991Ⅱ型布缆船简介

991Ⅱ型布缆船是从事敷设和维修海底电缆的特种工程船。其主要技术参数如下: 总长 71.55米主机马力 2×1,100马力水线长 66.00米排水量 1,327吨垂线间长 63.00米电缆载重量 400吨型宽 10.50米电缆仓有效容积: 型深 5.20米前电缆仓 72米~3 设计吃水 3.60米后电缆仓 115米~3 航速 14.OO节 991Ⅱ型布缆船按照现代布缆技术的要求,于1974年初开始研究设计,1975年底由上海中华造船厂建造成功,第一艘船命名为“邮电一号”。1976年5月“邮电一号”顺利完成了中日海底电缆的布设任务。本船的布缆和操船设备都集中在驾驶室遥控。使用实践证明:本船具有吨位小、吃水浅、电     

游艇欣赏

120游艇欣赏法拉帝游艇460121122游艇欣赏1发动机2★VOLVOPENTAD96LPOWER575Mhp/423kWat2500rpmopt.2★VOLVOPENTAD96LPOWER500Mhp/368kWat2600rpmopt.2速度VOLVO575VOLVO500最高航速33knots30,5巡航速度30knots273范围VOLVO575VOLVO500最高航速200海哩200航行速度215海哩2354主要尺寸及规格总长14,35m.47ft.1in.船体长14,15m.46ft.1in.水线长度12,15m.39ft.10in.船宽4,34m.14ft.3in.满载不能超过吃水线1,30m.4ft.3in.排水量(轻载)(代表船的重量)16,4ton./lb.36046排水量(满载)19.2ton./lb.42329航行区域CE94/25A…     

封闭型襟翼舵传动机构

<正> 去年我所承接了内河100t一级油船的设计任务。该船主要航行于长江中、下游水网地区,其主要参数为:总长 33.00m水线长 32.00m型宽 5.80m型深 2.40m吃水 1.65m方型系数 0.69横剖面系数 0.93     

游艇欣赏

争二︸甲. 剔臀’‘· I 汁减千. .、 「- 创碑 1发动机 2古MA、0 2a76卜405 60 power 730 Mhpz537 kw。:22cor卿 2速度MAN 730 最高航速knors 33,5 巡航速度knots 30.5 3卜范围MAN 730 最高航速海哩250 航行速度海哩280 4主要尺寸及规格 总长15.65 m.51 ft.4 in. 船体长15.37 m.50 ft.5 in. 水线长度13,35 m.43 ft.10 in. 船宽4 .60 m.15 ft.1 in. 满载不能超过吃水线1 .47 m.4 ft.10 in. 排永量(轻载)(代表船的重量)1 0.6 ton./lb.41006 排水量《满载》22.4 ton./Ib.49384 航行区域CE94/25A 限载人数14 证书类型B十F RINA 5技术…     

法拉帝游艇590

1发动机2MANV10-1100CRMpower1100Mhp/809kWat2300rpmopt2MANV8-900CRMpower900Mhp/662kWat2300rpmstd.2速度MAN1100MAN900最高航速34knots32巡航速度30knots283范围MAN900最高航速300海哩320航行速度330海哩3504主要尺寸及规格总长18,33m.60ft.2in.船体长17,86m.58ft.7in.水线长度15,62m.51ft.3in.船宽5,25m.17ft.3in.满载不能超过吃水线1,58m.5ft.2in.排水量(轻载)(代表船的重量)27,0ton./lb.58525排水量(满载)32,5ton./lb.71650航行区域CE94/25A限载人数18证书类型B+F RINA5技术数据船体整体高度(龙骨到栏杆)5,34m.17…     

我国第一艘海上浮油回收船投入使用

2005年底，我国第一艘用于海上浮油回收的船舶“碧海1号”，在中海壳牌石油化工有限公司投入使用。该船是由青岛光明环保有限公司按《钢质船入级与造船规范》、《浮油回收船检验指南》设计建造的我国第一条具有完全自主知识产权的“多功能”浮油回收船。船总长37.3米，水线长36．4米，型宽7．5米，深3．4米，满载吃水2．4米，设计满载航速每小时10海里，续航力800海里，自给力7天，船员6人，     

法拉帝游艇620

1发动机2MANV12-1224CRMpower1224Mhp/900kWat2300rpmopt2MANV12-1100CRMpower1110Mhp/809kWat2300rpmstd.2速度MAN1224MAN1100最高航速37knots34巡航速度34knots323范围MAN1224MAN1100最高航速270海哩280航行速度300海哩3354主要尺寸及规格总长19,48m.63ft.11in.船体长18,75m.61ft.6in.水线长度16,36m.53ft.8in.船宽5,10m.16ft.9in.满载不能超过吃水线1,58m.5ft.2in.排水量(轻载)(代表船的重量)28,3ton./lb.62391排水量(满载)34,5ton./lb.76059航行区域CE94/25A限载人数18证书类型B+F RINA5技术数据船体整体高度(龙骨…     

法拉帝游艇530

711发动机2★CATERPILLARC126Lpower710Mhp/522kWat2300rpm2速度CAT710最高航速knots31,5巡航速度knots283范围CAT710最高航速海哩280航行速度海哩3104主要尺寸及规格总长16,80m.55ft.1in.船体长16,30m.53ft.6in.水线长度14,30m.46ft.11in.船宽4,70m.15ft.5in.满载不能超过吃水线1,45m.4ft.9in.排水量(轻载)(代表船的重量)21,0ton./lb.46297排水量(满载)24.8ton./lb.54675航行区域CE94/25A限载人数15证书类型B+F RINA总排水量39,42tsl.净排水量26,81tns.5技术数据船体整体高度(龙骨到栏杆)4,68m.15ft.4in.从龙骨最低运输高度4,1…     

中远川崎 十种武器

30万吨VLCC油轮总长(m)333两柱间长(m)320型宽(m)60型深(m)29.3设计吃水(m)18.68夏季载重线(m)20.85载重量(t)300000总吨(t)159730航速(kt)15.5主机1×MANB&W7S80MCMKVI5400TEU集装箱船总长(m)280两柱间长(m)267型宽(m)39.8型深(m)23.6设计吃水(m)12.5夏季载重线(m)14载重量(t)69000/5446TEU总吨(t)65531航速(kt)24.5主机1×MANB&W10L90MCMKV总长(m)179.99两柱间长(m)167型宽(m)32.2型深(m)32.21夏季载重线(m)9.4载重量(t)15000总吨(t)48927航速(kt)20主机1×MANB&W7S60ME-C5000PCC汽车运输船总长(m)187.547500～49500载…     

太阳能船“星球阳光号”德国亮相

<正>瑞士制造的双体全太阳能船"星球阳光号",长31m,宽15m,排水量60吨,装有500m2太阳能电池板,航速可达14节,造价约2500万美元,2月25日在德国基尔面世,定于7月至9月试航,预定明年4月开始持续140天航程4万公里的环球航行,向世界推广太阳能等清洁能源。     

五节航速放艇试验技术鉴定会

受中国船舶工业总公司的委托由上海船舶工业公司主持召开的“五节航速放艇试验”技术鉴定会于1988年11月在上海召开,对由江南造船厂和上海船舶设计研究院提出的《五节航速放艇原型试验大纲》及《船员进行海上实船五节航速放艇训练的参考导则》这两份技术文件进行审查和鉴定。     

我国出口东南亚地区第一艘集装箱船下水

江西江州造船厂为新加坡协成私人船务有限公司建造的我国出口到东南亚地区第一艘230 TEU集装箱船“安达”号,于今年3月10日在该厂顺利下水。该船也是江西省首次出口的集装箱船。“安达”号为格栅式全集装箱船,总长92.5m,垂线间长84.00m,型宽17.60m,型深7.60m,设计载重水线5.40 m,航速12.5 kn,无     

港船重工建造的全球最大医院船下水

2月8日,港船重工出口美国的医院船NB011-1举行下水仪式。这艘医院船是一艘设计理念先进的当今世界最新型、最大型的非官方医院船。该船总长174.1 m、型宽28.6 m,设计吃水6.15 m,设计水线以上净空高度41 m,服务航速12 kn,入级英国劳氏船级社。出航时定员500人,在港停靠期间额定载客包括旅客、船员、日工、病人及家属等可达到950人。     

海上工程船海顺5投入使用

<正>由江苏省船舶设计研究所有限公司为天津市海王星海上工程技术有限公司改装设计的海上工程船海顺5日前已经交付使用。该船的主要量度为:总长约137 m,型宽40 m,型深8.25 m,设计吃水6.0 m,结构吃水6.3 m,满载排水量达到23 920 t。本船配备1台全回转起重机,最大起重能力为300 t-30m,另外配备2台     

法拉帝游艇550

，‘“ 蘸翻‘、 ，发动机 2*MAN Va一900 CRM Power 900 MhP/6 62kw at 2300 rPm 2速度MAN 900 最高航速knots 33，5 巡航速度knots 30 3范围MAN 900 最高航速海哩310 航行速度海哩34。 4主要尺寸及规格 总长17.37 m.57ft.oin. 船体长16.92 m.55ft.6in. 水线长度14.9Om，4a ft.11 in. 船宽4.93 m.16ft.Zin. 满载不能超过吃水线，.50 m.4 ft.llin. 排水员(轻载)(代表船的重量)24.0 ton.刀匕.52901 排水量(满载)28.8 ton刀b.65493 肮行区域CE94125A 限载人数18 证书类型B+F RINA 5技术数据 船体 整体高度(龙骨到栏杆)5.27 m.17ft…     

亚洲最大的打桩船——128m打桩船正式交付

<正>由江苏省船舶设计研究所有限公司设计的128 m打桩船于2014年7月正式交付。该船的基本技术参数为:船长78 m,型宽36 m,型深6.5 m,桩架高128 m;可施工最大桩径为Ф5 m,最大沉桩能力为(110 m+水深),为遮蔽航区作业,无限航区拖航,是目前亚洲最大的打桩船。128 m特大型打桩船的研制与开发,是打桩船技术领域的一次重大突破,将极大地提升我国海上设施的基桩施工能力。目前该船在福建平潭跨海     

百色升船机中间渠道内船舶航速与渠道尺度分析及航行条件试验

百色水利枢纽通航建筑物采用带中间渠道的2级垂直升船机方案,第一级升船机设计最大提升高度为25.2 m,第二级升船机设计最大提升高度为88.8 m,中间渠道总长约2.2 km,渠道内双向过船。通过对升船机运转方式的分析和船舶过闸时间的计算,为保障升船机的通过能力,中间渠道中船舶的平均航速应大于1.5 m/s,综合物理模型试验结果,建议百色中间渠道内的船舶航速取2.0~2.5 m/s。     

294kW港作拖船兼交通船

<正> 本船系按华能国际电力开发公司南通分公司为拖带1000t级驳船和港作需要,兼作短途输送工作人员上下班用的交通工具(载客不拖带)而设计,由江苏省无锡船舶修造厂建造。1.船舶主要参数总长(不包括护舷) 27.20m水线长 26.00m型宽 7.40m型深 3.20m平均吃水 2.30m首吃水 1.90m尾吃水 2.70。排水体积 208.00m~3方形系数 0.470棱形系数 0.565中剖面系数 0.831水线面系数 0.747浮心纵向位置 +0.30m船员 10人铺位 12张客位 26座自持力 6昼夜续航力 370km2.总体设计本船为钢质、单底、横骨架式结构,首柱前倾,巡洋舰尾,采用JD75+Ka4型转动导管螺旋桨推进系统,航行作业于内河A级航区。     

“成功”级导弹护卫舰

“成功”级导弹护卫舰是台湾“中船公司”根据光华一号计划建造的8艘仿“佩里”级导弹护卫舰．标准排水量2750吨．长138米，宽13．7米．吃水7．5米．最大航速29节。20节时续航力为4500海里，编制人员206人，计划1999年10月前建造完毕。连同与法国合作建造的16艘“拉法耶特”级导弹护卫舰．将构成二十一世纪初台湾的主要海上作战力量。     

国外无人水面艇一瞥

一、美国海军无人水面艇就像其它所有新概念武器一样,美国在无人水面艇的开发方面也居世界领先地位。在过去几年间,美国海军对开发无人水面艇的投资已超过5亿美元,现已有多种型号在研制、实验和评估之中。◎“海上猫头鹰”无人水面艇“海上猫头鹰”是美国海军研究所于90年代初牵头开发的一种前线专用无人水面艇,也是美海军开发无人水面艇的首次尝试。“海上猫头鹰”全长3米,最大航速可达45节,续航力为10小时(12节航速)和24小时(5节艇速),吃水仅18厘米,可在近岸非常浅的水域活动,其主要任务是雷区侦察、浅海监视、海上拦截和保护港口码头周边…