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通过英吉利海峡隧道,在法国首都巴黎和英国首都伦敦之间开行的“欧洲之星”高速列车早在1994年就通车运营了。“欧洲之星”的最高速度可以达到每小时300公里。由于在英国范围内还没有一条高速铁路,因此从隧道口到伦敦这一段旅途,列车只能在既有线上以每小时160公里速度行驶。现在这种尴尬局面即将一去不复返,从英吉利海峡隧道口到伦敦的长达109公里的海峡隧道高速铁路线的第一段(70公里)已于2003年9月开通。这标志着英国即将拥有最高速度可达每小时300公里的高速铁路新线,从而使英国也迈进了“高速铁路俱乐部”的门槛。这段铁路线的开通可以… 相似文献
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1987年7月29日,英国首相撒切尔夫人和法国总统密特朗签署了两国联合开凿英吉利海峡隧道的文件。 之后,随着连接英国与欧洲大陆重要隧道的开通,通过此隧道的客、货车运量成倍增加,致使英国东南部既有线铁路压力过重,因此,从伦敦开往海峡隧道英方入口佛克石的既有线铁路已无法适应新的运输量的要求。 为此,英国铁道部决定重修一条从伦敦的蔡瑞克约斯经滑铁卢车 相似文献
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伦敦London Overground公共交通运输网建设 2007年,在英国首都伦敦的居民聚居区出现了伦敦市内和市郊新的London Overground公共交通运输网,取代了原来的Silverlink MetroS.输网,由中国香港和Chiltern Railways公司的Laing Rail子公司合资组建的MTRlaing公司负责经营。 相似文献
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英吉利海峡隧道客运商欧洲之星公司在2007年9月创下了伦敦和巴黎/布鲁塞尔之间的铁路客运时间新记录,加大了将于2007年11月份开通的英吉利海峡-伦敦圣潘克勒斯的英国高速铁路的公众宣传力度。 相似文献
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范婷婷 《铁路通信信号工程技术》2015,(3):102-103
<正>由于伦敦地铁公司北线的日客流量即将超过100万人次,因此将进行一系列升级和运载能力的扩展项目,这将有助于满足英国首都日益增长的客流需求。在伦敦西区剧院中心,伦敦地铁公司的托特纳姆法院路(Tottenham?Court?Road)站的重建工程正在如火如荼地进行中。目前,北线和中央线的这个主要换乘站的日客流量约为15万人次。当东西向的Crossrail线设在附近的车站在2018年12月投 相似文献
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Eurostar“欧洲之星”公司的改革与发展
英国铁路在完成伦敦圣-潘克拉斯车站现代化技术改造以后,Eurostar列车于2009年11月14日开始从原来的伦敦一滑铁卢车站改由圣一潘克拉斯车站接发, 相似文献
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恢宏大气
英国伦敦国王十字车站崭露头角
在伦敦奥运会前夕,投资5亿英镑(约合49.7亿元人民币)的伦敦国王十字(King's Cross)车站5年改造工程计划终于完成,雄伟壮观的新交通中心于2012年3月14日举行了开放仪式,3月19日开始使用,伦敦市市长鲍里斯·约翰逊主持了仪式.
改造工程由约翰·姆卡斯拉合伙事务所(John McAslan+ Partners,缩写为JMP)设计,进行了耗时8年再利用、修复和新建三个方面的施工.其中车站西部的火车棚和建筑物得到再利用,对1852年修建的一级保护名录上的立面将进行修复,在伦敦地铁售票大厅的上方新建一座候车西厅.最后的改造工程是拆除建于1972年出租车站前的临时破旧绿色檐篷,使1852年的原始外立面重现当年的辉煌. 相似文献
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1993年是伦敦地铁建成130周年。说来令人诧异,英国始终没有专门为地铁发行过邮票,这次亦然,照旧不发行纪念邮票,而万里之遥的东南亚国家却发行了由1张小型张与5枚邮票组成的地铁纪念邮票。 为伦敦地铁(世界上第一条地铁)发行过纪念邮票的国家并不罕见,如格林纳达、斐济、几内亚(比绍),画面都为地铁机车或站台。而老挝发行的纪念邮票特别有趣,它是通过5枚邮票,细腻地描绘出从两条盾 相似文献