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<正> 新中国建立后,铁路运输企业一直实行路局制这种企业制度形式。这是一种建立在全民所有制基础上,由铁道部、铁路局、铁路分局、站段四级为一体的政企合一的财产组织形式和经营管理制度。在所有制的归属关系上,路局制反映了铁路运输企业的全民所有制的性质,其主体是代表全民的国家,铁道部作为国家的代表对企业行使行政管理职能和国有资产管理职能。在经营管理制度上,路局制企业由铁道部统一经营管理,实行高度集权的经营管理体制。这种企业制度形式在实现铁路运输高度 相似文献
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2007年1月14日,全国铁路计划工作会议在京召开,铁道部副部长陆东福、铁道部计划司司长黄民、国家发改委交通运输司司长王庆云在会上发表了讲话,部署了2007年铁路工作任务。 相似文献
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2005年8月24日上午10时30分,庆祝青藏铁路铺轨通过唐古拉山的仪式在海拔5072米的唐古拉山口举行。随着铁道部部长刘志军的一声令下,中铁一局两架铺轨机分别把两块长25米的轨排安放在路基上,这标志着青藏铁路铺轨通过唐古拉山。这是青藏铁路建设取得的又一重要成果,改写了世界铁路海拔最高纪录。铁道部副部长孙永福主持了这一具有历史意义的简短仪式,青海省省长宋秀岩、西藏自治区主席向巴平措等,青海省和西藏自治区代表、铁道部代表以及参建职工共数百人参加了接轨仪式。4年来,青藏铁路数万筑路英雄,在平均海拔4000多米、年平均气温零摄氏度… 相似文献
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张建平,1982年起先后在国家经济委员会交通局、国家计划委员会交通能源司、国家发展和改革委员会交通运输司、铁道部发展计划司工作,现任铁道部发展计划司副司长。长期从事交通运输发展规划和项目投资管理工作,参与和组织国家"八五"、"九五"等交通运输五年计划、中长期铁路网规划、铁路"十一五"规划的编制和实施工作。1998年~2001年任中国驻美国大使馆经济处一等秘书。张建平持有北京交通大学工学士学位和经济学博士学位,挪威管理学院工商管理学士学位。 相似文献
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<正>2007年春运始于2月3日,将终于3月14日,共计40天。为了迎接急剧增加的客流,2006年12月26日铁道部就出台了《2007年铁路春运方案》,此后,铁路春运准备紧锣密鼓地展开。2006年1月10日,铁道部宣布今年春运不涨价,铁路成为春运的焦 相似文献
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《综合运输》1999,(9)
<正> 15日 铁道部最近作出决策,降低运价,争取货源。自5月底以来,全路客货运量明显下滑,运输收入大幅度减少,为迅速扭转这一局面,扩大铁路运输市场份额,铁道部作出重要决策。在《关于实行降低运价争取货源几项措施的通知》中规定,在保证运营不亏本的条件下,运费下降幅度可随行就市。各铁路局(集团公司)要求降低运价的请求,铁道部在24小时内批复;超过24小时未批复的,各铁路局(集团公司)可先行办理运输;也可以先降低运价,办理运输,然后补办手续。铁道部要求在实行降低运价措施的同时,必须执行以下规定:第一,必须取消国家规定的运杂费之外的所有价外收费,延伸服务费一律免收;第二,进出西南地区限制口的货物运输,暂时不实行优惠价格措施;第三,必须由各铁路局(集团公司)主管 相似文献
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<正> 1995年以来,计划部门紧紧围绕铁路运输市场与经济效益这一中心开展工作,在深化投资体制改革、加强宏观调控、狠抓计划管理和计划规章落实等方面的工作中都取得了很大成绩,特别是实施《关于扩大铁路局更新改造投资决策权的规定》(铁计[1995]173号)以后,更新改造计划按“程度化、制度化、规范化”的要求运作,注重投资效益,努力实现经济增长方式的转变。 一、173号文件的主要做法 173号文件是根据《铁道部关于贯彻党的十四届三中全会(决定),深化铁路改革等若干问题的意见》,为实现两个根本性转变和铁道部政企分开,建立现代企业制度的前提下实施的。 这个规定总结了以往改革的经验,进一步扩大了铁路局的投资决策权,铁道部只管跨局重要干线和路网性编组站的技术改造及部分补 相似文献
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