太原:自卸车年检须加“盖”,万元改装费驾驶员难接受

最近,太原多位自卸车驾驶员反映,2010年10月开始,太原市1万多辆自卸车必须在指定地点花上万元加装密封盖,才能进行年检。何出此举?记者进行了调查。太原阳曲县薛师傅的3轴自卸车4月     

尾气加热底板自卸车设计与研究

我国北方等较寒冷地区的自卸车在冬季运输易于冻结的物料时,如果物料在货厢内冻结,在举升倾卸时,因其不易下滑,造成货厢内存货,严重时还可能由于重心偏移导致安全亭故.用户迫切需要解决物料与货厢冻结的问题,提高自卸车的冬季作业效率和安全性.     

5款8轮自卸车欧洲试比高

前言 现代载重汽车行业发展迅猛,大、新、重型自卸车相继问世,8轮自卸车市场也日趋火爆,其技术装备日新月异.2003年,5款8轮自卸车参加了在欧洲进行的对比测试,意在产生一款"最受驾驶员欢迎的车型".     

新型侧翻式底板自卸车设计与研究

针对传统自卸车易翻车、需要多次卸货、物料易堆积埋轮胎等缺点而开发的这款侧翻式底板自卸车,可实现侧箱板自动开启、"边行走边卸货",也可选择驻车倾卸物料,增加了卸货的稳定性和安全性,非常适应煤炭发运站的需求。     

自卸车底板加热装置的结构

针对高寒地区冬季物料易于冻结货箱的情况,介绍了-种自卸车底板加热装置的结构、特点.通过底板加热装置回收汽车尾气的热量而对自卸车箱加热.     

欧洲移动底板式半挂车

在欧洲,一些车队运营商更加看好能够运输垃圾、集料和沥青的移动底板式挂车而不是整体式车架自卸车,尤其当要求在夜间满载货物、穿过桥洞时,移动底板式挂车列车驾驶员根本不用担心车顶上方是否有搁置物品;更重要的是其有效载荷超越了任何整体车架式自卸车。驾驶员认为,这类挂车除了后端板上会留一些余渣外,任何粘性货物都能推卸得一干二净。     

一种新型自卸车的卸料装置

本文针对当前市场对自卸车特殊性能要求的提高,探讨了装载流体或半流体物料的自卸车车厢及其卸料装置的结构特点,研究设计出一种新型的自动卸料装置,使卸料更具实用性和安全性。     

提高效率的利器 自卸车内衬系统中国大型车展首秀

<正>在美国自卸车行业,一种工程塑料特别受欢迎。作为内衬材料,它可以确保装载的物料不粘积在自卸车车厢里,而且还能保护自卸车厢体,毕竟,美国的自卸车车厢绝大多数是铝合金材质。这种改性工程塑料也开始走进中国的专用汽车市场。2019中国国际商用车展上,三菱化学先进材料集团带来他们的专门用于自卸车上的改性工程塑料     

曹彦江：欧曼自卸车，伴我一路顺心

正曹彦江是一名有着15年驾龄的卡车驾驶员,他开过很多品牌的车,走过很远的路,多方比较下来,他还是选择了欧曼自卸车。2019年初,曹师傅购买了第1辆属于自己的欧曼自卸车,"福田康明斯的发动机,430 PS,有劲儿,省油!"提起自己的欧曼自卸车,曹师傅很是自豪。开了几个月后,曹师傅对车的表现很满意,又陆续购进了几辆欧曼自卸车,全部投入到砂石料运输业务之中。     

自卸车侧翻计算与分析

1引言 影响汽车侧翻的因素很多,也很复杂,如驾驶员对汽车的操纵、道路条件、悬架形式及重心高度等.目前,由于超载现象严重,自卸车倾卸货物时翻车事故屡有发生.本文就自卸车的静态侧翻进行计算,分析翻车的原因,找出解决的办法.