高速公路施工过程成本控制措施分析

本文通过对成本控制措施分析,针对在高速公路施工过程中存在的问题,论述了施工组织设计的编制应考虑的主要问题及在具体实施过程中应重视、考虑的内容,从人机料等资源配置、场地建设、工期及质量等方面科学处理其对施工成本产生的影响.同时,在施工管理体系、手段、措施等方面,做好项目部管理制度、管理过程及施工成本管理;另外,通过分析存...     

铁路路基级配碎石施工参数选择及施工工艺研究

本文主要阐述铁路路基基床表层级配碎石施工过程中,如何选择经济合理的配合比、填筑厚度、碾压遍数等施工参数以及施工过程工艺研究。     

桥梁施工过程中的裂缝成因分析

文章阐述了桥梁在施工过程中产生裂缝问题的危害,从桥体结构、桥体载荷、外部温湿度影响以及原始的设计等方面,分析了桥梁产生裂缝的诸多因素,并提出了严把桥梁设计关口、严选桥梁施工材料、加强施工过程管理以及加强混凝土结构养护等预防桥梁施工过程中产生裂缝的措施。     

公路中线施工放样技术的研究分析

文章基于公路施工放样的重要性,分析了公路施工中路基、道路中线及边沟等结构物放样技术的发展过程及现代化施工测量控制方法,为公路施工放样提供参考.     

金钗红水河特大桥钢格子梁吊装关键技术研究

文章以金钗红水河特大桥钢格子梁吊装施工为例,通过节段预制、缆索吊装、栓焊连接等工序,在施工过程中对吊具设计、格子梁分段设计及格子梁运输设计等进行优化,有效解决了施工过程中出现的问题,实现了全桥钢格子梁安全、精准、快速顺利合龙。     

高速公路施工对生态环境的影响及对策

文章主要研究了高速公路施工过程中对生态环境的影响,分别列举了对地质环境、水文、沿线生态环境等影响,随后提出了在施工过程中,如何降低对生态环境影响的若干有效策略。     

地铁施工过程中的防水技术分析

地铁施工过程中的防水关键技术是确保地铁站点和隧道结构不受地下水侵害的重要保障。为提高地铁施工过程中的防水关键技术的应用效果,论述防水在地铁施工过程中的关键作用,分析地铁施工过程中的防水问题,并探讨地铁施工中常见的防水关键技术,包括防水材料的选择和使用、防水设计和施工技术、防水质量检测和评估等,有效预防水害事故的发生,保证地铁工程的质量和安全。     

兰渝铁路图山寺高瓦斯隧道施工设备资源配置

文章结合图山寺高瓦斯隧道施工,介绍高瓦斯隧道施工过程中人力、机械等资源的配置及洞内施工机械防爆改装,可供同类工程借鉴。     

滑模施工技术在高速公路中的应用

通过对高速公路施工过程中滑模技术应用进行研究,探究滑模技术在高速公路工程中的实际作用效果.结果表明:滑模施工技术解决了高速公路施工过程各阶段中存在的机械化程度较低、污染较差及效率较低等问题,具有较大的推广空间.     

路面施工信息化管理系统在沥青路面施工中的应用

为提高沥青路面施工效率,增强路面性能,减少不必要的返工及延长路面使用寿命,文章以大新至凭祥高速公路为例,在沥青路面施工过程中引入路面施工信息化管理系统,对混合料的生产、运输、摊铺及碾压等信息进行实时监控,通过可视化、数据化的方式反映路面施工情况。结果表明：该系统可有效提高沥青路面施工过程中机械的作业效率,同时降低了安全生产风险及管理成本;通过对施工过程中的关键数据进行实时采集、分析,实现了现场实时辅助纠偏和远程管理,助力提升路面施工质量。     

预应力混凝土空心板裂缝的防治

预应力混凝土空心板在施工过程中,易产生裂缝.结合近几年在空心板梁施工的经验,从原材料、施工工艺等方面进行加强施工过程主要工序的管理,特别是混凝土的养护对消除混凝土的表面裂缝尤为关键.     

基于软土地基的公路桥梁施工关键技术研究

文章分析了公路桥梁施工过程中软土地基的工程特性及作用,从施工现场勘测、表层水处理以及粉喷桩加固等方面,介绍了软土路基施工技术,并阐述了软土地基施工过程中需要注意的相关问题。     

内补口车在钢管内防腐层补口施工中的应用

大口径管道防腐层一般采用人工补口方法施工,存在施工效率低、质量缺陷多及受限空间施工安全风险大等问题.文中主要介绍了在钢管内防腐补口施工中采用内补口车替代人工补口的施工技术.设备调试、定位、通过性及质量控制是施工中的技术难点,施工中通过参数调整、视频定位、使用专有的机械设计、合理施加外力及采用过程中监控等技术方案顺利解决...     

于木匠沟双连拱隧道施工方法和施工监控量测

双连拱隧道因地质条件差、浅埋、高跨比小等特点.在开挖过程中存在洞室围岩失稳变形破坏的隐患.因此,双连拱隧道施工方法和施工过程的监控最测尤为重要.长春一延吉高速公路于木匠沟双连拱隧道采用侧壁导洞先贯通的施工方法.先贯通的侧壁导洞既可以作为运输通道又可以对围岩进行超前探测.施工过程中进行了围岩收敛、围岩内位移、地表下沉等监控量测.及时指导设计变更和支护,确保了隧道的安全、顺利施工.     

双连拱隧道施工阶段衬砌裂损状态成因的研究

文章针对双连拱隧道施工期间衬砌裂损出现的过程、状态、分布特点及现场处置,综合现场勘查、施工过程分析、地形地质等因素,定性研究了衬砌致裂成因,建立了隧道进口衬砌裂损区段施工过程数值分析模型;考虑隧道所处位置实际地形条件、围岩构造参数、实际施工工序等,重点研究了衬砌结构内主应力的分布规律.研究结果表明,衬砌裂损的主要成因是偏压荷载作用造成局部应力大于正常设计承载力;由于地质构造复杂,施工中考虑不周、对塌方区处理固结不充分,加之施工中多次扰动、左右线相互影响等,使围岩松动软化.文章从理论上解释了该隧道衬砌裂损产生的机理,其结果与现场实际相吻合.     

兰新线防风提速工程十三间房车站轨道抬、降及拨移施工方案比选和实施

本文从施工技术方案比选、安全质量管理等施工过程控制方面对轨道抬、降高差及范围大，改拨线路长等施工方案的优化问题进行了阐述，籍以在其它同类项目中予以指导和借鉴。     

沥青路面施工过程的质量控制

通过对沥青路面施工过程的质量控制,总结在沥青路面施工中对材料选配、材料加热、拌和及摊铺、碾压等工艺进行有效控制的方法.     

陆家浜路车站北施工区基坑施工

上海市轨道交通8号线陆家浜路车站北施工区基坑,在施工过程中遇到周围管线密集、高层建筑的桩基较浅、土层渗透性较弱等难题,通过采取地基加固、半盖挖法施工及信息化施工等技术措施,用较短的工期完成了基坑开挖施工,很好地控制了对基坑周边环境的影响,确保西藏南路交通畅通及林荫大楼等邻近建筑的安全,施工中采取的措施,可供同行参考。     

隧道工程中防坍塌的施工管理

在隧道工程中,由于地质情况多变,使得经济条件、采用的勘察技术以及自然条件等因素对施工的限制比较大,经常出现隧道坍塌的问题,对施工的进度和施工安全造成了较大的影响。基于此,对隧道工程中防坍塌的施工管理进行探讨,指出在施工的过程中,相关的操作人员和施工管理人员,要端正施工态度,严格控制施工中的各个环节,按照安全操作技术和施工组织设计预防隧道开挖过程中发生坍塌事故,确保工程顺利进行。     

级配碎砾石基层的机械化施工

针对当地碎砾石资源丰富,造价低等特点,选用级配碎砾石作为基层施工,简述了级配碎砾石施工的工程概况及施工拌和、摊铺、碾压养生等施工工艺及施工过程中应注意的几个问题。