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2002年:摩托车行业产销再上层楼,集中度明显提高,全行业扭亏为盈;2003年:由大变强的起步年,六大亮点凸现,调整与转变成为主旋律。 2002——人世元年,中国经济出人意料地好——达到了8％的强劲增长势头,与此同时,中国摩托车业也继续保持了良好的增长态势,产销双破纪录——均达1300万辆左 相似文献
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一年交替之际,总会引起人们对过去一年的反思,对新一年的向往。而2002年给中国摩托车行业留下些什么呢?新的一年又将面临哪些考验?这一系列问题—直牵动着业内人士的思维。作为我国加入WTO后的第一年,2002的中国摩托车行业注定了它的不平凡。在国内市场连续遭到禁牌之后,出口量又持续滑坡,日本摩托车企业与我国摩托车企业关于知识产权的官司也打得如火如荼。中国摩托车发展之路究竟在何方?在此关头,作为企业重组的一种有益尝试,中国摩托巨头宗申与力帆、嘉陵与隆鑫先后就"知识产权合作"结成联盟,共同应对新时期的新挑战! 企业重组共御"外侮"已经成为中国摩托车行业走向强大的必由之路。但由于各个企业之间的产权缺乏必然的关 相似文献
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经过旷日持久的跨世纪努力,2001年11月10日,我国终于如愿以偿,成功地跨入WTO大门,成为世界经济大家庭的一员。入世,给我国带来了机遇,又带来了挑战,把握机遇,迎接挑战,是目前各行业必须抓好的头等大事。面对入世,中国摩托车行业,你准备好了吗? 相似文献
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8月1日,"3C"认证(即"中国强制性产品认证")的最后期限来临。对于摩托车行业来说,这是一次"生死考验"。当前,摩托车行业的发展并没有一个令厂商开颜的市场环境。越来越多的国内城市加入"禁摩"或"限摩"行列。中国摩托车市场被迫向乡镇大规模转移,同时想尽办法走出国门,扩大出口。2002年,中国生产的摩托车有近1/3销往世界157个国家和地区。然而,在国外市场,低价竞销却比国内市场更加惨烈。2002年我国共出口摩托车344万辆,比上年增长19%,可出 相似文献
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《摩托车技术》2010,(12)
<正>《中国摩托车行业发展年度报告(2010年版)》较全面地涵盖了2009年中国摩托车行业发展概况、进出口情况、知识产权、骨干整车企业概况、零部件行业发展以及新产品、新技术等内容。报告内容丰富,数据翔实,并能够站在一定高度把握摩托车行业发展脉络,进行阐述与系统分析。《世界摩托车行业发展年度报告(2010年版)》对世界摩托车行业市场概况、企业动态、标准法规、摩托车相关国际认证、新技术与新产品、摩托车工业协会组织及国际主要摩托车品牌等进行了系统介绍。值得一提的是,该报告对世界主要摩托车生产、消费国家进行了细致梳理,并对摩托车相关标准及国际认证情况进行了全面介绍,对国内企业开拓国际市场具有重要的指导意义。上述2份报告由中国汽车技术研究中心摩托车工业研究室撰写,将于2010年12月出版,价格为800元/本,欢迎各企事业单位来电咨询。 相似文献
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时至今日,世界经济形势正在发生深刻变化,中国经济的各领域都在谋求转变,以顺应时代,引领发展潮流,中国摩托车行业亦是如此。在中国摩托车行业的代表企业力帆,从董事长尹明善提出"转变民企发展方式",到力帆谋"变"求发展的全面启动,力帆的转变之路引人瞩目。因此,本刊特推出"力帆摩托聚力向上"专题,以全面介绍力帆恢宏的谋"变"蓝图。 相似文献
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《摩托车信息》2006,(15):1-1
前不久,事关中国摩托车发展大业的《摩托车行业"十一五"专项发展规划》正式登台亮相。这个规划对"十一五"期间我国摩托车行业发展的诸多方面作了具体描述,提出了发展目标和任务,是我国摩托车行业今后五年的行动纲领。但又不能不看到,在较为充分的市场竞争环境以及市场经济条件下,这项规划的刚性约束较少,规划目标的完成与否,更多地要看作为行业发展主体的企业做得如何。所以我们说,并不是规划一出,万事皆成,更为关键地是要看我们怎样去抓落实,并且根据客观环境的变化不断地修正和完善规划的内容,这也正是"规划"与"计划"的不同所在。认真领悟这个规划的内涵,我们能把握住几个关键词,也就是几大热点,做好这些关键和热点工作,对我国摩托车行业"十一五"期间的发展至关重要。首先,规划提出了到2020年,我国要完成由世界摩托车生产大国向世界摩托车生产强国的提升。摩托车生产的"大"与"强",是一个矛盾体,是我国的心头之痛。大而不强的现实,严重阻碍了我国摩托车行业的健康发展,削弱了我国摩托车企业的国际竞争力。由大变强,是业内人士关切最多、祈盼最深的头等大事。这次,规划为我国制定了一个具体的由大变强的时间表,有利于激发业内人士的斗志,在15年这个较短的时期 相似文献
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《摩托车技术》2014,(8)
<正>《中国摩托车行业发展年度报告(2014版)》通过全面系统的统计数据、直观新颖的表现形式、科学严谨的分析方法,对2013年中国摩托车行业政策环境、市场运行情况、主要企业发展概况、产品技术现状、零部件行业发展概况及未来走势等内容进行了深入分析。报告内容丰富,数据翔实,分析权威,结论可靠,可为国内外摩托车及零部件企业及有关政府部门等提供参考和决策依据。《世界摩托车行业发展年度报告(2014年版)》在对当前国际经济形势下的全球摩托车产业规模、特点、发展热点分析阐述的基础上,深入探讨了2013年世界摩托车产业能力和市场竞争格局,内容包括对国际摩托车产业结构体系及市场格局和需求结构的评述、世界主要摩托车 相似文献
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《摩托车技术》2014,(3):25
<正>《中国摩托车行业发展年度报告(2014版)》通过全面系统的统计数据、直观新颖的表现形式、科学严谨的分析方法,对2013年中国摩托车行业政策环境、市场运行情况、主要企业发展概况、产品技术现状、零部件行业发展概况及未来走势等内容进行了深入分析。报告内容丰富,数据翔实,分析权威,结论可靠,可为国内外摩托车及零部件企业及有关政府部门等提供参考和决策依据。《世界摩托车行业发展年度报告(2014年版)》在对当前国际经济形势下的全球摩托车产业规模、特点、发展热点分析阐述的基础上,深入探讨了2013年世界摩托车产业能力和市场竞争格局,内容包括对国际摩托车产业结构体系及市场格局和需求结构的评述、世界主要摩托车产地、制造商及重要市场的分析预测。此外,该报告还对2013年国际摩托车行业的标准技术法规发展情况、展会动态等进行了全面介绍。对 相似文献
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《摩托车技术》2015,(10)
<正>为全面客观地反映我国摩托车工业发展的历程和现状,中国汽车技术研究中心《摩托车技术》杂志社自1999年开始,每年编辑出版一本汇集年度摩托车行业政策信息、标准法规、科研技术、统计数据、市场概况和产品介绍等内容的书籍——《中国摩托车工业年鉴》。该书真实记录了近年来我国摩托车行业的发展历程,展示了摩托车行业的发展成就,反映了摩托车行业现状,是一本极具权威和实用性的工具书。为了更好地满足广大读者的需要,同时为中国摩托车行业服务,由中国汽车技术研究中心《摩托车技术》杂志社编辑的《2014中国摩托车工业年鉴》已于2014年11月出版。《2014中国摩托车工业年鉴》以2013年我国摩托车行业的发展过程为主导,主要栏目有:行业大事、行业发展、进出口、市场概况、知识产权、技术发展、获奖情况、标准法规、测试技术与设备等。欢迎广大读者和企事业单位来电咨询。 相似文献
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《摩托车技术》2011,(5):22
《中国摩托车行业发展年度报告(2011版)》通过全面系统的统计数据、直观新颖的表现形式、科学严谨的分析方法,对2010年中国摩托车行业政策环境、市场运行情况、主要企业发展概况、产品技术现状、零部件行业发展概况及未来走势等内容进行了深入分析。报告内容丰富,数据翔实,分析权威,结论可靠,可为国内外摩托车及零部件企业及有关政府部门等提供参考和决策依据。《世界摩托车行业发展年度报告(2011年版)》在对当前国际经济形势下的全球摩托车产业规模、特点、发展热点分析阐述的基础上,深入探讨了2010年世界摩托车产业能力和市场竞争格局,内容包括对国际摩托车产业结构体系及市场格局和需求结构的评 相似文献
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《摩托车技术》2014,(8)
<正>为全面客观地反映我国摩托车工业发展的历程和现状,中国汽车技术研究中心《摩托车技术》杂志社自1999年开始,每年编辑出版一本汇集年度摩托车行业政策信息、标准法规、科研技术、统计数据、市场概况和产品介绍等内容的书籍——《中国摩托车工业年鉴》。该书真实记录了近年来我国摩托车行业的发展历程,展示了摩托车行业的发展成就,反映了摩托车行业现状,是一本极具权威和实用性的工具书。为了更好地满足广大读者的需要,同时为中国摩托车行业服务、由中国汽车技术研究中心《摩托车技术》杂志社编辑的《2013中国摩托车工业年鉴》已于2013年11月出版。《2013中国摩托车工业年鉴》以2012年我国摩托车行业的发展过程为主导,主要栏目有:行业大事、行业发展、进出口、企 相似文献