遥感卫片在铁路建设项目生态评价中的应用

研究目的:对铁路生态评价中遥感卫片应用现状及存在问题进行分析,提出改进建议。研究结论:铁路生态评价中应用的遥感卫片存在分辨率低、未经校正、时相不符、现场调查不充分、图像解译和判读误差等诸多问题。对向莆铁路将乐站区间采用中巴资源卫片和Landsat7ETM+卫片进行完全相同的处理,对比林地等缀块分析结果,Landsat卫片综合质量较高,解译、分析准确度较好。为提高生态评价结论的准确性,建议采用较高质量的卫片,卫片一定要校正,加强生态实地调查,提高解译分析质量。     

铁路建设项目对生态环境影响评价体系探析

铁路建设项目作为大型非污染型工程,对周边生态环境的影响是环境影响评价的重点和难点,对其评价体系研究是环境影响评价工作的基础.本文就铁路建设项目对自然保护区、风景名胜区和城市火车站区生态影响,从生态学、景观生态学、视觉美学和相容性4个评价准则展开讨论,依据不同评价主体的生态环境特点、服务功能和社会特性等多方面进行系统分析,提出铁路建设项目对自然保护区、风景名胜区和城市火车站区3个敏感地带生态环境影响评价的指标体系.最后以新建铁路白河至和龙段对长白山自然保护区的生态环境影响分析为例,对指标体系应用及综合评价进行分析.     

铁路建设项目可持续发展评价

为有效评价铁路建设项目的可持续性，提出了铁路建设项目可持续发展的概念，分析其研究内容，建立评价指标体系，并给出各指标的计算方法。在此基础上，提出铁路建设项目可持续发展综合评价的功能系数法。     

铁路建设项目噪声环境评价标准应用探讨

为正确理解与应用铁路噪声评价标准，结合环境评价实践，对标准应用中的常见问题和现行标准的不足进行了分析和概括；重点分析了选用范围不当、评价量选用不当、噪声区划不当等现象以及未规划区的适用标准问题；对现行标准的不足如适用范围小、标准之间留有空白及相互矛盾等问题也进行了分析。建议ＧＢ１２５２５－９０扩大适用范围，并补充有关高速铁路、城市轻轨及机车鸣笛噪声的规定。ＧＢ３０９６－９３及ＧＢ／Ｔ１５１９０－９４应与ＧＢ１２５２５－９０密切衔接。ＧＢ１２５２３－９０在施工噪声评价中应优先于ＧＢ３０９６－９３采用。     

简介铁路建设项目后评价中的财务评价

通过实例介绍铁路建设后评价中的财务评价计算方法。     

铁路建设项目社会评价初探

铁路是我国国民经济的大动脉，项目投资规模大，涉及范围广，对区域经济和社会发展影响显著，涉及环境保护、征地拆迁、移民安置等问题，有明显的外部性和公益性特征，因此，从客观上要求在项目论证中必须重视各种社会因素的分析评价。阐述了社会评价在我国铁路建设项目中的应用情况，重点分析了铁路利用外资项目实施社会评价的主要经验，并对我国铁路项目开展社会评价工作提出建议。     

关于铁路建设项目财务评价几个问题的探讨

结合铁路建设项目财务评价的工作实践，分析和讨论了《铁路建设项目经济评价方法与参数（第二版）》在基准收益率取值、全部投资现金流量计算、自有资金使用及贷款偿还等方面存在的几个问题，并提出了相应的处理意见和解决办法。     

铁路建设项目的投资分析与评价

分析我国铁路建设项目采取的政府投资、国内贷款、外资铁路债券、上市融资和企业投资融资方式,探讨投资成本对项目投资效果的影响,以及如何评价铁路项目建设对国民经济的拉动作用.     

铁路环境噪声影响的模糊评价方法研究

探讨以模糊集理论中的加权广义距离概念计算待评价的铁路环境噪声与标准的噪声污染级别间的差异 ,提出应用级别特征值法判别噪声污染的级别     

铁路客运专线建设项目综合评价指标体系研究

对前人所建立的指标体系进行详细的分析,在此基础上提出了综合评价指标体系建立过程中应遵循的原则,并根据实际需要通过综合分析建立了一套具体的、科学的、合理的和系统的综合评价指标体系.     

关于铁路建设项目施工图审核工作相关问题的探讨

《铁路建设项目施工图审核暂行办法》实施一年多来,建设、咨询、设计单位对此项工作的一些相关问题尚在探讨、总结和完善之中。笔者结合工作实践和体会提出了一些个人认识与看法。     

关于目前铁路建设项目工程造价管理的探讨

分析铁路建设项目工程造价管理在现阶段出现的新情况、新问题等,提出加强铁路建设项目工程造价管理采取的措施。     

铁路建设项目节能评估的探讨

根据国家对固定资产投资项目节能评估的紧迫要求,以及目前铁路建设项目节能设计、审查现状,结合铁道部重点科研项目《高速铁路建设节能减排重点技术研究》及《铁路“十二五”节能规划研究》,从铁路工程实际出发,提出铁路建设项目节能评估的工作步骤和评估要点。     

铁路工程项目风险分析与防范探讨

风险管理是我国工程项目管理中的一个薄弱环节。铁路工程项目具有规模宏大、点多线长、投资巨大、野外施工多,易受不可抗拒因素和意外事故的影响,具有风险性大的特点。对铁路工程项目风险管理的特征、识别方法、常见风险及风险控制过程等内容进行了一些初步的探讨。     

铁路建设项目的代建管理模式

在现行铁路投资体制和建设管理体制下,铁路建设管理一般采取两种模式:一是经营性项目,一般采用项目法人建设管理模式;二是非经营性项目,一般采用“代建制”管理模式。铁路建设项目实施代建管理的关键是要提升前期工作质量和深度,建立代建单位资质管理体系,制定合理的考评指标,通过资格管理与资信管理建立市场准入机制,加强代建合同管理,完善招投标制度、工程担保、保险制度和监管制度。     

铁路建设项目的环境保护管理

根据国家对建设项目实行环境保护与主体工程同时设计、同时施工、同时投产(即“三同时”)的要求,铁路建设项目环境保护管理程序见框图。 在建设项目的预可研和可研阶段环境影响分析中,要研究并实行绿色选线制度。综合考虑经济、文化和环境的因素,特别是根据风景名胜区、自然保护区等约束条件对不同线路方案进行比选优化。对工程无法绕避的保护区或人文景     

对铁路建设项目财务评价问题的分析和建议

分析了铁路建设项目财务评价中影响评价结论正确性的有关问题，特别涉及关于基础数据预测、运价确定及投资体制。为此，提出了解决问题的对策及建议。     

铁路建设项目融资方案的AHP—FUZZY综合评价

提出铁路建设项目融资方案综合评价的概念,建立了评价的指标体系,并运用层次分析法、模糊综合评价法等多目标决策技术分析研究各指标间的关系,建立了铁路建设项目融资方案综合评价模型,并将该模型运用于某一铁路项目的融资中,进行了实证研究并取得满意效果.     

长沙市旺东物流园建设对既有铁路隧道的影响评估

长沙市新建旺东物流园周边临近既有铁路,须在石门至长沙铁路北西联络线隧道上填土堆载,并临近隧道进行桥梁桩基施工,对既有铁路隧道造成较大影响。本文通过对铁路隧道的模拟分析进行强度、裂缝、位移等多项指标检算验证,同时提出一系列工程应对措施,以确保铁路隧道安全和列车运行安全。