高压油泵调整误差原因分析

在调整高压油泵的过程中常会出现测定数据不稳定的现象，从而造成调整困难和许多不必要的返工。究其原因，主要是对零件磨损后所产生的问题没有引起足够的重视。调试中，虽然注重了供油量及喷射时间在调整中引起的误差、柱塞副磨损而引起的供油量误差、喷油嘴磨损引起的误差，却忽视了如下原因带来的误差：     

柴油机高压油泵的故障分析

高压油泵被人们称之为柴油机的“心脏”,是柴油机燃料供给系中最重要的部件,它的基本作用是定时。定量地为喷油器提供高压柴油。柴油机高压油泵是否工作正常,对于整个柴油机的运转有着至关重要的影响。本文探讨与高压油泵及燃料供给系相关的柴油机故障现象及原因,并提出了诊治的方法。     

柴油机高压共轨系统高压油泵驱动扭矩仿真研究

针对BOSCH CP2高压油泵,用MATLAB/Simulink建立驱动扭矩模型,并通过试验验证模型的正确性。仿真计算分析了结构参数和转速、轨压、喷油量、温度对驱动扭矩的影响,并为共轨系统扭矩控制中的高压供油泵需求扭矩提供了基础模型,也为高压油泵的选型和设计提供指导。     

CC轿车高压油泵冷车异响故障案例

<正>故障现象一辆2013款一汽大众生产的CC轿车,搭载CBL2.0TSI缸内直喷发动机、DSG6速直接换档变速箱。用户因冷车起动后发动机舱内发出嗡嗡的异响声音而来服务站进行检查。故障诊断经检查,异响来自高压油泵内部,连接VAS6150故障诊断仪,读取发动机电控系统的故障码为:05853-燃油压力调节阀对地短路(间隙式),检查发动机控制单元数据流01-08-106组第二区的燃油压力     

缸内直喷汽油发动机高压油泵噪声控制研究

汽油缸内直喷发动机的喷油压力普遍在10 MPa以上,甚至可高达20 MPa或更高,这就需要增加一套高压供油装置。高压燃油系统噪声是直喷发动机开发的重点。针对缸内直喷汽油发动机高压油泵在怠速工况时的噪声优化控制的研究,主要通过包裹隔声法和标定控制策略优化法有效地降低了高压油泵噪声,同时也提高了发动机怠速声品质。     

动态数据采集在高压油泵检测中的应用

概述了在高压油泵测试中动态数据采集的必要性和原理，并分析了动态数据采集的使用方法和特点，以便实现计算机在高压油泵中的不解体检测。     

某越野车转向油泵壳体爆裂原因分析及验证

文章通过对某越野车型转向油泵爆裂进行了分析,提出解决方案,并对方案进行验证,为各类变型车及新车型开发提供理论依据与参考。     

高压油泵油压调节电磁阀的工作原理及控制方法分析

<正>最近几年随着国家环保法规不断完善,对于汽车的环保要求也越来越严格。无论是汽油车还是柴油车的技术也是日新月异,高压喷射系统已经得到了越来越多的使用。而作为高压喷射系统的核心高压油泵的检测,已开始成为喜欢用换件维修的修理工较为头疼的一个问题。综合分析,所有的高压油泵无外乎一种工作原理,工作介质进入密封的空间,柱塞对其加压,推开出口的限压阀,进入供油轨道。     

柴油机共轨燃油系统高压油泵关键技术研究

采用柴油高压共轨电子控制燃油喷射系统降低柴油机的排放,目前已经成为柴油机排放达到欧Ⅲ排放标准采取的一项重要措施。本文主要阐述了柴油共轨系统的组成、工作原理,重点分析了高压泵的泄露机理,提出了防止高压泵内泄漏的对策及改进密封措施。     

擅自加大柴油机高压油泵供油量的危害

据二汽服务站的同志介绍,在汽车保修中,发现许多发动机的高压油泵损坏、缸盖开裂等现象。经过检查,发现这些车辆高压油泵上的铅封被破坏,是驾线承受的压力增大,轮胎变形加大,温度驶员擅自调整、加大柴油机高压油泵供油量所致。柴油机生产厂家开发一种新机型时,在考虑发动机各零     

巧装6BT发动机A型高压油泵

我们在修车过程中经常会遇到解决起来比较棘手的问题,但只要找到了窍门,做起来就很容易了。如:东风EQ6BT发动机A型高压油泵的安装就是一例。     

ZF动力转向油泵压力调整的确定方法

通过对动力转向油泵的装配、调整，总结和分析了对最大工作压力调整的影响因素。采用在安全阀上增、减垫圈这种切实可行的调整方式，确保油泵总成的装配质量及可靠性能。     

中国重汽牌发动机用PS8500系列高压油泵

中国重汽牌发动机是在2005年中国重汽专用WD615系列发动机基础上的一次重大技术创新,在包括燃油供给系、起动系等方面共进行了8项大的改进,其中PS8500系列高压油泵的配装是中国重汽牌发动机最重要的技术提升之一.     

试谈晶体管油泵能节油的原因

晶体管油泵开始在我国各地一些汽车上实际应用到现在已有四年左右的间时了,由于它能跳出汽车供油泵长期以来依靠凸轮驱动的传统方式,成为一种分立的配件,这样汽车对供油泵的部位安排方面就具有较大的灵活性了,加上晶体管油泵还具有其他一系列优点(见