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公交卡使用已经10多年,对提升公共交通运营和管理水平发挥了臣大的作用,有力地促进了乘车文明,是社会信息化中影响最大的应用之一。但整体上,从信息化的视角和意识来看,其在综合服务方面所发挥的作用还需进一步捉升。中国的信息技术日新月异,网络建设卓有成效。但是,信息技术征城市公共服务领域的应用还明显滞后,这种“不对称”的发展和建设状况,应当尽快得到扭转。不要造成信息设备越来越先进,应用却一直跟不上,两者的差距依然存在,甚至有的还在继续扩大。 相似文献
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道路运输客运站场信息化,必须紧紧围绕广大旅客出行信息的实时查询、准确监控、定时播报、按时反馈等一系列“链条式”服务功能体系,建设管理科学、智能先进的”信息化网络”车站.以便民为出发点和落脚点.以群众最普及、最关切和最关注的环节为切入点,打造信息便民体系.内部挖潜、集中管理.增强公路客运的竞争力,实现站场建设经济效益与社会效益高效统一。 相似文献
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西安航空物流信息化发展存在信息化整体水平较低、信息整合及应用需要提升、信息共享难度较大、建设航空物流公共信息平台成本较高、信息化专业能力有待提高等问题。针对如上问题,本文从信息化平台、智慧物流、体制机制、人才队伍、货代公司信息化建设方面提出发展对策。 相似文献
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交通信息平台内涵和发展理念探析 总被引:1,自引:0,他引:1
<正>一、交通信息平台现状分析交通是国民经济基础性产业,大力推进信息化,对于实现交通新的跨越式发展具有十分重要的意义,信息化是实现交通现代化的必然选择。作为实现交通信息化的一个重要内容和基础,国家发改委、交通部等部门在“十一五”规划中都明确提出了建设交通运输信息平台这一具体要求。 相似文献
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随着“站城融合”理念的提出,高铁枢纽建设逐步形成铁路建设带动城市发展,城市发展反哺铁路建设的双赢局面。在枢纽智慧化建设的推动下,本文以南京北站为例,分析了站城融合背景下南京北站综合客运枢纽经济区各空间圈层的智慧交通系统建设需求,从进行高效智慧交通引导的角度出发,对其经济区内的智慧交通系统进行了框架和功能设计,构建了包含基础设施层、数据处理层、模型解析层和功能应用层的智慧交通系统框架,并详细介绍了六大功能子系统的亮点,以提升南京北站综合客运枢纽经济区的智能化、信息化、多样化、个性化、协同化服务水平。 相似文献
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加快发展我国交通电子政务系统的探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
<正> 我国交通信息化建设经过多年努力,已经取得了阶段性成果。电子政务是信息化的核心内容,也是信息社会的核心构成部分。我国交通行业进行电子政务系统建设刚刚起步,由于缺少行业标准和技术经验,存在着这样或那样的问题:缺少整体规划、各系统各自为政、标准不一、“信息孤岛”问题严重、重复建设、浪费惊人。本文结合交通行业的具体情况,对实现交通电子政务系统的建设方面存在的某些问题加以探讨,运用系统工程的方法加以分析并提出相应的解决方案。 相似文献
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十二五期,吉林省道路运输业将深入贯彻落实科学发展观,紧紧围绕“发展科学、管理高效、服务优质”的总体目标,以加快转变发展方式为主线,以保障和改善民生为出发点和落脚点,在“十二五”前两年在全省开展“市场监管年”和“队伍建设年”活动,后三年紧紧围绕大力发展城市公交、信息化建设、现代物流业等方面开展“行业发展年”活动,提高管理和服务水平,努力开创道路运输业的新局面。在具体工作落实中,吉林省将从以下九个方面着手,推动道路运输业在“十二五”期间实现跨越式发展。 相似文献
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土地开发是当前利润最为丰厚的生意之一,我们相信“以地养路”一定能激发社会资本的积极性。但是,这种模式的弊端也非常明显。首先,“以地养路”会在铁路建设中造成“嫌贫爱富”的局面,投资者更愿意在地价高的先发地区建设铁路,而地价低的后发地区的筹资难度不减反增,这种“嫌贫爱富”的倾向会使先发地区发展程度更高,而后发地区的发展更加滞后,不利于区域均衡发展。 相似文献
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<正>在新一代通信、大数据、云计算等通用技术日益成熟的背景下,数字化时代已经到来,交通运输行业也正迎来向智能化融合创新发展的关键时期。2019年,“大力发展智慧交通,构建综合交通大数据中心体系,推进数据资源赋能交通发展,构建泛在先进的交通信息基础设施”被写入《交通强国建设纲要》。在浪潮智慧科技有限公司副总经理蒋庆看来,当前交通信息化建设呈现出典型的“感知-联接-平台-应用”四层架构特点,重点在于实现基础设施、运载工具、交通参与者、环境四类要素的全面感知和有效汇聚、存储和治理,实现各系统间的数据打通和共享交换, 相似文献
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以信息化促进行业管理现代化 总被引:1,自引:0,他引:1
阐述了道路运输信息化的发展背景以及道路运输信息化建设的必要性,重点介绍了我省道路运输信息化的发展现状以及存在的主要问题和我省道路运输信息化“十一五”发展规划。 相似文献
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一个固定资产仅200多万、自称是第三点五方的“轻资产”物流企业,正借助信息化强力,避开传统运输业激烈的红海之战,在供应链解决方案、节能减排中凸显特色。在金融危机寒潮的背景下,该公司的利润比2008年同期提高4倍,2009年上半年营业收入达4000多万。 相似文献
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“运政信息化建设的关键是抓系统应用,实现系统服务价值。信息化建设的出发点就是满足实际应用需求,所以最关键还在于建设成果是否实现建设目的,发挥其应有的社会效益和经济效益。”福建省运输管理局副局长吴深相表示。 相似文献
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