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旋压密封式制动缸是铁路车辆制动系统7项新技术之一,是铸铁制动缸的替代产品.在现场运用中常见的旋压密封式制动缸的规格有:203 mm×254 mm(用于浴盆式敞车)、254 mm×254 mm(现为铁路货车的主型制动缸)、305 mm×254 mm(70 t级新型通用货车的主型制动缸)和356 mm×254 mm等4种. 相似文献
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旋压密封式制动缸是铁路货车制动系统中的主要部件之一,旋压密封式制动缸的性能直接影响铁路的行车安全.旋压制动缸现主要类型有14、12、10、8英寸等.其主要的性能要求基本一样,即旋压密封式制动缸的气密性和活塞移动的平稳性. 相似文献
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旋压密封式制动缸是铁路货车制动系统的主要部件之一,其性能直接影响铁路行车安全.现货车旋压密封式制动缸的主要类型有356 mm、305 mm、254 mm、203 mm等.旋压密封式制动缸的结构特点主要是质量轻、结构简单、性能可靠,其结构如图1所示. 相似文献
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介绍了货车制动缸旋压工艺方案的制订过程及旋压方案的实施过程。采用国产旋压设备及全旋压工艺旋制制动缸体,简化了工艺流程,降低了生产成本,改善了制动缸的机械性能,延工了制动缸的使用寿命。 相似文献