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2004年3月,捷豹汽车正式进入中国市场。迄今为止,捷豹已将其旗舰车型捷豹XJ8L和XJ6L皇家加长版、捷豹XJL精英领袖版、捷豹S型和S型动感典藏版以及全新捷豹XK带入中国,并陆续在全国范围内完善由其授权经销商销售网点所构成的售后服务体系。 相似文献
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捷豹的转型很成功,设计总监Ian Callum给捷豹的一系列车型都带来了新的变化,捷豹正变得更现代,更时尚,更优雅。然而,捷豹的血脉中那股原始暴戾的力量却从来没有消失过, 相似文献
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代表最前沿的英国时尚汽车豪华气息,每一代捷豹XJ皆身具捷豹客户所梦寐以求的特性:典雅、舒适的不凡的性能,以及尖端技术依托。作为全球最富盛名的捷豹XJ轿车家庭的第七代成员,全新铝制捷豹XJ是捷豹的大成之作。则这几乎要全部归功于独特的全铝构造。有望在未来成为大型车主流制造技术的轻型承载式车身结构,与捷豹多年来积累的丰富铝金属经验相结合,赋予了全新捷豹XJ蓄势之势。 相似文献
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近日,富世生活中国峰荟(Millionaire Fair)于上海展览中心拉开帷幕,捷豹今年再度成为其官方合作伙伴。在开幕晚会上捷豹携旗下最新概念车C-XF首发亚洲。为了更好地诠释C-XF概念车背后的故事,捷豹于当天在外滩18号推出“捷豹概念设计工坊”,用以展示捷豹在设计方面的最新风格。作为C-XF概念车设计团队中的核心成员,捷豹设计总监lan Callum此次也亲临中国。借此机会,《轿车情报》专访了捷豹设计总监lan Callum先生。[编者按] 相似文献
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2010年,是捷豹公司走过的第75个年头,捷豹也在今年启动了长期的庆祝活动,推出75周年版纪念车型,就是其中的一环。近日,捷豹公布了捷豹XJ75 Platinum概念车,设计团队以此车献上一个“白金”般的祝福。 相似文献
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驾驶捷豹S—Type豪华轿车,无论驰骋在宽阔的大街上还是徜徉在城中小巷,总能博得极高的注目和回头率,这是捷豹S—Type那经典古朴,时尚另类的外形所散发出的强大魅力。每每看到捷豹引擎盖上的那个闪烁着动感光泽,充盈着动物野性的美洲豹车标,总能使人非常兴奋,美洲豹传递出的快捷、威猛的信号总能激发出一种使人奋进的豪情。捷豹从诞生起就向全世界传达着古朴、优雅、尊贵和卓越的运动特色,S-Type更是体现了捷豹品牌的经典风格。2004年8月在中国正式上市的捷豹S-Type2005新款,更是把捷豹运动化、时尚化的风格演绎得淋漓尽致。 相似文献
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在未来的4个月中,捷豹挑战赛将携全新XJ/XF及F-TYPE从上海出发,全新启动“身心驭享捷豹挑战赛”,跨越全国15座城市,将捷豹不止于美的“生命力科技”呈现给更多的消费者,解读捷豹汽车超越感官的极致体验与激情澎湃的驾驭感受。 相似文献
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在捷豹XJ换代之前。这个具有76年历史的豪华品牌给人的印象是具有双面性格的。一方面。老款捷豹XJ那种英式的古典和优雅。在现代汽车领域显得独树一帜,而另一方面。动辄5OL机械增压的动力让捷豹有种蛮不讲理的野性。这两种截然不同的性格,造就了捷豹品牌的双面性。旗舰的最小排量即使是2009年初推出的全新捷豹XJ,同样搭载的是捷豹招牌式的5.OL机械增压发动机。的确,曾经的捷豹XJl2荣获过世界上跑得最快的量产车的殊荣。 相似文献
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TYPE,在捷豹的产品历史中有着举足轻重的分量,它代表着捷豹在性能跑车方面的成就,更成为捷豹运动基因的符号。如果说F—TYPE敞篷率先扛起了捷豹运动跑车的传承大旗,那么F—TYPE Coupe为这种传承更增添了美丽的外衣。 相似文献
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捷豹品牌未来的发展规划是怎样的?
Julian:我所在的部门负责捷豹汽车2014年-2020年款的开发,对于我们母公司塔塔汽车而言,他们对于捷豹汽车也已经投入了大量的资金。对于捷豹未来的发展,也是持有非常乐观的态度。我们现在要做的事情就是寻找各种各样的可能性,来关注各种不同的车型,我们的目标就是让捷豹这样一个品牌在全球范围内得到最大程度的扩展。 相似文献
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如果说捷豹在2006年推出XK是期望突破原有设计风格的尝试,那到XF就成为捷豹全新时代的开始。最新一代的捷豹旗舰车型XJ同样要将时尚动感与科技创新的捷豹基因坚持下去,它代表着捷豹未来产品的定位与风格,现代创新技术的应用让当初略显老迈的“爵爷”转变成充满活力而又不失身价的“现代”绅士。 相似文献