"飓风之子"--红旗世纪星2.4 L商务、公务轿车将上市

2003年在中国汽车市场是群雄争霸的时期，随着各大汽车厂商纷纷推出极具杀伤力的商务轿车，一汽集团与德国奥迪公司强强联合，为素有中国第一车之称的红旗轿车大动手术，红旗世纪星轿车的动力心脏焕然一新，红旗世纪星轿车的动力总成全套使用奥迪A6动力总成系统。     

V6 2.4L奥迪BFK发动机水温达到97℃时怠速升高

故障现象:一辆2003年5月生产的红旗世纪星飓风之子CA7242E6L轿车,VIN码:LFPH5ABB338A03009,装备V62.4L德国大众奥迪BFK发动机,行驶里程28.65万km。车辆进厂时怠     

“T”的另一种诠释—新奥迪A6L 3.0L TFSI

很是嫉妒，2007年C级车的光环又被奥迪A6摘去，高份额的占有率让它充满着成熟和自信。荣耀背后的固步自封是大忌，市场竞争的惨烈容不得吃老本，显然奥迪清醒地意识到这一点，一款几乎全新的奥迪A6L应运而生。出乎我们的意料，也许我们对“新”的理解过于草率了，新奥迪A6L给你的全新感受不仅是视觉，你能否相信3.0L的平均油耗不会超过10L／100km，你是否想过机械增压会卷土重来，新奥迪A6L带给我们的是个“谜”。     

新奥迪A6 L登场

国产新奥迪A6于2005年4月8日发布，首先上市的3款车型的发动机排量分别为4.2L、3.0L和2．4L。新奥迪A6外观采用了俗称“大嘴”的奥迪A8 LW12前脸设计，并增添了天窗。新奥迪A6车身尺寸比德国原型车加长了100mm。全新奥迪A6采用了在奥迪A8使用的MINI多媒体系统和电子机械驻车制动系统等。     

商务也疯狂——全面测试奥迪A6L 3.2 FSI quattro

FSI是“Fuel Stratified Injection”的缩写，也就是“燃油直接喷射”技术，奥迪FSI发动机曾经荣膺UKIP Media ＆ Events汽车杂志公布的“年度最佳发动机”大奖；而“quattro”即奥迪全时四轮驱动系统，它赋予了车辆令人赞叹的操控稳定性能，有了这两大核心法宝，身为标准行政商务用车的奥迪A6L便拥有了近乎完美、甚至是有些“疯狂”的性能表现。     

享受荣耀——30名奥迪A6L车主调查

近两年奥迪品牌在全球豪华车市场快速崛起，与奔驰和宝马并驾齐驱；而在中国汽车市场，奥迪一直独霸头把交椅多年，月均8000辆的销量将其他豪华车远远抛在后面，其中奥迪A6L占据着80％左右的份额，是奥迪在中国汽车市场的主力车型。 在《汽车导购》杂志主办的“2007消费者满意度调查”中，奥迪A6L荣膺“优胜车型”大奖，从一个侧面说明了奥迪A6L畅销车坛的主要原因。为什么奥迪A6L能够得到消费者如此高的满意度评价？我们采访了30名奥迪A6L车主，从车主购车、用车和养车3个方面对奥迪A6L进行了深度的剖析，将奥迪A6L上市两年来的表现展现给消费者。     

全新出击 四环荣耀

奥迪A6“2001技术升级版”中的许多高新技术配置,与德国生产、在国际市场上销售的奥迪A6保持同步。在国际上也只在少数高档豪华轿车品牌中配备。奥迪A6“2001技术升级版”增加了以下新装备和特点:驻车加热/通风装置、氙灯及灯光高度自动调节装     

英杰汇AUDI A8L——奥迪A8L 30FSI和55TFSI

A8L的2.5L车型作为入门级版本,将对手瞄准了奔驰S300和宝马730U。它搭载的2.5L发动机也应用在了奥迪A6L上,但奥迪A8L被调高到了150kW和250N·m。和发动机匹配的是8挡自动变速器,动力衔接顺畅,比奥迪A6L的CVT有更强的加速感。这款自然吸气发动机的动力输出平顺,舒适性好。     

奥迪轿车的分类

编辑同志你好! 我是一名车迷,一次偶然的机会,我结识了贵刊。从贵刊的“读者信箱”栏目中我学到了许多知识,同时也想请教以下几个问题: 1.奥迪汽车公司将奥迪轿车分为A3、A4、A6、A8,怎么又有奥迪100、200之分呢? 2.一汽-大众生产的捷达“都市先锋”与捷达之间     

德系轿车全自动空调系统原理及故障诊断(三)

<正>5奥迪A6轿车自动空调系统原理及结构5.1奥迪A6轿车自动空调系统室内电控元件位置奥迪A6轿车自动空调系统室内电控元件位置如图13所示。5.2奥迪A6轿车自动空调系统室外电控元件位置奥迪A6轿车自动空调系统室外电控元件位置如图14     

更换奥迪A6型轿车钥匙引起的发动机不能起动

故障现象:一辆奥迪A6型轿车,本来行驶一切正常工作,可当换了一把刚刚配的钥匙起动时,发动机只“突、突”一响就熄火了,且起动锁止警告灯一直闪烁不止。 故障分析:奥迪A6型轿车装备了MPFI系统ECU(多点汽油喷射系     

一汽奥迪 新A6L 商务升级

今年3月28日。奥迪全新A6L正式上市了。没有亲身体验过它的人只会从外形上简单地寻找着它与A8L的区别。而在真正用时间去体验完新A6L之后，我想说的就是。这款车注定还将成为中国市场上的“商务之王”。因为新车型在继承老车型优点的同时，     

一次失败的修理

大众公司的奥迪A6、A4等车型配置了前照灯射程自动调节功能,该系统由前、后车身水平位置传感器、控制模块、左右前照灯调节伺服电机组成。系统并不复杂,并且具有自我诊断功能,就是这个不复杂的系统,却使我经历了一次不应该的失败。把它记录下来,愿我的这次失败的经历,能够给今后遇到类似故障的朋友们一点提示。一辆2003年11月出厂的奥迪A6,肇事后,更换了左前照灯总成,当打开点火开关后,仪表信息显示区中出现了一个黄色的灯光符号,并伴随着发出数声“嘀嘀”的警报声。但是前照灯的远近光均正常。接上大众专用诊断仪,选择地址码“55”,进入…     

有一说一——奥迪A1

根据奥迪官方网站的统计,超过15万的全球消费者对奥迪A1很感兴趣,并有约90%的A1车主是第一次接触奥迪品牌车型,这些数据都充分显示出奥迪A1是一款极具吸引力的小型车,而它的奥迪技术品质自然也不会打折扣。     

进口奔驰C级旅行车上市

2010年5月23日,一汽一大众奥迪销售事业部在上海宣布,奥迪A5／S5系列车型在中国全面上市。出自前奥迪著名设计师瓦尔特&#183;德&#183;西尔瓦之手的A5 Coupe双门轿跑车是奥迪A5系列推出的首款车型。它以独树一帜的“优雅运动”为设计理念,为A5系列车型奠定了具有非凡魅力的设计基调。     

别再说我是奥迪“鸡肋”了-新奥迪A4L

新奥迪A4L 奥迪A4，曾经是许多人的梦想，但进入中国后人们才发现，A4的操控没有宝马3来的那么有乐趣，而坐则更是A4的一大先天缺陷，狭窄的后排空间让A6L打下的良好空间风范损失殆尽。在先人为主的中国市场它没有打赢后来居上的宝马3。显然是由于纯粹欧洲风格所带来的水土不服。不过随着新A4L的亮相，它就不再是一个一汽奥迪的“鸡肋”了，新A4L也采用了A6L的成功策略。     

最具动感的高档中型SUV——奥迪Q5

奥迪Q5是一辆动感而全能的SUV,它完美融合了运动型轿车的车身设计、高效动力和灵敏操控,SUV的越野安全性能以及旅行车的出色舒适性和灵活多变的内部空间,延续了第三代顶级SUV——奥迪Q7的诸多优势特性。强劲的绿色高效发动机、quattro全时四轮驱动系统以及灵敏的行驶机构,使其无论是公路行驶还是越野前行都游刃有余;7速双离合S tronic变速器和“奥迪驾驶模式选项”等全新技术的应用,再次诠释了奥迪“突破科技,启迪未来”的品牌理念。     

奥迪quattro^R全时四轮独领风骚25年

在享誉全球的奥迪quattro^R全时四轮驱动技术诞生25周年之际，奥迪中国在奥迪品味车苑和北京金港汽车主题公园举办了特别纪念活动。“奥迪Sportquattro”、奥迪quattro Rallye A2，以及奥迪A4 3．0 quattro和刚刚上市的全新奥迪A6L 4.2 quattro尽情演绎了奥迪quattro^R全时四轮驱动技术带来的动感魅力与卓越安全，     

处处点睛——一汽奥迪A6L3．0TFSI

2005年，“大嘴”A6L上市，市场对它巨大的进气格栅造型褒贬不一，但也没有影响它一路领先的销售成绩。今天，2008年新的A6L以更锐意的形象出现在我们面前，而这次，是压倒性的惊艳之声，我几乎可以预见奥迪的销售经理们笑到梦里去的情景。     

中期改款2009奥迪A6

基于C6平台的奥迪A6在国内市场的成功，除了依旧握有政府采购的“铁饭碗”外，大气动感的外形以及大量采用的新技术都是不可或缺的成功要素，这与国人喜新厌旧的习惯也不无关系。玩弄技术是奥迪的特长，这不一转眼三年后，2008年8月奥迪在德国发布了A6的中期改款车型（facelift）：紧接着在10月4日，它还将登上巴黎国际车展这个大舞台，继续与宝马5系、奔驰E—Class以及新兴“贵族”捷豹XF分庭抗礼。