安凯高档BRT公交客车批量出口伊朗

2007年7月初，安凯客车为首批出口伊朗的高档BRT公交车举行了简短发车仪式。在鞭炮声和安凯员工的欢呼声中4台安凯“公交巨无霸”BRT公交车缓缓驶出安凯厂门，奔赴连云港，然后海运至伊朗。     

300(外环)路公交线路及车辆使用情况调查——北京公交线路调查系列报道之五

在北京的公交调查系列报道中,我们已经向大家介绍过了像85、83路双层公交、BRT大容量快速公交车以及像345(快)路的14 m单层3轴公交车这样的特色公交车,而在这一期我们将继续向大家介绍北京的"经典"公交车:300路18 m铰接式大通道公交车.     

开封公交的新选择：江淮6m中巴很实用

谈到公交车，人们马上就会想起那种前后2个门的大客车。而说起6m中巴，人们往往就会想到乡村客车。但在开封市的多条线路上，6m中巴却成为了公交的主力。     

北京公交订购“国V标准＂公交车

1月28日，北京公交集团再次下单，大批购买1029台达到国V排放标准的公交车。据悉，此次订购是由北京市政府牵头，为带动北京汽车工业产值，北汽福田与北京公交商定在条件具备前提下，双方签订了1029台大型城市客车采购意向书。此批采购订单具有大容量公交特点，产品涉及12米、13．7米、18米“巨无霸”等公交车型，且均需满足国V排放标准。     

考虑非机动车影响的直线式单泊位公交停靠站设置优化

为了降低非机动车对沿人行道设置的公交停靠站周边交通的影响，对直线式单泊位公交停靠站设置进行优化。选取重庆市6个沿人行道设置的单泊位公交停靠站进行调研，分析非机动车车道宽度、公交车停靠站长度、当量交通量、非机动车速度等参数与3类冲突率(非机动车与公交车3种形态的追尾与横向冲突率)的相关关系，拟合得到回归方程。根据回归方程和相关性系数建立交通冲突预测模型，并对模型进行验证，预测模型误差均小于10%。研究表明:当非机动车道设置宽度在3.5~4.0 m、直线式单泊位公交停靠站设置长度在16~18 m时，3类冲突率最低。当量交通量达到700 pcu/h之后，冲突率趋于平稳；此时非机动车速度仍不宜大于6 m/s。选取2个公交车停靠站进行冲突率预测，并对其进行安全等级评价。以冲突率最低值作为约束条件，对沿人行道设置的直线式单泊位公交停靠站进行优化。研究成果可为公交停靠站周边区域的交通管理和规划设计提供理论依据。      

乌鲁木齐：年内完成500辆大容量公交车更新

6月18日,乌鲁木齐市政府向市公交集团、公交珍宝巴士和公交兴盛巴士三大公交公司首批更新100辆新型公交车。据了解,剩余400辆新型公交车也将陆续更新。     

六开门“路面地铁”公交巨无霸批量投入使用

据了解，近期安凯又有一批总额近亿元的BRT客车将交付合肥公交使用。目前安凯工厂正以10辆／天的速度生产，预计9月底全部生产完毕，并于10月初正式投入使用。本次将交付的BRT公交车共计200辆，按长度分为12m和18m两种。     

十大城市大型公交车市场剖析

11～12m公交客车是公交车市场中最大的细分市场,约占公交总销量的30%左右,也是近年推进公交车市场增长的主导力量,是大中城市主干线路的重点车型,性价比最高,也是各区域市场的采购重点车型,对整个公交车市场的影响可以说举足轻重,因此研究     

连云港BRT示范线路使用情况调查

正2016年,在海风轻拂的滨海港城连云港,开通运行了4年的BRT快速公交B1线,将110辆天然气公交车全线更新为金旅12m纯电动公交车。运营1年间,绿色、节能环保的纯电公交车为市民带来了高效安全的出行,收获了驾驶员、市民的一致欢迎和好评。在5月23日刚刚结束的交通运输部"我的公交我的城"主题     

性能优异赢得首肯，锡柴国Ⅲ发动机服务天水公交

近日，从甘肃天水市羲通公交获悉，该公司7月18日更新的12辆公交车全部选配锡柴动力。这是该公司于今年3月18日首批购进41辆配装锡柴CA6DF3-18E3发动机后再次选购锡柴国Ⅲ机，至此，羲通公交锡柴发动机的保有量将达到53台，在该公司柴油动力车中的所占比达到了100％。