者说是不自觉地秉承了上海文化之精髓。他对工作很执著，如同他骨子里坚硬的质地，外柔而内刚，亦如他的圆苑。     

汤先生的君威2.0

汤向阳自豪地告诉我们，他的君威2.0是上海的第一辆。他去上牌的时候车管所的目录上甚至还没有君威2.0的名字……     

好车——欧通造

在新春佳节来临之际，上海欧通电动车有限公司举行了公司迁址落成典礼。配套企业、经销商等二百多名代表前来祝贺。应邀前来参加庆典的贵宾还有上海市自行车行业协会、上海市质量技术监督局、江桥镇等单位的领导。不少新闻媒体也闻讯前来。欧通杨荣瑜董事长在典礼上致欢迎辞。他深情地谈到，上海     

不一样的演出——《汽车杂志》2003鹰牌年度车型颁奖典礼惊艳上海滩

2003年4月20日16时26分，悠扬美妙的SAXPHONE曲《茉莉花》在上海四季酒店会议厅里奏响。灯光聚焦在乐师身上，他忘情地吹着，和往日的演出一样陶醉而满足。     

我和德国人谈判谈了20多年

1978年借调到上海拖拉机汽车公司技术引进办工作的吴慧宏，在经历了文革岁月后就是不希望再过无所事事的日子，但他完全没有预料到，当时在上海机电一局中排不上号的拖拉机汽车公司以及轿车工业，会在他的眼前一点点发生奇迹，而他的人生，也因与德国大众长达6年的谈判和随后上海汽车工业的发展，而变得丰沛和充满激情。     

自主品牌轿车进入原创时代

一位外国记者驻足2006北京国际汽车展奇瑞展台，嘴里不停地说：“太不可思议了，太不可思议了”。他通过翻译告诉记者：“去年的上海汽车展上，奇瑞的表现并没有让自己如此大开眼界。”     

美国联邦信号新任总裁兼首席执行官访问上海联信

近日，美国联邦信号新一任总裁兼首席执行官比尔·奥斯本先生访问上海联信。访问期间，比尔l奥斯本先生与上海联信管理层对公司运营情况进行了回顾，并参加了同期举办的联信环保设备（上海）公司的董事会及上海联信员工沟通会议。在了解企业的运营情况之后，比尔先生对联信在中国市场取得的进展表示了赞许，他表示将强化中国市场的重视力度。在上海联信的员工沟通会议上，比尔先生还与上海联信员工分享了他对公司管理的观点。     

我们透视全球汽车行业——美国环球透视有限公司汽车事业部执行总裁UIf Nord访谈录

眼前是一位精神矍铄的老人，他是著名的行业预测及咨询机构Global Insight汽车事业部的执行总裁。他的第一次中国之行非常短暂。“我们刚刚把公司的中国及亚太地区办公室从香港转移到上海。首次拜访上海及中国的同时也是我了解中国市场的一次好机会”UIf说。他把他的日程安排得目的明确而紧凑，其中重要的一项是莅临本刊并接受采访。谈到对上海的印象，UIf说：“上海的年轻人充满活力，发展速度很快，是个非常国际化的城市。”而谈到把办公室搬到上海原因，他表示主要是因为上海处在亚太地区的中心位置，无论到东南亚、日本还是韩国都比较方便。更重要的是选择世界经济发展的火车头，中国作为亚太区的落脚点，上海是不二之选。通过本地分析师，对这一市场将会有更好的跟踪和分析，从而提供更高质量的关于亚太区业务的服务。事实上我们亚太区的行业报告的销售情况是特别好的。”在谈到公司未来在中国及亚太地区的发展时，UIf显得信心十足。[编者按]     

郁知非:从足球到F-1

在梦想实现的刹那,许多人都在欢欣鼓舞;在F—1即将拥抱上海的日日夜夜里,更有一个“英雄”式的人物在为之操劳,忙碌着。他就是上海球迷乃至中国球迷都非常熟悉的——郁知非。 在圈内,他被敬称为“郁老大”而在圈外,他却与上海城市名片“申花”紧密相连。其实,熟悉郁知非的人都知道,他最伟大之处并不在于将F—1成功地“驶进”中国,而在于他     

郁知非:从足球到F-1

在梦想实现的刹那,许多人都在欢欣鼓舞;在F—1即将拥抱上海的日日夜夜里,更有一个“英雄”式的人物在为之操劳,忙碌着。他就是上海球迷乃至中国球迷都非常熟悉的——郁知非。 在圈内,他被敬称为“郁老大”而在圈外,他却与上海城市名片“申花”紧密相连。其实,熟悉郁知非的人都知道,他最伟大之处并不在于将F—1成功地“驶进”中国,而在于他     

郁知非:从足球到F-1

在梦想实现的刹那,许多人都在欢欣鼓舞;在F—1即将拥抱上海的日日夜夜里,更有一个“英雄”式的人物在为之操劳,忙碌着。他就是上海球迷乃至中国球迷都非常熟悉的——郁知非。 在圈内,他被敬称为“郁老大”而在圈外,他却与上海城市名片“申花”紧密相连。其实,熟悉郁知非的人都知道,他最伟大之处并不在于将F—1成功地“驶进”中国,而在于他     

沪港互促：你好我更好——访香港特区政府驻上海经贸办事处主任陈子敬

要约陈子敬主任的专访挺不容易，因为他很忙，常常在长三角各地跑。是次为配合《经济导报》的香港回归封面专题，他一赶回上海便抽空接受记者采访。在香港特区政府驻上海经贸办事处简洁明亮的办公室里，他向记者吐露自己担任驻沪办主任九个月以来的体会和对沪港经济合作的期望。认真和踏实是他留给人的第一印象。     

加油时谨防加油卡被调包

加油卡因为其便捷性而被车主广泛使用，但某些犯罪份子打起了加油卡的注意。前不久．杭州车主刘某要去上海办事．把车开到附加的一家加油站加油。加满油后，卡内还剩下3000多元钱。7月15日，他从上海回来再次去加油时．发现油卡内的钱只剩下了30元。一查．这张卡并不是他的．他马上到杭州市公安局所报了案。     

车展故事

胡先生是一家媒体的记者,已经连续参加过3届上海车展。此次在参加第13届上海车展前,他查阅了大量资料,绞尽脑汁地想写出几篇与众不同的稿子。结果发现,他想到的,其他媒体都想在了前面。不外乎参展企业、首发车型,还有自主品牌发力什么的,实在找不到突破口写出     

品上海——杜卡迪车主会成立暨首次骑行活动报道

上海骑士特征 一早来到骑行出发集合地，尽管当日上海最高气温接近35度，但这并没有影响到杜卡迪骑士们的参与热情，将近50名杜卡迪车主各个精神抖擞地前来参加上海D．O．G．首次骑行活动，在他们当中不仅有上海本地骑士还有来自北京、唐山、昆明等地的特意将爱。     

如何看上海车牌“6”时代!

4月份的上海车牌竞标拍卖如期在每月的第二个周六举行了。此次的拍卖结果，让上海车牌华丽丽地迈入了“6”时代。作为一名上海人，眼睁睁地看着这块铁皮身价陡增，那份无奈溢于言表。     

儿子的车神

庄佑存是壳牌“与舒马赫共驾”活动的深圳站冠军，11月就可以到意大利体验法拉利和车神舒马赫的魅力了。他还记得．参加比赛前告诉儿子Wells，“我要去上海开赛车，如果赢了就可以去意大利开法拉利了。”儿子兴奋地直说“你一定要拿第一!”要知道，Wells最喜欢的就是法拉利了。现在他正想着到时候是不是可以问舒马赫多拿几个签名，起码一个留给自己，一个送给儿子。     

国际车展显身手——记上海腾众汽车销售服务有限公司钣金工周克海

上海腾众汽车销售服务有限公司有一位年轻的钣金师傅周克海，大家都亲切的叫他小周。别看他在这个团队中毫不起眼，学历也不高，但有着近十年进口车维修经验的他在工作中任劳任怨，扎实肯干，面对技术难题敢于迎难而上。     

20万元高科技新车

上海的刘先生在IT业滚爬多年，对高科技的东西有特殊的爱好，现在他要买车了，首先看重的就是这车科技含量够不够高够不够新。由于这车实在是外行，所以他求助我们帮他选一辆合适的车。[编者按]