适应形势 坚定信心 推进中铁物资的持续稳步发展

1主动适应形势要求,坚定做好全年工作的决心和信心1.1把握好国家宏观经济形势2005年国内生产总值达到182321亿元,比2004年增长9.9%,已经连续3年保持10%左右的增长速度。全国财政收入首次突破3万亿元,达到31628亿元,比2004年增长19.8%,国家综合实力有了极大提高。2006年国家宏观调控的重点是产能过剩行业。国家近来一系列动作表明,钢铁、水泥、有色、汽车等产能过剩行业将成为2006年宏观调控的主要对象。我们一定要审时度势,科学筹划,稳扎稳打,步步为营,把握好国家宏观经济形势,确保2006年经营业绩责任书的全面兑现。1.2做顺做稳铁路市场仍然…     

认真贯彻科学发展观 努力转变增长方式实现中铁物资持续稳步发展

12005年工作简要回顾2005年,中铁物资按照“三个提高”的要求,进一步深化改革,强化管理,夯实基础,在上年快速发展的基础上,销售收入再创历史新高,比脱钩前的2003年翻了一番,列中国企业500强第59位,比上年提升6位,各项工作取得了较好成绩。1.1进一步做好铁路集采专供物资供应工作,出色完成铁路物资供应任务面对集采专供资源全面紧张的形势,中铁物资千方百计采取多种措施,保证了集采专供物资供应。一是加大投入,提高资源的保证能力。在与中石化合资成立油品公司之后,又与中石油合资成立油品公司,实现了上游资源的整合。在铁道部的支持下,投入6…     

中铁现代物流 三年磨砺一剑——中铁现代物流演绎中国物流企业快速成长的神话

2005年是中国物流业真正面向国际竞争的元年，从跨国物流巨头之前的“虎视眈眈”到国内物流企业现在的“鱼龙混杂”；无不表明中国的物流市场确实是一块难以估量的大蛋糕。随着中国从世界生产基地向全球采购中心的转变，国际性物流需求将会随之急剧膨胀，无论是以资产规模庞大为标榜的传统储运企业，还是以现代物流理念为竞争力的新兴物流公司，以至于具备资本、技术、人才等众多优势的国际巨头，     

转变观念 适应形势 做好企业改制后的物资管理工作

随着传统企业制度向现代企业制度的转变，企业产权结构的根本调整，管理体制的变革和经营机制的转换，物资管理体制、物资管理工作如何适应现代企业制度是摆在我们物资工作者面前的一个重要课题。１目前物资管理存在的问题１．１物资管理职能被弱化，管理水平下降在现阶段项目法施工管理体制下，有些单位过分强调项目部和项目经理的权力，淡化物资供应和管理的重要性，弱化各级物资管理部门的职能。有的单位在机构设置时，不配备专人负责物资管理工作，即使安排了负责人，也不能独立开展工作，物资管理工作基本处于失控状态。１．２物资采购…     

铁路物资企业实施现代物流管理的思考

对铁路物资供应管理向现代物流管理的转型的必要性和途径进行分析,提出铁路物资企业只有在充分借鉴国内外企业现代物流管理先进经验的基础上,不断创新、不断改进,实现物流管理现代化,才能跟上改革发展的新形势,为铁路跨越式发展提供可靠的物质保证.     

武汉中铁伊通物流有限公司

武汉中铁伊通物流有限公司是由中铁现代物流科技股份有限公司、日本伊藤忠商事株式会社及日本爱通国际物流株式会社三方合资组建，中铁现代物流科技股份有限公司控股的专业第三方物流企业，是中铁现代物流科技股份有限公司的华中区域业务中心。     

现代物流思想在施工企业物资管理中的应用

分析了我国施工企业在物资管理中存在的主要问题,由此得出了在施工企业中应用现代物流思想的重要性和迫切性.阐述了现代物流思想在施工企业中应用的可行性,论述了现代物流思想在施工企业中具体应用的途径和方法.     

高起点 高定位 培育核心竞争力—对中铁现代物流发展的思考

正值金秋季节，由中国铁路物资总公司联合北亚实业（集团）股份有限公司、广东亿康科技有限公司、大连机车车辆厂、东方科学仪器进出口集团有限公司、铁道科学研究院和中铁信息计算机工程有限公司共同发起组建的中铁现代物流科技股份有限公司正式成立了。股份公司经过一年多的筹建，在资产重组、队伍整合、网络建设、市场开发、组织管理等方面已经打下了良好的基础，为公司今后的发展创造了有利条件。１高起点的业务运作公司总部设在中关村科技园区，在北京、天津、上海、广州、哈尔滨、大连、武汉、西安、成都、昆明等１０个大城市设有分公…     

大客户战略 拓展核心业务——中铁现代物流的汽车物流事业

中铁现代物流科技股份有限公司作为国内一家新型的现代物流企业,自创立伊始,就瞄准国内蓬勃发展的现代物流产业,武汉作为九省通衢之地,东风汽车“迁都”武汉、武汉东风本田的成立、神龙公司的发展以及一大批知名的零部件厂家落户武汉,使得在武汉发展汽车物流呈现良好机遇。为了打造中国优秀的汽车物流服务商,2004年,中铁现代物流与日本伊藤忠商社在武汉经济技术开发区合资成立了中铁伊通物流有限公司。公司成立后,首先确立的目标市场是中国的汽车物流市场,客户定位于中国大型的汽车生产商,主要业务包括为汽车整车厂提供零部件物流、零部件检…     

认真贯彻科学发展观努力转变增长方式实现中铁物资持续稳步发展

1 2005年工作简要回顾 2005年,中铁物资按照"三个提高"的要求,进一步深化改革,强化管理,夯实基础,在上年快速发展的基础上,销售收入再创历史新高,比脱钩前的2003年翻了一番,列中国企业500强第59位,比上年提升6位,各项工作取得了较好成绩.     

适应铁路快速发展 加强铁路计量工作

铁路现代化建设给铁路计量工作提出了新的课题,铁路计量工作应在规范管理、强化监督、加强铁专量具管理等方面下功夫,切实发挥计量工作对铁路运输生产安全的保障作用。     

提高经营创新能力实现企业快速可持续发展

通过分析物流园区选址的各种主要影响因素，引入层次分析法，建立了物流园区选址的综合评价指标体系。并以具体实例进行了说明，即根据专家打分计算出结果，从而得到物流园区选址的最佳方案。     

服务铁路:中铁物资的发展之基——访中国铁路物资总公司总经理齐晓敏

日前,在中国铁路物资总公司(以下简称“中铁物资“)与铁道部脱钩,移交国资委成为央企两年之际,就中铁物资脱钩后是如何为铁路服务的,脱钩后给中铁物资带来什么样的影响,中铁物资在市场经济中如何找准企业的定位等问题,采访了齐晓敏总经理(以下简称“齐总“).……     

适应清单计价模式加强施工企业管理

在深入分析工程量清单计价方式的实施对施工企业影响的基础上，结合目前企业发展中存在的问题，提出了企业应对工程量清单计价的若干措施。     

突出主业强化管理为集团公司持续快速发展而不懈努力

1 2004年主要工作回顾 1.1生产经营业绩再创历史新高 2004年,中铁物资集团有限公司紧紧围绕"贸易+物流"主业,适时调整工作思路和经营结构,产值和利润均实现了翻番.全年完成计划产值111%,实现计划利润108%,投资回报率5.2%,年人均收入28 848元,全面完成总公司下达的经济指标.     

关于电务维修体制如何适应铁路跨越式发展的思考

从铁路跨越式发展的战略出发，论述了电务维修体制改革的基本构想，对实现这一构想所形成的“大维修”架构及其后援支持体系提出了具体的见解。     

战略的力量--访中国铁路物资总公司副总经理赵传学

[编者按]本刊2004年第6期曾刊发题为<战略航标:锻造企业持久>的专访,中国铁路物资总公司总经理齐晓敏先生对中铁物资的企业发展战略进行了精辟的解读.     

主动适应形势要求强化物资设备管理为实现经营管理目标做贡献

1 2009年物资系统全面完成了各项任务 1.1保证了运输生产所需物资及时供应 面对国际金融危机冲击和压减材料成本的双重压力,面对市场波动、供求紧张、时间紧迫等诸多困难,物资部门变压力为动力,切实履行职责,克难攻坚,积极工作,及时足额地满足了运输生产所需的物资供应,有力地保证了郑西客专、京广、陇海线集中修等重点工程和机车柴油、动车组配件等重点项目的物资需求.全年共完成物资供应额28.6亿元,为路局安全运输生产提供了坚强的物资保障.     

上海铁路局信息化建设的历史、现状与前景

简要介绍了在铁路信息化建设进程中,上海铁路局信息化建设的历史与现状,并对未来的发展前景进行了概述.