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刘晓平 《长沙交通学院学报》1996,12(2):75-81
船闸底板常规施工方法对底板的工作状态不利,为改善底板的工作条件,提出了预留宽缝的施工方法。通过对原型观测资料的分析及非线性有限元方法的模拟计算,论证不同施工方法对船闸结构的底板工作状态影响较大,指出底板预留宽缝的施工方法是解决软土地基上船闸结构底板开裂的一种有效的方法。 相似文献
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文章以连云港港疏港航道沂北船闸为例,讨论船闸底板预留施工宽缝的意义和宽缝封缝的条件,同时提出相关建议。 相似文献
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胀缝是水泥混凝土路面施工的重点和难点,阐述了胀缝设置的必要性、胀缝施工方法,提出了胀缝设置的合理间距以及保证胀缝板和传力杆的安装精度、预防胀缝连浆的措施,对胀缝处混凝土浇筑和胀缝填封的施工要点进行了强调. 相似文献
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钱盈宇 《交通世界(建养机械)》2015,(3):78-79,130
空心板铰缝病害作为空心板桥的主要病害之一,直接影响到桥梁的使用寿命及安全。本文以某空心板桥为例,针对该桥的铰缝病害情况以及铰缝产生的原因,提出了适合于大多数空心板桥的铰缝维修施工方案,并对其施工技术和施工工艺进行探究。经实践证明,该施工方法通过加强铰缝和混凝土铺装的横向传力,保证了空心板的整体性,效果显著。 相似文献
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针对综合管沟自防水的薄弱环节施工缝和变形缝防水效果较差,常常导致共同管沟渗漏病害。在综合管沟施工缝和变形缝处采用多道防水施工技术,增强防水可靠性,提高综合管沟运营后的防水能力,简要介绍某工程变形缝和施工缝处防水施工的效果。 相似文献
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王大民 《国防交通工程与技术》2010,8(1):56-58,63
首先介绍了隧道衬砌、底板等不同部位出水对隧道产生的不同危害,然后分析了由于防水板技术指标标准较低、防水材料选用不当、缺乏针对性的加强设计、施工质量不能保证等造成隧道渗漏水的原因,提出应做好施工过程控制、确保开挖轮廓圆顺、及时优化隧道设计等相应预防工作,对衬砌边墙、施工缝和仰拱顶面渗水均阐述了整治措施,并指出隧道底部渗漏水是治理的重点。 相似文献
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水泥混凝土路面胀缝设置不当、施工质量差是导致多种路面病害发生的主要因素,结合实践经验,阐述了胀缝设置的原因、位置和间距等,指出了水泥混凝土路面在胀缝施工时应注意的问题,以确保水泥混凝土路面的使用性能能得到充分地发挥。 相似文献
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本文通过对大量原型观察资料的分析及非线性有限元的模拟计算,论证了施工方法对坞式结构的工作状影响较大,指出底板预留宽缝的施工方法是解决软土地基上的坞式结构底板开裂的一处有效的方法。 相似文献
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结合实地调查水泥混凝土路面胀缝的设置与破坏情况,分析了其破坏原因及砼的特性,论述了接缝板的重要性及确定胀缝的设置原则,探讨了水泥混凝土路面胀缝施工方案与工艺。 相似文献
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水泥砼路面滑模施工及缩缝加传力杆施工工艺 总被引:1,自引:1,他引:0
在水泥砼路面缩缝中加传力杆可明显改善板边的受力,减少后期唧 泥,台发生,延长路面使用寿命,介绍了缩缝加传力杆试验的主要内容、施工 施工质量和控制与检测。 相似文献
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文章结合广州地铁文化公园站施工实践,侧墙纵向施工缝处先浇与后浇混凝土立模方式的改进消除了原施工工艺中存在的弊端,混凝土浇筑后外观不需修补,无通缝痕迹,保证了施工缝处拆模后外观质量效果。本文对此方法作了初步的总结探讨,以期对今后类似工程施工起借鉴作用。 相似文献
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隧道衬砌施工缝、变形缝防水技术现状 总被引:5,自引:0,他引:5
从隧道衬砌施工缝、变形缝已有的防水方法以及存在的不足之处,深入到冻土地区隧道衬砌施工缝、变形缝防水的技术现状.最后,根据室内试验以及工程实例提出一种合理的缝隙防水方法. 相似文献
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昆仑山隧道防水系统共设两道防水线,并采用特殊的构造防水,第一道防水线为防水板层,采用粘贴PE泡泡塑料垫衬的LDPE防水板;第二道防水线为施工缝和变形缝的防水,施工缝采用BW-96I型遇水膨胀止水条和WJ界面粘结剂作止水材料,而变形缝则采用E3型橡胶止水带和ST遇水膨胀橡胶止水条作止水材料。 相似文献
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目前我省桥梁伸缩缝大多已改为毛肋缝,少数象钱江三桥则已采用更高级的玛格巴7缝伸缩缝,这样就基本改变了八十年代桥梁伸缩缝“十缝九坏”的状况,但在桥梁伸缩缝施工过程中的技术控制也会影响到车辆高速过缝时受到振动和冲击的情况,本文将对桥梁毛肋伸缩缝的施工技术作粗浅探讨。 相似文献
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如何使缩缝加传力杆混凝土路面滑模施工这种先进的施工工艺在我们当前的设备情况下得以实现,并保证施工质量,是具有重要意义的课题。从现场监理的角度,根据缩缝加传力杆混凝土路面滑模施工的工艺特点,建立了一套与施工工艺相配套的监理方法。通过实践,这套监理方法,保证了具有我国物色的缩缝加传力杆混凝土路面滑模摊铺施工的成功实现。 相似文献