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阐述了高等极公路填方路基及新建水泥砼路面产生裂缝的原因,并进行了分析,在有针对性地提出了相应防治措施。 相似文献
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随着高等级公路修建的规模日益扩大,工程界对工程质量要求的日益提高,工程人员对路基的设计和施工给予了越来越多的关注,因此,明确路基沉降的过程及其变化规律显得尤为重要。本文对造成路基沉陷的影响因素进行原因分析,同时提出可行的对策和措施,提高路基使用耐久性确保公路交通安全。 相似文献
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注浆法加固处理路基沉陷的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
根据注浆原理,结合深圳机荷高速公路工程实际,对注浆法用于加固处理路基沉陷进行了研究,对注浆法的钻孔布设、孔距、钻孔深度、注浆施工机械、施工方法和注浆后的效果进行发较全面的探讨,得到了较满意的处理效果。 相似文献
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软基路段桥台裂缝病害分析及防治方案 总被引:1,自引:0,他引:1
广东某沿海高速公路,多座位于软基路段的薄壁桥台出现裂缝。根据薄壁桥台上裂缝的性状,就其成因进行了详细的病害分析,并针对性地提出了各种类型裂缝的防治方案。 相似文献
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为提高沥青路面质量评定的科学性和客观真实性,针对路面裂缝这种常见病害,依据基成因及产生机理,结合辽宁省资料统计分析,给出各类裂缝,尤其是冻缩裂缝在质量评定中的扣分原则。 相似文献
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红砂岩的崩解特性研究 总被引:10,自引:0,他引:10
针对湘耒高速公路多路段采用红砂岩填筑路基的工程实践,通过对已有工程的调查分析和大量室内外试验,提出了红砂岩路基产生沉陷病害的主要原因,并深入探讨了红砂岩的崩解性特点、规律及其用作路基填料时的性能和处理方法。 相似文献
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以桑龙(桑植-龙山)公路K13 515~K13 615路段为例,通过运用工程地质勘察,对路基沉陷的原因、特征进行了分析和研究,并提出了处治方案,以确保路基沉陷工程治理的质量和安全。 相似文献
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本文章通过对框架结构填充而形成的建筑裂缝,通过技术分析和研究进行分析,从而减轻修复建筑裂缝的成本。建筑裂缝主要是由因温度、湿度的变化及沉降而引起的变形情况。通过对应力的定性分析,指出对不同情况裂缝下出现的部位,由此提出对建筑裂缝的控制措施。同时,结合工程的实际,归纳建筑裂缝的形态特征及鉴别方式,对各种建筑裂缝的原因分析,提出拉对建筑裂缝的预防措施。 相似文献
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上海崇明越江大桥为主跨730m斜拉桥,其塔高208.722m,塔柱混凝土为C50高性能海工混凝土,具有弹性模量高、收缩徐变大、养护要求高等特点。通过有限元模拟,分析各种因素对大体积混凝土温度裂缝的影响,为大体积混凝土的施工控制提供借鉴。 相似文献
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注浆法加固处理路基沉陷的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
根据注浆法原理,结合深圳机荷高速公路工程实际,对注浆法用于加固处理路基沉陷进行了研究,对注浆法的钻孔布设、孔距、钻孔深度、注浆施工机械、施工方法和注浆后的效果进行了较全面的介绍。 相似文献
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详细分析了西北地区某铁路隧道衬砌混凝土裂缝的形成原因,介绍了采用自动低压灌注改良环氧树脂对衬砌混凝土裂缝进行整治施工的要点及效果,为隧道裂缝病害整治工作提供一种新型的施工方法。 相似文献
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公路路线穿越矿区时,若不对新近人工回填的矿坑进行特殊处理,路基容易产生沉陷等病害,影响工程质量。结合工程实例,介绍了强夯法在矿区道路路基沉陷处理中的应用。实践表明,对矿坑进行强夯处理后,可有效的消除路基工后沉降,提高地基承载力。可为矿区类似公路修筑提供参考。 相似文献
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整备线修筑在新世纪Q4黄土地基上,因日平均850m^3,废弃水的大部渗入道床下土体内,使线路产生严重沉陷病害,为兰州局多年的老大难问题,虽曾多次提出各治理措施,皆因工程概算过高,投资有困难而被缓建。为降低工程造价,缩短工期,简便工艺,提出采用生石灰桩方案治理线路地基沉陷病害。 相似文献
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腹板裂缝的出现对桥梁的工作性能和承载能力有很大的影响。本文从某实际桥梁工程入手,结合裂缝分析理论,对该连续刚构桥梁腹板裂缝的分布、产生、发展做了较为详细的阐述,并对裂缝成因提出了一种全新的分析和解释。同时对施工中应注意的问题提出了建议。 相似文献