舟山港口物流业需要转型升级

近年来,党中央、国务院以及浙江省委、省政府对舟山的发展给予了高度关注,并把舟山群岛新区纳入国家发展总体规划,上升为国家发展战略。2011年2月,国务院正式批复《浙江海洋经济发展示范区规划》,该规划将"建设舟山海洋综合开发试验区"单列一章表述,并在该章中明确提出"探索设立舟山群岛新区"的总体要求以及包括加快建设国     

中国道协转型创新谋突破

道路运输属于市场开放、政企分开较早的行业,业务门类多、市场主体分散、利益敏感性强、从业队伍复杂、与其他运输方式相互交叉渗透,是本行业的显著特点。虽然经过三十多年的改革开放,我国道路运输取得了举世瞩目的成就,但也在发展中形成和积累了一些深层次的矛盾。特别是世界金融危机、国家宏观调控、发展低碳经济以及综合运输体系快速发展等诸多因素,都对道路运输的传统观念和业务运作方式提出了新的课题和挑战。在这样一个大背景下,行业协会的作用显得尤为重要。     

论我省道路运输业向现代物流业转型

对我省道路运输业现状及向现代物流业转型的契机、对策进行了论述。     

以港口物流业为核心 分类推进沿海港口转型升级

本文从港口物流、层级化发展、海铁联运总结我国沿海港口转型升级问题,判断未来沿海港口发展趋势,提出了从国家、行业和企业等不同层面推进沿海港口转型升级的分类指导思路,特别强调了以港口物流业发展为核心和加强海铁联运的措施建议。     

水火核:铸国之重器,谋深度转型

2020年,电力系统全面向绿色转型,"水火核"进入高质高效、有序发展的新阶段.其中,煤电"淘汰"与新建同步行动,既支撑又调节的双重角色进一步凸显;大水电建设成果丰硕,乌东德水电站投产机组近七成,白鹤滩水电站建设稳步推进,两河口水电站下闸蓄水;核电按下实质性"重启键",创造世界三代核电最短建设工期的华龙一号成功并网,我国自主三代核电步入批量化建设阶段.     

民航可将高铁压力化为转型动力

民航受高铁开通影响已经有事实证明,但民航也不是在高铁冲击下就束手无策。高铁由于投资巨大,不可能把票价降得很低。同时一些高铁站点也处于城市的边缘,高铁出行时间上也没有优势。     

探索挂靠转型，发展现代运输业

是不是现在就要改变挂靠模式呢？显然不是,否则就会陷入“早改早死”的困局。在运输市场里靠几台或几十台挂靠车纵横驰骋的故事早已“逝者如斯夫”,低端市场竞争导致大部分企业在生存线上挣扎。如果要说终结挂靠模式,发展现代运输业,那么对绝大部分企业来说只是一种奢望。     

谋转型促升级求发展——《关于科技创新推动交通运输转型升级的指导意见》解读

为深刻贯彻党的十八大精神和全国科技大会精神,深入实施创新驱动发展战略,落实国家相关文件要求,加快科技创新推动行业全面转型升级。交通运输部近期发布《关于科技创新推动交通运输转型升级的指导意见》（以下简称《指导意见》）。     

双重压力之下，道路客运路在何方？

正当市场下滑压力遇上突然来袭的新冠肺炎疫情,整个道路客运行业雪上加霜。这是冲击加考验,也是提醒加促进,道路客运路在何方?随着新冠肺炎疫情防控工作的节节胜利,道路客运也迎来曙光。全国各地的省内班线、农村班线逐步恢复,汽车站里终于不再空荡荡,南来北往的旅客在通过安     

大力发展现代物流业

“十一五”规划纲要明确提出,大力发展现代物流业。纲要强调,要推广现代物流管理技术,促进企业内部物流社会化,实现企业物资采购、生产组织、产品销售和再生资源回收的系列化运作。要培育专业化物流企业,积极发展第三方物流。要建立物流标准化体系,加强物流新技术开发利用,推进物流信息化。要加强物流基础设施整合,建设大型物流枢纽,发展区域性物流中心。     

培育现代化物流业

通过对我省现代物流业发展现状的分析、找出阻碍我省现代物流发展存在的问题,并提出加快发展我省物流业的建议。     

物流业寻求变局对策

席卷全球的金融危机渐入尾声，我国经济形势整体企稳回升，物流企业如何拓展业务、快速增加收入成为一项重大挑战。目前，我国的物流企业在开拓客户群方面缺乏有效的竞争手段．只好打价格战、人海战，很少从专业物流的视角来寻求业务和能力的突破。有专家建议，如果企业能够专注于研究各专业物流的特点并给予长期关注．将会在未来竞争中脱颖而出。     

推进行业转型升级，促进绿色货运发展

截止到2013年底,我国道路货运行业共有经营业户745万户,营运车辆1419万辆,其中,重型货车是341万辆,从业人员是2100万人;2011年全年,道路货运完成运输量是307亿吨,周转量是55738万吨／公里,     

中国物流业发展透视

据专家预计,中国物流需求高速增长期将持续10至15年,特别是在“十一五”时期,如果“十一五”时期GDP年均增长8．5％,物流总额年均增长16．7％左右,到2010年社会物流总额将达到90万亿元。     

打造物流业灵魂工程

物流企业信息化提升跟不上业务的开展．这是行业无可回避的现实问题。近年来．我国很多省市的政府、企业、协会积极探索物流信息化推进工作．搭建一个以数据交换为核心的物流公共信息平台成为最高涨的呼声。     

世能达点拨物流业2008

中国是"世界工厂"早已是不争的事实,这也使得配套的运输及物流行业如雨后春笋,在过去数年的年增长率达到两位数字,预计2008年的发展速度将有增无减.     

公路物流业整合起步

在物联网时代的大背景下,一直呈现零散经营局面的公路物流业显然滞后于产业发展,它能否掀起整合重组的浪潮呢?近几年,根据相关产业政策,各行各业的整合调整此起彼伏。从2009年起,我国物流产业结构调整也登上"风火轮",使物流企业向规模化经营和专业化服务扩展,积极推进形式多样的兼并重组,一直呈现零散经营局面的公路物流业显然滞后于产业发展,它能否掀起整合重组的浪