“两会”老话题今年新内涵

就业、政府开支、资源这三个问题是近年来历届“两会”代表，委员重点关注的话题。今年“两会”于本月3日、5日分别开幕，《经济导报》记者专门追踪了会议期间代表、委员对这三个老话题的看法。     

“两会”话汽车

3月3日和5日，世界瞩目的全国政协十一届一次会议和十一届全国人大一次会议分别在京拉开帷幕，本届“两会”共有多位汽车工业及相关领域代表和委员。     

金融海啸促香港更积极开展与内地深度合作

世界性的金融危机令外向型的香港颇为受伤。3月10日上午，几位港区委员在“两会”新闻中心召开的“港澳委员谈如何应对全球金融危机”的专题记者会上表示，香港经济受危机影响很大，但对未来仍抱有坚定信心，因为与内地加强经济金融合作，将令香港获得新的力量。     

“两会”热论自主品牌 汽车业谁能巨木参天

在刚刚闭幕的“两会”上，“自主品牌”是汽车业代表和委员热论的焦点之一。     

香港积极参与“十二五”规划

3月3日，全国政协十一届三次会议在北京人民大会堂开幕，笔者是全国政协委员，在北京参加“两会”，定向中央反映香港的情况，及香港市民的意见，履行政协委员民主监督的职责，为国家管治提出建议。     

两会传声：代表委员

又到“两会”时，汽车业的代表和委员们怀揣着一份份火热的议案、提案，齐聚北京，共商中国汽车产业发展大计。作为十大振兴产业中最先获得政策扶持的汽车业，在此次“两会”上的“表现”备受关注。     

大金龙服务“两会”，闪耀京城

3月3日-14日．2011全国“两会”在北京隆重召开。大金龙以“国车”身份连续11年服务全国“两会”．55辆“龙威”客车再次担当起了“两会”服务的主力军．     

“两会”代表委员把脉汽车业未来

2021年3月,“两会”上,来自汽车界的代表委员们除了关注“新能源”和“智能化”等常规话题外,还关注“芯片”、“碳中和”等热门话题。面向未来,中国汽车业将如何发展?我们归纳出车企两会代表和企业家的建言“关键词”,为中国汽车产业把脉未来。     

声音

3月4日，在2014汽车界两会代表委员座谈会上，工业和信息化部部长苗圩针对“合资股比开放”问题表示，工信部所管辖范围内，如钢铁、化纤等行业，会分时段有序放开合资股比．但汽车业会往后放一放。     

代表委员为“补电难”支招

<正>随着近几年我国新能源汽车市场爆发式增长,“一桩难求”的场面时常在节假日上演。为缓解新能源汽车“补电难”,在今年全国两会上,多位代表委员对此提出了改进建议。近年来我国新能源汽车爆发式增长,但“补电难”的短板依然突出。值得关注的是,在2023年“两会”上,有多位代表委员提交了关于充换电基础设施建设的提案议案,针对充电桩（站）、换电站、加氢站,以及充换电标准等提出了相关建议。     

两会代表话汽车

<正>近年来,在一年一度的全国人民代表大会和中国人民政治协商会议期间,中汽协组织汽车界两会代表委员聚首已成为一个惯例。2014年3月4日,汽车界两会代表委员又·次齐聚中国科技会堂,他们围绕如何建设汽车强国,共商汽车发展大计。     

“两会”汽车话题

伴随着中国汽车产业的快速发展，汽车社会正在逐渐形式，汽车与社会的和谐发展受到越来越多人的关注。“两会”开展前夕，在采访汽车界代表、委员以及从他们的提案和议案中，记者深切感到：如何使汽车产业又好又快、持续健康地发展，如何构建一个车与人、车与自然和谐相处的汽车社会，是这届“两会”上委员们思考的重要议题之一。[编者按]     

安凯客车为全国“两会”保驾护航

正值春暖花开之际,2021年全国两会如约召开,全国乃至全世界目光再次汇聚于此。安凯客车作为“国事老兵”再次担纲两会服务用车重任,并以高端客车A9、宝斯通K7和精品车型A6组成的强大“明星”阵容,为代表委员们的会议通勤保驾护航。     

“两会”上的“惊人之语”

每年的全国人大和全国政协“两会”往往被重大议题所主导。而与此同时，两会也为数千名代表和委员提供了让自己偏爱的提案获得些许关注的机会。更有趣的提案往往来自背景千差万别的政协委员们。     

“两会”汽车界代表和委员聚焦新能源汽车和小排量汽车

温家宝总理《政府工作报告》关于今后任务中涉及汽车的要求,特别强调“着力突破新能源汽车”的“重大关键技术”。汽车业界出席人大、政协“两会”的代表和委员,他们所提的议案,基本聚焦在新能源汽车,体现在节能减排的小排量汽车上。     

从“两会”代表建言看汽车发展方向

全国“两会”是社会各界关注的焦点,而汽车产业作为国民经济的支柱产业,更是备受瞩目。在今年全国“两会”上,汽车业的代表委员大都是行业内大型汽车企业的掌舵人。他们的建言献策,来自于企业在市场发展与竞争中所遇到的问题以及对未来汽车产业发展的预判。分析和总结这些建议,我们可以从中看到中国汽车产业未来十大发展方向。     

摩托车惹了谁？

不久前，全国政协委员左宗申在“两会”上提交反对城市“禁摩”的提案，被众多媒体称为出语惊人的“两会”代表之一。这消息犹如在水中投下一块石头，使沉寂了有些时日的“禁摩”讨论再次浮出水面，加上太原等城市出台“禁摩新政”，使得“禁摩”之辩论又一次激起千层浪，成为当前一个争执激烈的热点话题。本刊一贯关注“禁摩”现象，并一直戮力反对城市“禁摩”，积极为摩托车行业、广大市民提供反“禁摩”的论坛，所以我们更愿意在此际传播舆论的声音。     

信息精选

上汽奇瑞有限公司提供的600辆东方之子轿车2月20日在京正式交付使用,成为今年“两会”的指定工作用车。一年一度的“两会”用车挑选十分严格,经过激烈竞争,东方之子被确定为今年“两会”用车。业内人士认为,选用具有自主知识产权的国产轿车作为“两会”用车,传递出政府对我国自     

汽车界代表委员 热议新能源汽车和小排量汽车

温家宝总理《政府工作报告》关于今后任务中涉及汽车的要求，特别强调“着力突破新能源汽车”的“重大关键技术”。汽车业界出席人大、政协两会的代表和委员，他们所提的议案，基本聚焦在新能源汽车，体现在节能减排的小排量汽车上。     

行业

左宗申：左示甲：摩托车应同等享受1％的消费税税率全国政协委员、宗申产业集团有限公司CEO左宗申在全国“两会”期间，提交了3份关于摩托车行业的提案，建议国家将“摩托车下乡补贴”再延长4年及摩托车应同等享受1％消费税税率等。