世界新奇车站(五十)

卡塔尔多哈地铁车站独具特色 过去和未来紧密连接 卡塔尔多哈是2022年卡塔尔世界杯足球赛的主办城市,整个国家为此投入1000亿美元提升硬件设施,建设比赛场馆.因为气候原因,多哈公共交通设施不甚完善.全城只有少量的出租车,极少公交车,因此全封闭的多哈轨道交通(主要是地铁网络)将是公共交通的重中之重.多哈地铁网络(Doha...     

阿根廷将建设首条高速铁路

2008年阿根廷总统克里斯蒂娜·费尔南德斯签署命令，决定于首都布宜诺斯艾利斯和中部城市科尔多瓦之间建设一条高速铁路，这将是阿根延建设的第一条高速铁路。根据阿根廷政府的计划，这条高速铁路全长约710km，连接布宜诺斯艾利斯、罗萨里奥和科尔多瓦等重要城市，设计最高速度为320km／h。     

国外铁路信息

吉隆坡星号轻轨铁路 今年9月14日马来西亚将举行全民运动会,一座新的露天体育场已在首都吉隆坡南部初具规模。为此,几条轻轨铁路的建设正在加紧施工中。 为这届全民运动会提供有轨交通服务的将是1996年12月16日开通运营的星号轻轨铁路网的南部延长线。 马来西亚首都吉隆坡的现代化有轨交通始自1995年建成的两条     

巴塞罗那发展地铁和轻轨

巴塞罗那是西班牙第二大城市，计划市区主要地段500m内都要有地铁车站。正在建设的9号线从城东北通过中心区沿城西到机场和南部，线路长46km，设51个车站，其中13个是换乘站。这条线将建成西班牙首条无人驾驶的地铁。同时，还有大量既有地铁扩建的计划。在传统的地面电车停驶30年后，巴塞罗那的2条轻轨铁路在2004年和2005年分别启用，受到了普遍欢迎。城市西部的Trambaix轻轨线路长15．5km，有两条支线。城市北部的Trambesos轻轨线可与大铁路换乘，并连接地铁4号、2号和9号线路。此外，还有一些作为连接和补充作用的轻轨线在计划或建设之中。     

哈萨克斯坦首都开始修建轻轨铁路

2011年7月4日哈萨克斯坦首都阿斯塔纳城市的第一条轻轨线路开始建设。该线长40km，设27座车站，有10多km的高架段，分3个阶段建设。2011年开始建设首段16km和8个车站，该段线路连接机场和阿布达比（Abu Dhabi）广场，将于2014年完工。     

中国津滨轻轨工程的建设管理

天津滨海快速交通发展有限公司承担津滨轻轨工程的建设及运营工作，公司于2001年1月侣日成立。从成立之日起至2003年9月30日，仅用1000天时间完成了46km现代轻轨铁路。这主要奏效于从工程建设一开始就建立起一整套的科学管理体系，采用先进的管理方式进行工程管理。     

巴黎开通T3线

巴黎计划修建环绕市中心的50km轻轨铁路，其中T3线的开通是第一步。投资3．115亿欧元的塞纳河南岸线路长7．9km，在域市的13、14、15街区有17座停靠站，与5条地铁线路和2条RER线路相连。巴黎运输局希望减少公路运输25％。     

索菲亚地铁发展计划

保加利亚首都索菲亚地铁发展计划是在既有1号线的基础上，增加2条新线，新增投资3亿欧元。1号线延伸线目前正在建设，将有21km，17个车站。2号线到中央火车站，长17km，15个车站；3号线长16km，15个车站。     

多哈地铁与Lusail轻轨车辆设计揭晓

正卡塔尔铁路公司(QR)揭晓了多哈地铁与Lusail轻轨车辆设计,这些列车预计于2020年投入使用。近畿车辆公司提供75列3辆编组的地铁列车,称作Al Faras,在其中1辆车中设有顶级包厢和家庭包厢,前者设16个座席,而后者设26个座席。另外2辆标准型车辆各设88个座席。内部设计灵感来源于多哈天际线建筑风格,列车外观设计为与卡塔尔文化中尊崇的阿拉伯母马相似。     

越南将建纵贯南北高速铁路

越南政府已经批准一项投资额为330亿美元的高速铁路建设计划。这条连接首都河内和南部胡志明市的高速铁路将成为纵贯越南南北的交通大动脉。该线为电气化双向铁路,全长1630km,共设10个车站,预计在2013年建成。列车运行时速将在200km至350km之间。而越南现有的南北铁路列车运行最高速度为60km/h。越南将建纵贯南北高速铁路@费洪海     

澳大利亚阿德莱德市郊铁路将电气化井开行电车－列车

阿德莱德120km市郊铁路网将改造成电气化铁路，并将把宽轨改造成标准轨距铁路。将采用交流25kV供电，并购置50列电动车组。轻轨铁路将在澳大利亚首次引入“电车-列车”运输，12．5km的Glenelg City轻轨线将延长，与Grange线连接并通向西湖。     

阿拉木图计划建设多轨城市交通运输系统

为了发展城市公共交通运输，更好地满足居民方便出行的需求，哈萨克斯坦共和国首都阿拉木图根据城市建设发展的总体规划的要求，准备修建新的多轨城市交通运输系统．将成为前苏联解体后独联体国家最大的城市交通运输系统。新的多轨公共运输系统总长度接近40km．全线计划建设44个客运站。     

卡塔尔圆铁路梦想迎运动盛会

卡塔尔国位于波斯湾西南海岸卡塔尔半岛上，国内几乎全部是平原和沙漠。卡塔尔被誉为世界上最富有的国家，可为“不差钱”。2022年世界杯也奇迹般的来到中东这片沙漠地带，大大提高了中东在国际上的地位和形象。为更快实现“卡塔尔2030远景规划”以及迎接2022年世界杯的到来，目前卡塔尔正在建设规模宏大的铁路项目，该项目预计在2022年世界杯举办前完成。据有关人士介绍，正在建设的四条铁路是卡塔尔一体化铁路项目的重要组成组成部分，该项目的完成将会大大提高卡塔尔交通一体化的发展。     

第一条城市轻轨铁路进京城

经过近两年的酝酿和积极筹措,北京第一条城市轻轨铁路于1999年12月11日动工,将历时25个月,即2001年底建成通车.这条轻轨铁路是建设中关村高新技术开发区的起步工程,是实现北京市市中心人口外移和缓解北京市市中心交通两大战略的工程,也是为建设北京的清河、北苑、望京三大边缘集团及在西直门和东直门地区建立综合性交通枢纽而设置的.     

丹麦将建首条高速铁路

据新华社报道,丹麦铁路公司2012年3月5日召开新闻发布会,公布丹麦首条高速铁路的建设细节:这条高速铁路全长56 km,连接丹麦首都哥本哈根和哥本哈根以西的城市灵斯泰兹,列车最高时速250 km,工程总预算为18.5亿美元,将于2013     

今年铁路建设投资将达1600亿元

今年铁路建设计划投资1600亿元，大规模铁路建设将全面铺开。随着路网建设的全面推进，今年全路计划新开工建设项目87个，续建项目38个，收尾销号项目38个。全年计划投资1600亿元；新线铺轨376km，投产1436km；复线铺轨1028km，投产1214km；电气化铁路投产3860km。     

京沪高速铁路全线开工

世界上一次建成线路最长、标准最高的高速铁路——京沪高速铁路于2008年4月18日全面开工建设。这条高速铁路由中国自主建设，连接北京和上海两个中国经济规模最大的直辖市。计划5年后建成，届时输送能力将达到单向每年8000万人次，时间将由现在的约10h缩短到5h。京沪高速铁路自北京南站至上海虹桥站，新建双线铁路全长1318km，其中桥梁长960km；总投资2209．4亿元，是新中国成立以来一次性投资规模最大的建设项目。设计时速350km，初期运营时速300km。     

法国为摩洛哥修建高速铁路

法国和摩洛哥签署协议，计划修建-条丹吉尔-卡萨布兰卡的线路，时速320km。阿尔斯通参与的一家法国集团将负责这条线路的设计、建设、运营和维护。线路的第一部分将于2013年开通，从丹吉尔盖尼特拉，开通后使用由阿尔斯通生产的18节TGV Duplex系列双层列车。预计到2035年建成1500km高速线路，包括亚特兰大线和马格里布两条线路。另外，阿尔斯通与摩洛哥国家铁路签订7300万欧元的合同，为其提供20台6MW的电力机车，保修两年。这种时速160km的机车将于2010年交付使用，可供客货两用。     

马德里把重点从地铁转向轻轨

西班牙首都马德里正在市郊建设首批3条轻轨铁路线路，通向城市中心的北部和两部地区。马德早建设轻轨系统有两个主要原因：在城市人口密集地区与地铁网连接；开发城市周边新的人口低密度地区，且需要通到市中心。人口密集地区的交通问题已基本解决，服务于市中心的地铁扩建工作人部分已经完成。现在交通运输规划者开始关心人口低密度地区的发展，这些外围地区需要不同的公共交通解决方案。     

中国城市地铁发展梗概

成都：总长侣．5km的地铁1号线路已于2010年11月开通，2号线也将很快完成，3号线19．6km的线路正在施工，计划2011年8月开始，将于2014年完成。到2020年，成都市的地铁网络将达298km。