高速公路大修工程路面防排水设计技术研究

结合高速公路旧水泥混凝土路面、旧沥青路面路面结构的防排水特点、防排水病害特征、项目水文气候条件、高温潮湿气候特点等因素,根据湖南省潭邵高速公路大修工程路面防排水设计的工程实践,对旧水泥混凝土路面、旧沥青路面大修改造的防排水技术设计进行研究,提出既经济环保又节约可行的防排水设计。有效地将自由水排除路面结构范围外,减少路面早期水损害。     

三河收费站水泥混凝土路面病害成因分析及防治措施

基于宁连一级公路三河收费站水泥混凝土路面改造工程,分析了水泥混凝土路面病害形成原因,提出了优化路面结构形式、完善路面表面排水、增设路面结构层内部防排水等综合防治措施。     

长潭高速公路路面改造工程的排水系统设计

结合长潭高速公路旧路改造工程的排水设计,对路表排水设计、沥青混凝土路面结构选型及抗渗性设计和路面结构内部防排水系统设计等方面进行了介绍。     

茂湛高速公路水泥砼路面水损坏检测 及处治对策

以茂湛高速公路水泥路面水损坏处治工程为例,介绍了路面雷达测试系统在路面脱空检测方面的应用,并结合试验段的硬路肩防排水检测结果,提出一些路肩改造及排水方面的技术措施,为类似工程的路肩改造及排水设计提供参考.     

排水基层施工技术

针对高速公路水泥路面结构被渗水造成的危害，根据广东省广肇高速公路有限公司与同济大学采用水泥混凝土路面结构内设置多孔隙水泥碎石排水基层的办法，结合工程试验实例，详细介绍了排水基层施工材料的要求、配合比及养生等施工工艺。通过实践，利用在水泥路面结构内设排水基层，能排除面层裂缝或缩缝下渗到路面结构内的水分，达到路面使用性能和延长路面使用寿命的效果。     

沥青混凝土路面结构设计分析探讨

高速公路路面结构层出现的坑槽、开裂、车辙等路面结构破坏现象,其防治的关键在于针对路基路面排水设施和路面沥青混凝土结构层进行合理的设计。结合有关高速公路设计、施工实践的工程经验,主要对高速公路路基路面的排水设计、路面结构层设计、沥青混合料配合比优化、施工工艺优化组合等方面进行了分析探讨,为类似工程提供参考。     

高抗冻耐久性水泥混凝土路面设计概要

黑龙江省已建成二级公路路面大部分采用的结构是水泥混凝土路面,高速公路只有哈大公路是水泥混凝土路面,利用原有二级公路改扩建为高速公路的绥满公路海林至刘秀段亦是水泥混凝土路面,总结水泥混凝土路面的使用状况,在黑龙江省近期的水泥混凝土路面设计中提出高抗冻耐久性路面设计概要。     

水泥混凝土路面的防水

本文在介绍了水泥混凝土路面防水的重要性的同时，就设计，施工，养护中应如何防水、排水、增强对水泥混凝土路面防水意识，加强防水，排水的措施，减少水泥混凝土板的损坏提出了一些见解。     

水泥混凝土路面破坏的原因及其防治

根据我国已建成通车的高速公路的使用情况,从路基施工、基层施工、桥头台背处理、混凝土路面施工、道路表面排水处理及断缝处理等方面较全面地分析了水泥混凝土路面破坏的原因及其防治。     

水泥混凝土路面破坏的原因及其防治

根据我国已建成通车的高速公路的使用情况,从路基施工、基层施工、桥头台背处理、混凝土路面施工、道路表面排水处理及断缝处理等方面较全面地分析了水泥混凝土路面破坏的原因及其防治。